黔大高速石东段LMA 合同段
环保、水保管理制度
贵州大通路桥建设有限公司
黔大高速石东段 LMA 合同段项目经理部
二 0 一四年三月
工程概况
黔西至大方高速公路是 { 贵州省高速公路网规划 } 中的“二联” 项
目起点黔西是“三横”和“五纵”的结点；项目终点连接杭瑞国家高
速公路，是国家高速公路在贵州西北部的扩展和延伸。
黔大高速公路
采用设计时速 80 公里的四车道高速公路标准，路基宽度为 21.5 米。
LMA合同段的承建范围包含土建 T1、T2、T5 标的施工段落，主线起讫桩号为 K0+940～K26+300及 K39+640～K52+167.924，全长 37.888 公里（另含石板互通、林泉互通、六龙互通及大方北互通） 。主要工
程数量为：路面基层 786455m2、底基层 801557m2；路面上面层906168m2、中面层 886459m2、下面层 597776m2；路面透层
723206m2、粘层 1772908m2、稀浆封层 723206m2；桥面及隧道防水层 148613m2；小型预制构件 6550m3；本合同段含通信管道预埋工程。
第一节 总则
一、目的：为加强黔大高速石东段 LMA合同段的环境保护管理，预防因公路施工对环境造成的不良影响， 根据《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理条例》等法律法规，结合本项目实际情况，制定本制度。
二、环保水保目标：环境保护目标： “保护环境、文明施工，节约资源、杜绝浪费”，周边环境协调、大气环境、保护水资源， “低噪音、少扬尘、零排污” 。
三、本制度的环境保护包括以下几个方面：
1. 废物污染：主要指建筑垃圾、生活垃圾等施工场地、各办公场
所、生活场所的污染；
2. 水质污染：主要指施工中废水、 废油及其他污染物对施工周边
区域河流、居民饮用水源、灌溉水源的污染；
3. 空气污染：主要是施工机械、 车辆排放的有毒尾气及取料场粉
尘颗粒对空气的污染；
4. 噪音污染：主要是施工机械、 车辆等工作时的噪音对周边区域
的污染；
5. 水土保持：由于乱填挖造成的水土流失；
6. 生态保护：维持原有生态系统，在施工区域进行生态恢复等。
第二节 环保水保组织机构
1. 组 长：唐建辉 2. 副组长：陈坤杨炳怀
3. 成 员：易小波、陈申德、石怀仲、吴文涛、龙伟、胡佳、李坤阳 4. 环保及水保组织机构框图如下：
项目环境保护、水土保持监督
小组
环保、水保全面负责人
吴贵毅
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