Ⅰ．压浆在预应力筋张拉完后进行，压浆前将钢束余长切割掉，切割时应留有足够长度，不能碰伤锚具。
Ⅱ．压浆前用高压水冲洗孔道，检查是否有串孔现象，由低往高方向冲洗孔道。
Ⅲ．采用真空吸浆法进行预应力束管道压浆。 Ⅳ．压浆进行到孔道排气孔冒出浓浆时堵塞住浆孔。
Ⅴ．出浆孔封闭后，进浆孔必须在0.7MPa的压力下持荷2分钟，且无漏浆时，封闭进浆孔。
Ⅵ．压浆应缓慢均匀进行，不得中途停止，且不能空载，以免堵管。如一次压浆未成，应立即清洗孔道后重新压浆。
Ⅶ．压浆后水泥浆试件在同一环境下养护，其强度达到规定允许值后方可承载。
（5）边跨不对称梁段施工
桥梁悬臂灌注施工时，一般均在边跨设有不对称梁段，不对称梁段一般采用现浇法施工。施工时视情况可以采用落地支架法或托架法现浇。现浇段端模根据梁端尺寸加工成整体钢模，外模亦根据梁体尺寸加工成大块钢模，内模用小块钢模或木模拼制，内模与外模间设置拉杆加固牢固。现浇段施工时均一次浇筑成型。
①工艺流程
场地硬化→支架搭设（或安装托架）→底模安装→支架预压及预拱度设置→安装侧模→绑扎底板和腹板钢筋及安装底腹板预应力波纹管→安装内模→绑扎顶板钢筋及安装顶板预应力波纹管→各部位
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检查测量→现浇段砼灌注一次成型→混凝土养护→张拉预应力筋→拆除模板、支架。
②施工中注意事项
a．现浇支架搭设之前，首先清除地面杂物，进行地基处理，然后搭设支架（如采用托架法则不必进行地基处理，直接安装托架即可），支架上设U形托座，沿托座方向横向铺一层分配梁，纵向再铺设一层分配梁，然后再铺底模。
b．为避免在箱梁砼施工时，支架在受力后不均匀沉降及消除支架的非弹性变形，同时测量其弹性变形，应在底模安装后应对支架进行预压。预压时按梁的重量分布情况进行布载，加载重量为梁重的1.3～1.4倍。
c．加载前要布设观测点，以便观测沉降量，根据观测结果确定预压时间，沉降观测应做好记录，以便计算支架的弹性变形和非弹性变形，从于通过U形托座调整底模标高。
（6）合拢段施工
桥梁悬灌施工的合龙段施工是保证梁体质量的关键所在，这期间梁体的内力、变位均会发生很大的变化。同时，控制好合龙段的施工，对于控制桥梁的线性也具有重大的意义。合拢段施工前将各T构上挂篮退至相应、位置，改用吊架施工。吊架内模、外模、底模均可采用相应的挂篮模板，用吊杆吊于两端的梁段上，吊架长度可根据合龙段的长度来确定。主梁合龙的顺序按设计要求的顺序进行。
①合拢段施工工艺
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安装吊架模板→绑扎钢筋、安装预应力管道→安装劲性骨架并立即张拉临时束将两“T”锁定→“T”悬臂端压配重→浇筑合拢段砼（选择较低合拢温度）同时逐级解除配重→混凝土养生至设计张拉强度→按设计要求张拉预应力束→解除吊架拆除模板→按设计要求解除锁定→张拉合龙束并压浆。
②合拢段施工注意事项
a．接近合龙段的几个梁段施工时应加强梁段的中线、标高控制，并进行联测。在全桥各T型刚构架最后一节梁段张拉完成后，对全桥的箱梁顶面标高变化和轴线偏移量，检查合拢段两端标高情况，如果标高与线型控制不符时，通过配重作相应调整。同时观测合龙段在温度影响下的梁体长度变化。连续观测时间不少于48小时，观测间隔根据温度变化情况和梁体的构造而定，一般可间隔3小时观测一次。
b．合龙段的锁定支撑
Ⅰ.采用刚性支撑和张拉临时合龙束锁定方案，使合龙段两端形成可以承受一定弯矩和剪力的刚结点，防止由于温度等各种因素影响在合龙前就产生变形。对刚性支撑的断面面积和支撑位置及临时束的张拉严格按设计要求实施。
Ⅱ.刚性支撑锁定时间根据连续观测结果确定，原则上是各合拢段在规定的时间，即梁体相对变形最小和温度变化幅度最小的时间区间内，全桥对称、均衡同步锁定，以免合龙段造成结构、温度变形发生突变。为了减少锁定时间，在锁定之前，应完成合龙临时束张拉的准备工作（如千斤顶安放就位等）。待刚性支撑焊完之后，要求在1
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小时之内张拉完按设计要求的全部合拢临时束；
c．多跨连续梁体系多个单T型刚架必须同时均衡对称合拢。在各T型刚构架最后一节梁段浇筑张拉完成后，清除T型刚架上不必要的施工荷载，一时无法清除者可以移至墩顶梁段上，使各T型刚构架上的施工荷载处于相对平衡状态。合拢时卸载也必须对称同步进行，避免在合拢段部造成相对变形，产生“剪力差”变位，影响合拢精度。
d．合拢段混凝土浇筑时间应选在日气温较低，温度变化幅度小的区间内进行，浇筑完成后，时值气温开始上升为宜。注意振捣和养生质量，以防裂缝发生；应提前试配微膨胀、缓凝、早强砼，砼标号比箱梁砼设计标号高一级。
e．合拢段砼灌注一次浇筑成型，时间尽量缩短，控制在2～3小时内完成，不得多于4小时。
f．合龙段混凝土应加强养护。
g．砼强度达到设计强度的85%后方可张拉预应力钢束，预应力束应严格按照设计要求的张拉顺序双向对称张拉。。
h．在跨中合龙段砼合龙束未张拉之前，不得在跨中范围内堆放重物或行走施工工具。
i.为防止合拢段施工产生附加应力，严格按照设计文件规定加载和卸载。即在浇筑之前各悬臂端应加与混凝土质量相等的配重。加配重时要按桥轴线对称加载，卸载时按合龙段混凝土的浇筑量分级卸载。
（7）结构体系转换
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