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铁路行车组织实验报告

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中国矿业大学实验报告

铁路行车组织 课程实验报告

: 学号: 班级: 学院:

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铁路车站接、发列车实验

一、实验目的

为了实现对理论联系实际和动手能力的培养,通过模拟铁路现场实际情况,在实验过程中,进一步巩固所学理论知识,熟悉《铁路技术管理规程》关于接发列车的有关规定,了解中间站信号、联锁、闭塞设备的使用方法,掌握接发列车的实际操作技能,了解并掌握编组站各技术作业过程,初步达到车站值班员应具有的工作能力。借助模拟实验手段,让学生以“车站值班员”或“车站信号员”身份亲自参与接发列车工作,提高学生对车站作业过程及行车组织工作的感性认识,增强现场实习效果,锻炼学生动手能力及解决实际问题的能力,并为专业课的学习奠定实践基础。

二、实验容

(一)列车接发与调度指挥模拟实验

1.排列进路:排列接车进路,排列发车进路,排列通过进路,排列调车进路。 2.模拟行车:模拟列车行车,模拟调车行车,模拟调车折返行车。 3.闭塞的办理

(二)编组站技术作业过程模拟系统 1.接发列车模拟 2.调度监控模拟

3.技术作业过程模拟

三、实验原理和理论基础

列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。局与局间由铁道部,分局与分局间由铁路局,分局管各区段间由分局,一个调度区段由本区段列车调度员统一指挥。

车站由车站值班员,线路所由线路所值班员统一指挥。凡划分车场的车站,车场间接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的车站值班员统一指挥。 列车运行,原则上以开往方向为上行。全国各线的列车运行方向,以铁道部的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可于规定方向不符。

四、实验设备名称

6502大站集中模拟控制台、计算机模拟仿真系统

五、实验设备使用方法和操作流程

1. 6502大站集中模拟控制台

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表格 1 6502大站集中模拟控制台

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