车工试题库

车工考试题库

一、填空题：

1、轴上仅要铣一条键槽，键槽与轴肩有距离要求应该限制 ( 五个 ) 自由度。 2、高速切削螺纹时螺距明显不均主要是 ( 主轴径向间隙过大 ) 3、液压系统中节流阀的作用是控制油液在管道内的 ( 流量大小)

4、 在CA6140型车床上，用卡盘装夹精车外圆时，发现车头每转一周，工作表面有一振痕，主要是 ( 主轴滚动轴承 ) 局部磨损。

5、在车削外螺纹工序中，检查螺纹中径较精确的方法是 ( 三针测量法 )。 6．被加工材料的 ( 塑性 ) 对其表面粗糙度影响最大。。 7．用高速钢车刀精车时，应选 ( 较低 ) 的转速

8．在切削金属材料时，属于正常磨损中最常见的情况是 ( 后刀面 ) 磨损。 9．精车多线螺纹时，要多次循环分线，其目的主要是 ( 提高分线精度 )。 10．粗车螺纹时，硬质合金螺纹车刀的刀尖角应 ( 小于 ) 螺纹的牙型角。 11．当工件可以分段车削时，可使用 ( 中心架 ) 支撑，以增加工件的刚性。 12．偏心距较大的工件，可用 ( 偏心卡盘 )来装夹。

13．刀尖圆弧半径增大，会使背向切削力 F ( 有所增加 ) 。 14．调质一般安排在 ( 精加工之前 ) 进行。

15．零件的加工精度包括 ( 尺寸精度 ) 、几何形状精度和相互位置精度 16．切削用量中，对断削影响最大的是（ 进给量 ）。

17．若 CA6140 型卧式车床主轴因轴承间隙过大而使回转精度下降时，首先因调整（ 前轴承 ）。 18．车外圆时切削热大部分由（ 切削 ）传散出去。

19．三针测量是测量外螺纹（中径）的一种比较精密的方法。

20．当加工特别长的轴类零件时，必须附加辅助支承（ 中心架或跟刀架 ）。 21．使用小锥度心轴精车外圆时，刀具要锋利，（背吃刀量） 分配要合理，防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈” 。

22．精车外圆时，表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时，一般是由于进给光杠（ 弯曲 ） 引起的。

23．车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生 （ 单个螺距 ） 误差。 24．传动比大而且准确的是 ( 蜗杆传动 ) 。

25．车锥度时，车刀安装不对工件中心，则工件表面会产生 ( 双曲线 ) 误差。

26. 用中心架支承工件车内孔时，如出现内孔倒锥现象，则是由于中心架偏向 ( 操作者方 )造成的。 27．车削不锈钢材料选择切削用量时，应选择（ 较低）的切削速度和（较小）的进给量。 28．车刀几何参数在保证刀尖强度的基础上，选用较大的 （ 前角 ），可减小切削阻力，减少切削热产生和减轻机床的负荷。

29．利用三爪卡盘装夹偏心工件时．其垫块的厚度大约是偏心距的( 3/2 )。 30．阿基米德螺旋线的螺杆是 ( 轴向直廓 ) 蜗杆。

31．切削用量中对切削温度影响最大的是 ( 切削速度 ) 。 32. 加工脆性材料时应选用(较小)的前角。

33．加工曲轴防止变形的方法是尽量使所产生的 ( 切削力 ) 互相抵消，以减少曲轴的挠曲度。 34．随公差等级数字的增大而尺寸精确程度依次 ( 降低 ) 35．( 内应力 )是引起丝杠产生变形的主要因素。

36．车削橡胶材料，要掌握进刀尺寸只能一次车成，如余量小，则橡胶弹性大，会产生（让刀）现象 37．由外圆向中心处横向进给车端面时，切削速度是（ 由高到低 ）。

38．切削脆性金属产生（ 崩碎 ）切屑。

39．粗加工时，切削液选用以冷却为主的（ 乳化油 ）． 40．前角增大能使车刀（刃口锋利）

41．滚花时选用（ 较低 ）的切削速度。

42．在车削加工复杂曲面的工件时，常采用( 成形 )车刀，它是一种专用刀具，其刀刃形状是根据工

件的轮廓形状设计的。

43．莫氏园锥分成(7 )个号码，其中( 0 )号最小。

44．数控机床的故障可分为(机械故障)、(电气故障)、(自诊断信息故障)、(故障出现无报警)四大类型。 45．形位公差包括( 形状)公差和( 位置)公差。

46. 增加镗孔刀刚性的措施是尽量增长刀杆截面积、（ 刀杆伸出长度尽量缩短 )。 47．加工钢件( 不能 )选用金刚石刀具。

48. 工件每转一转，车刀沿进给方向移动的距离叫 （ 进给量 ）； 49．切削液具有 （ 润滑 ） 、（ 冷却 ） 两种作用； 50．90°车刀又称 （ 偏刀 ），按进给方向分为（ 左偏刀） 和（ 右偏刀 ） 两种； 二：选择题：

