核心技术（产品）：技术：新增电池管理技术，涡轮增压进排气系统技术。产品：从汽车内外饰功能件升级至高端汽车电子件；推出自主研发并拥有核心专利的涡轮增压进排气系统；在创新自动化生产线产品系方面继续保持高速增长。
研发投入资金：总额25394.93万元，比上年增加6672.62万元。占营业收入的4.16%。
研发人员情况：工程技术人员1022名，占员工比例18%。继续吸引高水平研发人才的加盟和支持，在2014年将建立博士后流动站，同时聘请两院院士做顾问
研发部门：成立了新能源汽车研究院，汽车电子研究院。
研发计划：新能源汽车动力控制系统方向；人车交互方向：中央控制平台的集成化，更直接的人机交互方式，为车联网服务商提供所需的硬件和软件平台，与汽车安全系统的更紧密耦合，为智能驾驶提供基础平台；创新自动化生产线（机器人）；功能件方向。 2014年
核心技术（产品）：技术：新增电池管理技术，涡轮增压进排气系统技术。产品：从汽车内外饰功能件升级至高端汽车电子件；推出自主研发并拥有核心专利的涡轮增压进排气系统；在创新自动化生产线产品系方面继续保持高速增长。
研发投入资金：总额35720.52万元，比上年增加10325.59万元。占营业收入的5.05%。
研发人员情况：工程技术人员1752名，占员工比例75%。继续吸引高水平研发人才的加盟和支持，在2014年将建立博士后流动站，同时聘请两院院士做顾问
研发部门：与浙江大学共建“创新设计与智能制造联合实验室”，聘任浙江大学谭建荣院士为公司首席技术科学家
研发计划：新增方向：智能车联（HMI的延伸），工业机器人集成。
湖北华昌达智能装备股份有限公司
一、公司绩效评价
项目 2011年12月 2012年12月 2013年12月 2014年12月 华研发投入金额 昌主营业务收入 达 净利润 11,274,585.21 343,809,917.40 48,820,522.03 14,012,048.59 31,350,775.11 15,747,571.91 17,190,147.27 25,015,794.14 49,143,194.67 250,177,398.84 212,027,839.33 436,858,532.72 财 务 状 况 及 变 化 趋 势 研发投入比率 流动比率 速动比率 资产负债比率 存货周转率 应收帐款周转率 总资产周转率 每股收益 销售毛利率 销售净利率 3.28% 2.44 1.97 37.84% 1.70 3.17 0.40 0.36 30.33% 14.20% 5.60% 2.96 2.06 28.37% 1.04 1.54 0.34 0.18 29.94% 12.53% 7.43% 2.19 1.46 35.34% 0.72 1.12 0.25 0.10 31.07% 8.11% 5.73% 1.91 1.22 30.30% 0.78 1.10 0.22 0.24 29.33% 11.25%
二、研发投入情况 2011年
技术专利：累计获得9项专利
核心技术（产品）：汽车及工程机械生产过程中总装自动化生产线、焊装自动化生产线、涂装自动化生产线等全套智能自动化生产线核心技术及系统集成技术。
研发投入资金：总额1127.46万元，比上年增加399.46万元。占营业收入的3.28%。
研发人员情况：工程技术人员315名，占员工比例37%。
研发部门：
研发项目：①自动导引小车（AGV）与自动导引小车系统（AGVS）；②360度旋转浸渍输送系统；③现代养殖屠宰自动化输送系统；④自动化立体仓库；⑤前处理电泳涂装线 2012年
技术专利：累计获得12项专利
核心技术（产品）：汽车及工程机械生产过程中总装自动化生产线、焊装自动化生产线、涂装自动化生产线等全套智能自动化生产线核心技术及系统集成技术。
研发投入资金：总额1401.20万元，比上年增加273.74万元。占营业收入的5.6%。
研发人员情况：工程技术人员317名，占员工比例33%。
研发项目：①重型积放链；②地面摩擦线；③机械升降滑板线；④爬坡自行小车；⑤带式升降台；⑥重型自行小车底盘吊具；⑦AGC小车试验线；⑧三维升降台
