气压盘式制动器使用说明书内容资料

一、综述

元丰气压盘式制动器，适于安装在客车或卡车的前、后轴上，可实现行车、驻车及应急制动。元丰四种规格的气压盘式制动器（16″，17.5″，19.5″，22.5″）可满足不同车型的制动要求。制动器主要由制动钳、支架和制动气室三部分组成，且具有间隙自动补偿功能，结构紧凑，更换摩擦片简单等特点。 九、结构及原理

制动器结构如图1、图2。

制动时，气室顶杆作用于压力臂（23），经转轴组件（19）的传递，通过螺杆（18）使推动板（14）作用于摩擦块总成（11），卡钳体（1）沿安装在卡钳支架（2）上的导套（3、8）轴向滑动，使两侧摩擦块总成（11）夹紧制动盘实现制动。 十、使用说明

1、 制动器作为总成提供，左、右不能互换。制动器上箭头标识必须与前进方向一致。 2、 制动器安装顺序：

1） 在桥上跨过制动盘安装新的制动器，用扳手拧紧螺栓（表1），螺栓的正确安装

顺序为两端交替拧紧。

2） 取下制动钳上盖（22）上的保护帽；

3） 通过制动钳上盖（22）的孔在压力臂（23）的球窝内涂润滑脂； 4） 在制动钳上安装气室并用扳手拧紧（表1）；

5） 注意制动气室安装后，气室上朝向地面最低孔确保打开，便于排水，其余孔堵

死。

3、 转动轮毂，检查制动器与制动盘是否有干涉阻滞现象，初始状态摩擦块与制动盘应有

间隙，不拖磨，确保轮毂自由转动。

十一、 初始间隙预调

1、 移开橡胶堵盖（21）；

2、 用套筒扳手逆时针拧转轴组件（19）的六角头，使摩擦块夹紧制动盘后，再顺时针回

转1/4圈，使制动盘外侧的摩擦块背面与卡钳体贴合面之间的间隙在1mm左右；

图示为顺时针方向

3、 重新安装橡胶堵盖（21），并保证与原来安装相同。 4、 新装配的制动器和盘，间隙已预调好，不需重新调整。 警告：不能用管钳或开口扳手拧转轴六角头，不要强行调节转轴。 十二、 故障诊断 症状 原 因 措 施 按车辆使用说明书 制动噪盘式制动器及其堆件是否按规定要求固定在声、震动 车桥上 制动盘上是否存在裂纹或沟槽 制动盘的跳动是否符合要求 摩擦块压簧产生永久变形 摩擦片是否能在支架上自由滑动 更换制动盘或修正 更换制动盘或修正 更换摩擦片压簧 拆下摩擦块、推动板，清洁摩擦块、推动板和支架 制动跑偏 摩擦块是否一侧磨光 摩擦块和制动盘的间隙是否正常 摩擦块是否能在支架上自由滑动 更换摩擦块 进行初始间隙调整和功能检查 拆下摩擦块、推动板，清洁摩擦块、推动板和支架 车桥两侧气室的气压是否一致 制动气室的放气塞是否支掉 制动拖磨制动解除时，制动气室是否存在压缩空气 或不能完驻车制动解除时，是否所有制动气室的弹簧全解除制制动已解除 动 摩擦块与制动盘的间隙是否正常 摩擦片是否能在支架上自由滑动 参考整车使用说明书 支掉制动气室的放气塞 拆下摩擦块、推动板，清洁摩擦块、推动板和支架 症状 原 因 措 施 更换导套或衬套 参考车辆制造间的说明书 去掉制动气室的放气塞 制动拖磨制动钳的滑动功能是否正常 或不能完轮毂轴承间隙是否正常 全解除制制动气室的放气塞是否去掉 动 无制动或摩擦块是否磨光 制动效果摩擦块与制动盘的间隙过大 差 制动盘是否良好 更换摩擦块 进行间隙调整 更换或修正制动盘 制动气室的气压是否正常 根据车辆制造商的说明书的要求实施补救措施 制动气室的放气塞是否去掉 制动冒烟 半轴油封损坏 摩擦块的膨胀系数过大 摩擦块与制动盘的间隙过小 桥壳内油过多

十三、 维修

1、 检查间隙自调功能

1） 移开橡胶堵盖（21）；

去掉制动气室的放气塞 更换半轴油封 更换不同配方的摩擦块 进行初始间隙调整 调整桥壳内油面高度 2） 用套筒扳手顺时针拧转轴的六角头，使摩擦块与制动盘间隙达到2~3mm； 3） 轻轻制动5次（气压约0.1MPa）或用手压压力臂，若间隙自调功能正常，则转

轴六角头将逆时针方向转动。

注意：随着调节量的增加，旋转角度将减少。 如果六角头：

a、 b、 c、

根本不转动 仅仅第一次制动转动 转动并在中间位置停止

则说明间隙自调功能已失效，须更换制动钳或由专业人员更换转轴组件。 4） 检查完毕，根据第四部分预调初始间隙； 2、 检查摩擦片磨损情况

1） 摩擦片允许磨损极限见下表

制动器型号 16″ ， 17.5″ 19.5″ ，22.5″ 新摩擦片厚度 26 mm 30 mm 允许磨损极限# 9 mm 10mm # 允许磨损极限=背板厚度+剩余摩擦片厚度（最小2mm） 2） 烧焦、磨光及被油污染的摩擦片一定要立即更换。 3） 同一桥上的摩擦片要同时更换。 4） 摩擦片和压簧（12）要同时更换。 3、 检查制动器的滑动功能

制动器的滑动阻力为100N，如果滑动阻力超出，则应检查是否存在灰尘、杂物等妨碍了制动钳的运动。

4、 检查滑销（动）的间隙

用力提升和降低制动钳，最大间隙不得超过1.0mm。 5、 检查制动盘

制动盘最大允许磨损量和径向跳动

制动器型号 制动盘初始厚度 16″, 17.5″ 19.5″, 22.5″

6、 检查制动盘上的裂纹

检查制动盘上的裂纹和磨损划痕 允许裂纹长度<75%制动盘宽 7、 更换摩擦片

1） 将报警线（10）与插头分开； 2） 用扳手拆下压紧螺栓（17）；

3） 从钳体上取下压板（16）、支承架（15）及压簧（12），并将传感器从摩擦片上

分离；

4） 取下制动钳（1）转轴（19）上的堵盖（21）；

5） 用套筒扳手顺时针调节转轴（19）的六角头，增大摩擦片与制动盘间隙； 6） 用手推卡钳体向轮边滑动并取下外侧摩擦片；

7） 用手推卡钳体向气室方向滑动然后取下推动板（14）和内侧摩擦片； 8） 用毛刷或抹布清理推动板与摩擦片定位面的污渍；

9） 检查导套防尘罩（9）和防尘罩（13）是否损坏，若损坏则需要更换； 10） 在螺杆一侧装入推动板（14）和新的摩擦片；

注意：推动板（14）一定放在卡钳支架（2）的安装平面上，并且螺杆（18）上的销

子一定位于推动板的沟槽内。 11） 在车轮一边放入新的摩擦片；

34 mm 45 mm 极限磨损厚度 28 mm 37 mm 每边最大磨损量 3 mm 4 mm 最大允许径向跳动 0.5 mm 0.5 mm 最大厚度差 0.1 mm 0.1 mm