1、交换（ D ）箱外的手柄,可以使光杠得到各种不同的转速。

A、主轴箱 B、溜板箱 C、交换齿轮箱 D、进给箱 2、用硬质合金车刀精车时，为减小工件表面粗糙度值，应尽量提高（ C ）。

A、背吃刀量 B、进给量 C、切削速度 3、车削同轴度要求较高的套类工件时，可采用 ( B )。

A、台阶式心轴 B、小锥度心轴 C、弹力心轴

4、在车床上钻孔时，钻出的孔径偏大的主要原因是钻头的 ( B )。

A、后角太大 B、两主切削刃长度不等 C、 横刃太长 5、圆形成形刀的主切削刃比圆形成形刀的中心 ( B )。

A、高 B、低 C、 等高

6、滚花时因产生很大的挤压变形。因此，必须把工件滚花部分直径车( A )㎜（其中 P 是节距）

A、小（0.2～0.5）P B、 大（0.2～0.5）P C、（0.08～0.120）P 7、车普通螺纹时，车刀的刀尖角应等于 ( C )

A、30 B、55 C、60

8、螺纹车刀的刀尖圆弧太大，会使车出的三角形螺纹底径太宽，造成 ( B )

A、螺纹环规通端旋进，止规旋不进 B、螺纹环规通端旋不进，止规旋进 C、螺纹环规通端旋进和止规都旋不进

9、卧式车床型号中的主参数代号是用 ( C ) 折算值表示的。

A、中心距 B、刀架上最大的回转直径 C、床身上最大工件回转直径 10、钻中心孔时如果 ( A ) 就不易使中心钻折断。

A、主轴转速较高 B、 工件端面不平 C、进给量较大 11、切断时的切削速度按 ( A ) 计算。

A、被切工件的外径 B、平均直径 C、瞬时直径

12、钻孔时为了减小轴向力，应对麻花钻的 ( B ) 进行修磨。

A、主切削刀 B、横刃 C、凌边

13、一个工件上有多个圆锥面时，最好是采用 ( A ) 法车削。

A、转动小滑板 B、偏移尾座 C、靠模 D、宽刃刀切削 14、滚花开始时，必须用较 ( A ) 的进给压力。

A、大 B、小 C、轻微

15. 基本偏差确定公差带的位置，一般情况下，基本偏差是 ( D )。

A、上偏差 B、下偏差 C、实际偏差 D、上偏差或下偏差中靠近零线的那个偏差

16. 测量精度为 0.02mm 的游标卡尺， 当两测量爪并拢时，尺身上 49mm 对正游标上的 ( C ) 格。

A、20 B、40 C、50 D、49 17. 千分尺微分筒上均匀刻有 ( A ) 格。

A、50 B、100 C、150 D、200

18. 润滑剂的作用有润滑作用、冷却作用、( A )、密封作用等。

A、防锈作用 B、磨合作用 C、静压作用 D、稳定作用 19. 进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变箱内 ( D ) 的位置，变速后传给丝杠或光