2013年
技术专利：累计获得62项专利
核心技术（产品）：汽车及工程机械生产过程中总装自动化生产线、焊装自动化生产线、涂装自动化生产线等全套智能自动化生产线核心技术及系统集成技术。
研发投入资金：总额1574.75万元，比上年增加173.55万元。占营业收入的7.43%。
研发人员情况：工程技术人员283名，占员工比例32%。
研发部门：
研发项目：①多功能滑板系统；②摆杆输送线；③滑板支撑转换站；④合装AGV系统；⑤电泳双轨小车系统；⑥变速箱翻转机；⑦反向单轨输送系统；⑧汽车车身涂装智能输送设备的研究与开发；⑨机器人集成应用；⑩地面摩擦输送线改进。 2014年
技术专利：累计获得123 项专利
核心技术（产品）：汽车及工程机械生产过程中总装自动化生产线、焊装自动化生产线、涂装自动化生产线等全套智能自动化生产线核心技术及系统集成技术。
研发投入资金：总额2501.56万元，比上年增加926.81万元。占营业收入的5.73%。
研发人员情况：工程技术人员496名，占员工比例37%。
研发部门：组建了包含市场、技术、制造、财务、管理等相关部门的“产品研发与管理小组”，作为领导机构。
重大事项：并购上海德梅柯，其产品可以较好的弥补公司产品在机器人应用领域的不足，有效的提高公司焊装自动化生产线的自动化程度。
研发项目：①多功能滑板系统；②摆杆输送线；③滑板支撑转换站；④合装AGV系统；⑤电泳双轨小车系统；⑥汽车车身涂装智能输送设备的研究与开发；新增：⑦铰接式空中摩擦输送机；⑧中、轻型带式升降台；⑨刚性车架翻转机研制。
巨轮股份
一、公司绩效评价
项目 2011年12月 2012年12月 2013年12月 2014年12月 研发投入金额 26,471,030.58 26,304,507.24 33,797,947.47 901,167,343.13 36,042,258.87 1,067,148,781.13 153,523,594.39 3.38% 2.68 2.09 27.50% 1.18 2.16 0.27 0.32 34.97% 14.39% 主营业务收入 722,942,002.21 776,526,461.34 巨142,242,401.86 111,884,168.76 净利润 轮 3.66% 3.39% 研发投入比率 财 1.47 1.56 流动比率 务 1.22 1.29 速动比率 状 49.62% 48.97% 况 资产负债比率 及 存货周转率 2.04 1.85 变 应收帐款周转率 3.61 2.29 化 0.30 0.29 总资产周转率 趋 0.36 0.27 每股收益 势 39.95% 36.80% 销售毛利率 销售净利率 19.68% 14.41% 167,724,082.83 3.75% 1.60 1.15 37.09% 1.30 2.42 0.32 0.37 36.94% 18.61%
二、研发投入情况 2012年
技术专利：本年获得6项专利
核心技术（产品）：汽车子午线轮胎模具、汽车子午线轮胎设备的制造、销售及相关技术开发。
研发投入资金：总额 2630.45万元，比上年减少16.7万元。占营业收入的3.39%。
研发人员情况：工程技术人员458名，占员工比例24%。
研发部门：成立精密机床事业部；与中山大学合作设立“化学材料与技术院士工作站”，引入院士团队，将有效促进企业产品转型升级，提高自主创新能力，强化科技队伍建设。
重大事项：联合香港力丰收购德国欧吉索机床有限公司股权顺利完成，进入精密数控加工机床领域。自动化生产线顺利引进并成功应用。
研发项目：（①“巨型工程车子午线轮胎活络模具”项目；②“高精度液压式轮胎硫化机”；③“辐射扩张式贴合鼓”。） 1）轮胎模领域：新型轮胎模具“雪地镶钉竞技轮胎模具”；主营产品“高精度液压式轮胎硫化机”品优化技术项目共60多项；2）高端装备领域：“5 轴联动自由曲面超精密加工中心”；“6自由度工业机械手技术改造” 2013年
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