第一章 我国快递行业的竞争格局与发展现状
1.1 快递行业经历“成长的烦恼” 三方竞争格局愈演愈烈
近年来，随着电子商务行业的崛起，我国快递行业也得到了长足的发展，有统计数据显示，2011年全国规模以上快递服务企业业务量累计完成36.7亿件，同比增长了57％；业务收入累计完成758亿元，同比增长31.9％。但在增长速度惊人的同时，中国快递业企业也正在经历着“成长的烦恼”。
这所谓的“成长烦恼”来自于充分竞争下的行业发展。目前，我国快递业已经形成了一个庞大的产业，国营、民营、外资三方快递业展开了激烈的角逐，成为国内市场竞争中最为残酷的现实。
从快递业的业务结构上来看，2011年上半年，同城、异地、国际及港、澳、台地区快递业务收入分别占全部快递收入的8.9％、57.9％和26.5％，与2010年同期相比，同城快递业务收入的比重上升了2％，异地快递业务收入比重上涨了3.6％，国际及港、澳、台地区业务收入的比重下降了5.5％。
有研究报告显示，我国快递企业已经超过了一万家，其中民营快递企业数量最为庞大。目前，全国民营快递企业法人已经超过了2000家，分支机构约有7000家，主要集中在长三角、珠三角及环渤海经济圈内。民营快递企业不仅控制了九成左右的同城业务，还占据了异地业务的半壁江山，与国有快递企业的竞争日趋白热化。
中国快递业竞争格局主要是：国际业务主要由FedEx、UPS、TNT和DHL掌控，在国内业务方面，近几年随着快递行业的政策不断完善，国资背景的EMS统领市场局面已经被打破，民营快递力量不断增强，民营快递成为国内快递市场的中间力量，并且部分企业已经开始试水国际快递业务（顺丰）。
近来国内的民营快递大概可以分为以下几个派系：顺德派——顺丰，桐庐帮——“四通一达”（申通、圆通、中通、汇通、韵达），网商系——淘宝、京东和凡客等网商自建的物流体系，和以宅急送、天天快递为代表的自由式发展的主要专注同城快递的民营快递企业。
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1.2 我国快递行业的发展现状
2011年，邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政银行直接营业收入）累计完成1561.5亿元，同比增长22.3％；业务总量累计完成1607.7亿元，同比增长25％。
12月份，全行业业务收入完成145亿元，同比增长17.9％；业务总量完成158.6亿元，同比增长26.4％。 2011年，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成36.7亿件，同比增长57.0％；业务收入累计完成758亿元，同比增长31.9％。其中，同城业务收入累计完成65.9亿元，同比增长58.8％；异地业务收入累计完成445.9亿元，同比增长41.8％；国际及港澳台业务收入累计完成184.7亿元，同比增长3.3％。 12月份，快递业务量完成4.3亿件，同比增长62.6％；业务收入完成85.0亿元，同比增长44.9％。
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http://news.xinhuanet.com/energy/2012-02/15/c_122702784.htm，《快递经历“成长的烦恼”三方竞争格局愈演愈烈》。
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图1.1 2010年与2011年快递业务收入分月图
图1.2 2010年与2011年分专业快递业务收入比较
2011年，同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全国快递收入的8.7％、58.8％和24.4％；业务量分别占全国快递业务量的22.3％、74.2％和3.5％。同城快递业务收入的比重上升1.5个百分点，异地快递收入的比重上升4.1个百分点，国际及港澳台业务收入的比重下降了6.7个百分点。
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图1.3 2011年快递业务收入结构图
图1.4 2011年快递业务量结构图
2011年，东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.1％、9.9％和9.0％，业务量比重分别为79.9％、11.2％和8.9％。与去年同期相比，东、中、西部地区快递业务收入比重持平，东部地区快递业务量比重上升0.6个百分点，中部地区快递业务量比重下降0.4个百分点，西部地区快递业务量比重下降0.2个百分点。
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http://www.cecss.com/news/list.asp?id=16237&classid=6，《2011年快递业运行情况》。
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图1.5 2011年东、中、西部快递业务收入结构图
图1.6 2011年东、中、西部快递业务量结构图
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