杠，以满足车螺纹和机动进给的需要。

A、离合器 B、传动轴 C、固定齿轮 D、滑移齿轮

20. 机械加工工艺规程是规定 ( A ) 制造工艺过程和操作方法的工艺文件。

A、产品或零部件 B、产品 C、工装 D、零部件 21. ( B ) 主要用于产品固定或批量较大的生产中。

A、通用夹具 B、专用夹具 C、气动夹具 D、手动夹具 22. 刀具的急剧磨损阶段的磨损速度快的原因是 ( C )。

A、表面退火 B、表面硬度低 C、摩擦力增大 D、以上均可能 23. 中滑板镶条接触不良，会使 ( B )转动不灵活。

A、纵向移动手柄 B、横向移动手柄 C、大滑板 D、小滑板 24. 主轴箱变速手柄 ( A ) 过松，使齿轮脱开，切削时主轴会自动停车。

A、定位弹簧 B、配合 C、拨叉 D、链条 25. 精车尾座套筒外圆时，可采用 ( C ) 装夹的方法。

A、四爪单动卡盘 B、一夹一搭 C、两顶尖 D、三爪自定心卡盘 26. 半精车外圆时要留 0.6mm 的磨削余量，对 2×45°的导角应导成 ( B )。

A、2×45° B、2.3×45° C、2.5×45° D、3×45°

27. 深孔加工的关键技术是选择合理的深孔钻几何形状和角度，解决 ( A )问题。

A、冷却和排屑 B、冷却和测量 C、切削和冷却 D、排屑和测量 28. 找正偏心距 2.4mm 的偏心工件，百分表的最小量程为 ( C )。

A、15mm B、4.8mm C、5mm D、10mm 29. 下列装夹方法 ( B ) 不适合偏心轴的加工。

A、两顶尖 B、花盘 C、专用夹具 D、三爪自定心卡盘 30. 粗加工蜗杆螺旋槽时，应使用 ( A ) 作为切削液。

A、乳化液 B、矿物油 C、动物油 D、复合油 31. 车削英制蜗杆的车刀的刀尖角是 ( D )。

A、20° B、60° C、40° D、29°

32. 粗车多线蜗杆螺旋槽时，齿侧每边留 ( B ) 的精车余量。

A、0.4—0.5mm B、0.1—0.2mm C、0.2—0.3mm D、0.3—0.4mm 33. 车削多线蜗杆时，应按工件的 ( D ) 选择挂轮。

A、齿厚 B、齿槽 C、螺距 D、导程

34. 机床夹具夹紧力的 ( A ) 应尽可能垂直于工件的主要定位基准面。

A、方向 B、作用点 C、大小 D、位置

35. 对于深孔件的尺寸精度，可以用 ( A ) 进行检验。

A、内径千分尺或内径百分表 B、塞规或内径千分尺 C、塞规或内卡钳 D、以上均可

36. 用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与 ( C ) 不重合，工件会产生圆柱 度误

差。

A、工件 B、刀架 C、主轴轴线 D、溜板

37. 车削轴类零件时，如果车床 ( C )，滑板镶条太松，传动零件不平衡，在车削过程中会引起振

动，使工件表面粗糙度达不到要求。

A、精度低 B、导轨不直 C、刚性差 D、误差大 38. 用偏移尾座法车圆锥时若(B )，会产生锥度（角度）误差。

A、切削速度过低 B、尾座偏移量不正确 C、车刀装高 D、切削速度过高 39. 车削螺纹时，车刀的径向前角太大，易产生 ( A )现象。

A、扎刀 B、让刀 C、打刀 D、以上均对 40．在高温下能够保持刀具材料切削性能的是（ B ）

A.硬度 B.耐热性 C.耐磨性 D.强度 41．生产中常用的起冷却作用的切削液有（ A ）

A.水溶液 B.矿物油 C.植物油 D.乳化液

42．精车梯形螺纹时，为了便于左右车削，精车刀的刀头宽度应（ A ）牙槽底宽。

A.小于 B.等于 C.大于 D.超过 43. 一般标准麻花钻的顶角为 （ B ） 。

A、120° B、118° C、150° D、132° 44．CA6140 车床中心高为（ D ）毫米

A.200 B.203 C.400 D.205 45．车床的开合螺母机构主要是用来（ C ）

A.防止过载 分钟。 B.自动断开走刀运动 C.接通或断开螺纹运动 D.自锁

46. 硬质合金车刀的耐热温度可达（ C ）℃。

A、300~400 B、500~600 C、800~1000 D、1300~1500

47．在车间生产中，严肃贯彻工艺规程，执行技术标准严格坚持“三按”即（ C ）组织生产，不合

格产品不出车间。 A.按人员，按设备

B.按人员，按资金，按物质 C.按图纸，按工艺，按技术标准 D.按车间，按班组，按个人

48 用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是 ( D )

A、顶尖顶的过紧 B、工件长度不一致 C、车刀装的不对中心

D、滑块与靠模板配合不良

49. 车削螺纹时，( B ) 会使螺纹中径产生尺寸误差。

A、背吃刀量太小 B、车刀切深不正确 C、切削速度太低 D、挂轮不正确