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国际贸易实务练习题
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1.我方向美方发盘限10日复到，9日美方电报接受，电讯延误，我方11日才收到接受电报，收到时我方获悉价格上涨，应如何处理？
答：按照《国际货物销售合同公约》的规定，因传递延误而在超过发盘有效期后到达发盘人的接受是有效的，合同在到达发盘人时成立。但是当发盘人毫不延迟地以口头或书面的形式通知受盘人，认为其发盘因逾期接受而失效，此时合同可以以逾期时效为由而不成立。由于11日我方接到电报时货价上涨，若按原价成交对我方不利，因此我方应立即通知对方，由于接受逾期到达，原发盘已经失效，合同不能成立。
2.某外贸企业出口一批货物，合同中规定的包装条件是用毛皮纸包装，但由于卖方没有找到足够的包装材料，就用价格较贵的塑料纸代替。货到后适逢该商品价格暴跌，买方在检查货物后以我方违反包装条件为由，拒收该批货物。分析买方是否有权这样做？为什么？
答：买方有权这样做。
卖方在没有征得买方同意的情况下更换包装，属于违反合同。合同的更改应该得到双方的协商一致才有效，而本案中我方作为出口方，在未征得买方同意的条件下自行更换包装材料，因此导致违反合同规定的结果，也因此给买方以商品价格降低为由而退货提供了合理的理由。因此在国际贸易中，要严格遵守合同约定，当遇到案例中的情况时，合理的解决办法是应该及时与买方进行协商，寻找解决办法。
3.何谓班轮运输？班轮运费是如何计算的
答：（1）班轮运输是指在预先固定的航线上，按照船公司制定的船期表在固定的港口之间来往行驶。费率也相对固定。班轮运输的服务对象时非常特定的、分散的众多货主。
班轮运输的特点包括：a.船舶行驶有一定的航线；b.按照一定的时间表航行；c.按照事先规定的港口停泊；d.船方负责装卸及相应的费用；e.运费较高；f.承运货物灵活，对货种、货量不作过多的限制；g.托运人与承运人的权利义
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务以班轮运输提单条款为依据。 （2）班轮运费的计算
班轮运费包括基本运费与附加费两部分。其中基本运费是指货物在预定航线上各基本港口之间进行运输所规定的运费，它是构成全部运费的主要部分。而附加费用分为固定附加费用和临时附加费用。 ①基本运费的计费标准
a. 按货物的毛重计收运费，一般在运费表中W表示。 b. 按商品提及计算或尺吨码计收，在运费表中用M 表示。
c. 按重量或提及计收运费，在运费表中用W/M表示：由船公司选择其中
收费较高的一种计收运费，按重量或者提及收取运费时，船公司通常按货物和航线将基本运费分成不同的等级，按等级收取运费。 d. 从价计收运费：即不重量也不按体积，而是按商品的FOB价格计收，
在运费表中注明ad val. 在此基础上有变形：ad.val+W/M，即在从价的基础上还要按重量或体积收取一部分费用。
e. 按头或按件（头/件）计收运费（如牛羊等），在运费表中用Per head/unit
表示。
f. 大宗商品，临时议价，在运费表中用Open表示。
g. 选择收费最高的一种方式，在运费表中用W/M or A.V.表示。 ②附加费用
附加费用中的固定附加费用一般包括：超重附加费、超长附加费、洗舱费、选港费、直航附加费、绕航附加费、专场附加费、变更卸货港附加费。 临时附加费用一般包括：燃油附加费（在基本运费基础上增加，构成新基本运费），港口拥挤费（在基本运费基础上增加，不包括燃油附加费）、币值附加费（虽汇价变动所加收的费用）。 ③运费的计算步骤 a. 查计费标准和等级 b. 查航线 c. 差附加费
④计算运费的注意事项
a. 不轻易适用集合列名或未列货名 b. 正确使用英文译名 c. 不要遗漏各种附加费用 d. 单价商品的体积不要随便进位
e. 同一批货物，不同包装，应按照不同的包装计算运费
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f. 海洋运费中的运费吨，是重量吨与尺码吨的总称，而不是仅指其中之
一。
4.进口一批羊毛，双方约定按公量结算，国外卖方在装船时声明羊毛为108公吨，货抵目的港后，经检验测出羊毛实际回潮率为12%。已知双方约定标准回潮率为9%，问：应按多少重量结算货款？
答：公量=现有重量*（1+标准回潮率）/（1+实际回潮率） =108*（1+9%）/（1+12%） =105.11公吨
故结算货款的重量应该为105.11公吨。
5.A商品每公吨出口总成本为7500人民币，出口售价为CFR热那亚2000美元（其中运费为350美元），试计算A商品每公吨出口盈亏额和换汇成本。（$1= ￥8.31） 答：
（1）出口盈亏额=出口商品销售人民币净收入-出口总成本 人民币与美元之间的汇率：$1= ￥8.31 人民币净收入=（2000-350）*8.31=13711.5元 出口盈亏额=13711.5-7500=6211.5元 故A商品每公吨出口盈亏额为6211.5元。 （2）换汇成本=出口总成本/出口销售外币净收入 =7500./（2000-350） =4.545
故A商品每公吨换汇成本为4.545。
6.已知X商品每公吨$12000FOB新港，运往国外H港每公吨运费为$300，保险加一成，一切险费率为7.3‰，战争险费率为0.4‰，计算：该商品CIF H港价；每公吨保费。
答：
（1） 计算CIF H港价 CIF=FOB+F+I=12000+300+I
I= CIF×投保加成×保险费率=CIF×1.1×(0.73%+0.04%) 联立上述两式得：
CIF=12000+300+ CIF×1.1×(0.73%+0.04%)
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CIF=12300/（1-1.1*0.77%）= 12405.07美元 （2） 计算每公吨保费
每公吨保费=CIF-F-FOB=12405.07-300-12000=105.07美元
7.某公司出口A货物50公吨，每公吨对外报价$3500 CIF汉堡，国外客户要求改报CIFC5汉堡价。试计算该货物每公吨CIFC5汉堡价及本批货物应支付的佣金.
答：CIFC5=CIF/0.95=3500/0.95=3684.21美元
每吨应支付佣金=佣金率×含佣价=3684.21×5%=184.21美元 本批货物应支付佣金=184.21×50=9210.5美元
故每公吨CIFC5汉堡价为3684.21美元，本批货物应支付佣金9210.5美元。
8.我某出口商品的底盘价为每公吨1000美元CFR伦敦，而一英商来电要求我方改报该商品的CIFC5伦敦价，已知加一成投保一切险和战争险，保险费率合计为0.85%，问我方应报CIFC5伦敦价为多少?
答：CIFC5=CIF/（1-0.05） =（CFR+I*1.1）/0.95
=（1000+CIFC5*0.85%*1.1）/0.95
故CIFC5=1000/（0.95-0.85%*1.1）=1063.09美元
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