3 福建厦漳跨海大桥Ⅰ标段
MG100/10-36A4门式起重机
拆 除 方 案
编 制： 复 核： 安全总监： 总工程师：
中铁大桥局股份有限公司福建厦漳跨海大桥Ⅰ标项目经理部 2010年9月12日
1、 概 述 1.1编制依据
⑴MG100/10-36A4门式起重机结构图纸 ⑵《起重机械安全规程》 ⑶实际勘测拆除现场地形 ⑷机械、电气维护要求 1.2 工程概况
用于厦漳跨海大桥BZP3#墩基础施工的MG100/10-36A4门式起重机，由中铁大桥（郑州）工程机械有限公司制造，跨度36m，起升高度28m。门式起重机由四大部分组成，即起重天车、主梁、支腿、行走大车等。支腿采用两个钢性支腿，其中主支腿高度28.0m，上口宽3.628m，下口宽度15.0m，外侧设有副支腿。支腿下部大车行走机构为四轮双轨式结构。支腿上部主梁为两片A型桁架梁，两主梁端部以连系梁横向连接，梁长44.8m，梁高3.42m，每片主梁由四段组成，其长度分别为13.4m+12.0m+8.0m=11.4m。 2、拆除总体方案
MG100/10-36A4门式起重机拆除采用先固定支腿，再用两台履带吊机配合将主梁整体拆除，放到栈桥上，解体后运出工地的施工方法。根据起吊重量、高度及现工地起重设备配置情况，拟采用一台SCC700型、一台SCC800型履带
起重机及一台QY30汽车吊完成本次拆除工作。
首先将门式起重机停放到承台外侧如图1位置，支腿四个脚的行走大车采用夹轨器固定，防止倾翻。每个支腿各设置四道缆风，分别固定在支栈桥支墩和塔吊支墩上（如图1所示）。使用SCC800型履带吊分别拆下卷扬机、起重天车、钢轨、操作室、走道平台等非结构零部件及两片主梁连接系，然后用一台SCC700型及一台SCC800型履带吊抬吊内侧主梁，将其拆除，同样方法拆除外侧主梁；拆除副支腿平面内上层连接系及爬梯后，再用SCC800型履带吊及QY30汽车吊分别整体起吊两端的支腿，平放至两端支栈桥上；最后使用一台QY30汽车吊配合拆散，并装车运出工地。
3、拆除准备工作 3.1 场地准备
为尽量减小MG100/10-36A4门式起重机拆除工作对主塔塔座施工的影响，拆除场地选在主塔承台外侧。门式起重机两端各有长约75.0m，宽约15.45m的支栈桥，可承受SCC800型履带吊行走及吊装作业等。拆除施工前，清除支栈桥上的材料、其它设备及杂物等。 3.2 各主要部件重量清单
MG100/10-36A4门式起重机部件重量表
序号 1 2 3 4 5 名称 主梁 支腿 天车 大车 其它 数量 2 2 1 4 单重 30.5 23.8 6.4 2.3 未列 总重 61 47.6 6.4 9.2 备注 不含卷扬机 3.3 机械配备
序号 1 2 3 4 5 6 名称 履带吊 履带吊 汽车吊 麻绳 缆风绳 手拉葫芦 规格 SCC700型 SCC800型 QY30型 Φ16 Φ18 5T 单位 台 台 台 m m 个 数量 1 1 1 70 530 8 备注 仓库有146m
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