物资部 财务部 质检室 刘 涛 秦红洛 杜建明 物资协调管理 资金管理 质量管理 定位测量、测量管理、监6 施工测量及监测 工程部 于文亮 测点埋设、监测实施、数据处理 合理组织原材料的采购、7 物资设备管理 物资部 刘涛及相关人员 验收和保管；原材料、机具、设备的合理调配，对工程材料、机电设备的质量和管理负责 施工质量检查，按合同、设计、规范要求施工；按施工队 8 质量管理与工序报验 工程部 质检室 安环部 9 安全管理 施工队 基底处理及接地网、垫层施工 结构钢筋工程施工 工程部 施工队 工程部 施工队 工程部 12 模板与支架安装、拆除施工 质检室 施工队 工班长 现场技术员 三检制、报验程序进行隐质检人员 陈明利 工班长 技术员 工班长 技术员 工班长 技术员 质检人员 工班长 蔽工程、各工序检查评定 施工安全检查、安全培训教育、文明施工、环境保护等工作 生产过程安排、指导、监督检查 生产过程安排、指导、监督检查 生产过程安排、指导、监督检查； 10 11 13 混凝土浇筑、养生及成品保护 工程部 施工队 技术员 工班长 生产过程安排、指导、监督检查； 2、管理职责和程序
施工过程中，技术部各工序技术负责人负责现场工序的技术指导、技术监督，并及时处理施工中遇到的技术问题，及时反馈信息；技术部门还要对施工计划、材料计划等进行管理。工程部各工序负责人负责现场施工安排与实施情况检查、督促落实，对现场资源配置与调度进行管理，及时处理问题；安排领工现场24小时值班。
七、施工场地布置
详见图3-3 施工场地平面布置图（见附图三）。
第四章 结构工程施工准备
1、在结构施工前，先对导线点和水准点进行复测，并经监理复核。基坑开挖至设计标高后进行测量、放样及验收，严禁超挖。
2、在有接地网的结构段，垫层施工前首先进行接地网施工，接地网施工结束后，再施做垫层。
3、扎扎实实作好图纸会审工作，并对侧墙、立柱、顶板模型支撑系统进行设计、检算，报审批准后，根据施工进度提前安排进料。
4、提前进行防水材料的进料、检验。
5、对结构施工顺序、施工进度安排、施工方法及技术要求向工班及全体管理人员进行认真交底。
6、因为车站主体结构板、梁及墙依据分段施工时每段混凝土体积较大，方量较多，特别是底板属于大体积混凝土，所以在每次底板与底板梁、中板与中板梁、顶板与顶板梁大方量浇注时确定采用两台汽车泵同时进行浇注。
7、为了保证浇注期间的水电供应，现场确定将降水时的250KW应急发电机作为应急电源，确保施工连续。施工场地水源将基坑降水井所排地下水作为应急水源，确保浇筑完的混凝土能够有效养护。
8、因为是大体积混凝土浇注，且处于夏季高温天气，所以当每次底板与底板梁、中板与中板梁、顶板与顶板梁大方量浇注时配备12台振动棒，其中每个汽车泵出混凝土孔处配备3～4台振动棒，确保振捣及时，另外4台作为应急使用。
9、大体积混凝土浇注时因为需要连续作业，所以提前将混凝土浇注工班工人进行分班，确保浇注连续，从而保证施工质量。
10、大体积混凝土表面水泥浆较厚，且泌水较多，应仔细处理。采用二次振捣，二次刮杠找平、二次摸压的方式。
11、因为大体积混凝土浇注必须连续，所以首先我部要求首选的鸿建混凝土拌合站要有应急搅拌楼确保我部混凝土浇注时的混凝土供应连续，如若供应不上，则由我部另外一家中意拌合站依据同样配比进行供应（其中混凝土中水泥采用同一品牌及规格），确保施工连续和施工质量。
第五章 结构工程施工方法
一、单段施工步序
结构由下至上顺作法施工，车站主体结构施工步序如图5-1。钢支撑的具体拆除方法见钢支撑架设与拆除施工方案。
图5-1 车站主体结构施工步序图
步序 图 示 说 明 第一1．接地网在车站及停车线底板步：垫层下面； 接地2．采用人工开挖一次成型，避网及免二次开挖扰动原状地基； 垫层3．垫层施工注意保护好接地网。 施工 第二步：底板、部分侧墙施工 1 1．绑扎底板、底板梁及部分侧墙钢筋； 2．浇筑底板、底板梁及部分侧墙混凝土。
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