浅谈沥青混凝土路面的养护

浅谈沥青混凝土路面的养护

摘要:沥青混凝土路面有着诸多有点，在我国高等级路面广泛采用。在各级公路运营中沥青混凝土路面出现一系列的常见病害，本文针对沥青混凝土路面中的一些常见病害进行了原因分析并提出了一系列行之有效的预防和处置措施。

关键词:沥青；混凝土；养护；病害。

目前我国的高等级路面多为沥青混凝土路面。这其中主要原因有三点：首先沥青路面的噪声小，对车子的胎面磨损小，同时有利于提高车辆的抓地力；其次是沥青路面的物理特性，主要表现在韧性方面较好，抗压性和拉伸性好，能够较好适应不很稳定的路基；再次是后期维护简易，可以进行部分重建，而不用像混凝土路面那样需要大规模的修整，维护成本低。但是沥青混凝土路面也存在一些问题。沥青材料是热塑性材料，它对温度比较敏感。在沥青混凝土配合比设计、现场施工、材料质量、及外界条件的影响下，沥青路面产生多种类型的病害。其中常见的病害有：车辙、开裂、拥包、松散、沉陷、坑槽、麻面和唧浆等。这些病害会严重影响道路的行车质量、行车安全、道路的使用寿命。

为了延长道路的使用寿命，提高路面的行车质量，需要对路面发生的各种病害要进行及时的修补和养护。而目前沥青砼路面维护中普遍存在先“病”后“医”的现象，对于沥青混凝土路面可能出现的病害，缺少相应的预防措施。本文针对沥青路面常见病害的产生机理进行了初步分析并提出了一些有益的预防措施。

沥青是一种热塑性的树脂材料，它在热、光、水、氧及车辆等因素的综合作用下发生老化，老化的过程就是沥青组成成分发生转化的过程，就是沥青中的轻质成分逐渐减少,沥青变稠，粘度减小，柔软度变差的过程。随着沥青的老化，路面的使用性逐渐开始降低，表面粗糙、网裂、脱落，车辆的行驶性能随之降低。针对这一状况，可在路表粉刷或喷洒一种可以延缓沥青老化的混合溶剂，这种溶剂通常由石油溶剂、炼焦炭的副产品和树脂按一定比例配制而成。这种由溶剂、轻质油分与胶质成分组成的混合剂，可以补充沥青中的轻质成分，使沥青变软，以增加它的柔韧性和弹性，提高沥青的粘结性能及使用寿命。为了使这种混合剂达到比较好的“延老”效果，要求混合剂具有很强的渗透性，材料参数要达到：运动粘度（mm/s）达到4.0-8.0，比重达到0.8-1.2，软化点大于36℃，在沥青路面上的渗透性要达到1.0-2.0cm，从而使被渗透的沥青得以溶解、改性，以增加沥青混凝土路面中沥青的柔韧性以及沥青与混合料中矿料的粘结性，提高路面表层的致密性，从而提高沥青混凝土的抗老化能力。

现场施工时，可以根据路面的老化程度而定，一般选择干晴且温度较高的天气，将路面的灰尘清理干净，然后喷洒或粉刷1-3次，24小时内即可固化。喷洒或粉刷周期可视道路的气候、交通条件而定，一般为3-5年养护一次。

沥青混凝土路面初期出现的病害主要是表面的龟裂和深层次的开裂。这些裂缝一般是由于路基变形、冰冻等原因造成。在道路竣工通车后，短时间内出现的裂缝，在气温适当的条件下一般可以自行愈合，在道路使用几年以后，出现的裂