中国大地财产保险股份有限公司损失评估类考试习题集
（2009版）
一、名词解释 1．投保人
是指与保险人订立保险合同，并按照合同约定负有支付保险费义务的人。 2．被保险人
是指其财产或者人身受保险合同保障，享有保险金请求权的人。投保人可以为被保险人。 3．要约
要约是希望和他人订立合同的意思表示。 4．保险合同
是投保人与保险人约定保险权利义务关系的协议。 5．保险金额
是指保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额。 6．保险利益
是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。 7．重复保险
是指投保人对同一保险标的、同一保险利益、同一保险事故分别与两个以上保险人订立保险合同，且保险金额总和超过保险价值的保险。 8．近因
是指导致损失的最直接、最有效的、起决定作用的原因，而不是指时间上或空间上最接近的原因。 9. 机动车
“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 10. 非机动车
“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 11. 道路（道交法中的定义）
“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 12．交通事故
“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失
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的事件。
13．单方肇事事故
指不涉及与第三方有关的损害赔偿的事故，但不包括因自然灾害引起的事故。 14．交通肇事逃逸
是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。 15．施救费用
保险事故发生后，为防止或者减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的费用。 16．代位追偿
代位追偿是指由于第三者责任导致发生保险事故造成保险标的的损失，保险人按照合同的约定履行保险赔偿义务后，依法取得对第三者的追偿权。 17．实际价值
指同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限折旧金额后的价格，折旧按每满一年扣除一年计算，不足一年的部分不计折旧。 18．损失补偿原则
是指保险合同生效后，当保险标的发生保险责任范围内的损失时，通过保险赔偿，使被保险人恢复到受灾前的经济原状，但不能因损失而获得额外收益。 19．碰撞
指保险车辆与外界物体直接接触并发生意外撞击、产生撞击痕迹的现象。包括保险车辆按规定载运货物时，所载货物与外界物体的意外撞击。 20．倾覆
指意外事故导致保险车辆翻倒（两轮以上离地、车体触地），处于失去正常状态和行驶能力、不经施救不能恢复行驶的状态。 21．坠落
指保险车辆在行驶中发生意外事故，整车腾空后，仍四轮着地造成本车的损失。非整车腾空，仅由于颠簸造成保险车辆损失的，不属坠落责任。 22．暴风
指风速在28.5米/秒（相当于11级大风）以上的大风。风速以气象部门公布的数据为准。 23．VIN码
车辆识别代号编码，是用17位字母或阿拉伯数字组成，它的每一个代码代表汽车某一方面的信息参数。 24．第三者责任险
被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者
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遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人负责赔偿。 25．不定值保险合同
是指双方当事人在订立保险合同时不预先确定保险标的的保险价值，而是按照保险事故发生时保险标的的实际价值确定保险价值的保险合同。 26．家庭自用汽车
指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶的家庭或个人所有，且用途为非营业性运输的客车。 27．SGM7180LS AT
上海通用 (别克凯悦)轿车 1.8L排量 自动档 28．相对估损偏差率
相对估损偏差率＝（总已决赔款－总估损赔款）/总已决赔款。相对估损偏差率是用来衡量车险理赔管理人员人员管理水平和查勘定损人员工作质量的重要指标，也是影响精算赔付率的重要指标。该指标正值表明低估未决赔款，负值表明高估未决赔款。 29．第一现场查勘
第一现场查勘是指查勘定损人员在事故发生现场对事故进行调查、取证、勘验，以核实事故真伪，初步估计事故损失的行为。事故车辆未离开事故发生地点的第一现场查勘、事故车辆撤离后查勘人员复勘现场、查勘人员无法进入第一现场但设法从事故处理部门取得事故现场照片，能够客观反映现场情况等三种情形，在赔案处理时均认可为第一现场查勘，具体以是否取得事故现场的照片为基本判断标准。
30．车险全国通赔服务
车险全国通赔服务是指中国大地保险客户出险后，可以由公司就近通赔网点进行查勘、定损，并可在公司全国任一通赔网点交付理赔单证，领取保险赔款。目前，公司已将通赔服务推进至全国县级机构。 31．互碰自赔
“互碰自赔”，是指当机动车之间发生轻微互碰的交通事故时，如果满足一定条件，事故各方车主可以直接到自己的保险公司办理索赔手续，无须再到对方的保险公司往返奔波。它是为了配合道路交通事故的快速处理、进一步简化交强险理赔手续、更好地发挥交强险的功能和作用而推出的全国性交强险快速理赔机制。 32．赔款集中支付
赔款集中支付就是公司采取转账方式支付保险赔款，由理赔部门收集客户账号信息并录入理赔系统，理赔系统客户账号信息自动转入财务系统，在案件结案后，
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财务系统自动将客户账户信息、赔款支付金额导入银行支付账号，由银行统一、集中进行保险赔款支付。 33．简易赔案
简易赔案是指以下两类案件：①单方车损案件：损失金额在3000元以内，保险责任明确，不涉及人员伤亡，保险车辆出险次数在3次（不含）以内。②双方车损案件：两车损失金额均在3000元以内，保险责任明确，不涉及人员伤亡，保险车辆出险次数在3次（不含）以内。对简易赔案系统已实现查勘、定损、核损合并和理算、核赔、结案合并。 34．火灾
指保险车辆本身以外的火源引起的、在时间或空间上失去控制的燃烧（即有热、有光、有火焰的剧烈氧化反应）所造成的灾害。 35．车轮单独损坏
指未发生车辆其他部位的损坏，仅发生轮胎、轮辋、轮毂罩的分别单独损坏，或上述三者之中任意二者的共同损坏，或三者的共同损坏。 36．自燃
指没有外界火源，保险车辆也没有发生碰撞、倾覆的情况下，由于保险车辆本身漏油或电器、线路、供油系统、载运的货物等自身原因引起的火灾。 37．非营业用汽车
指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶的党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的自用汽车，包括客车、货车、客货两用车。 38．营业运输
指经由交通运输管理部门核发营运证书，被保险人或其允许的驾驶人利用被保险机动车从事旅客运输、货物运输的行为。未经交通运输管理部门核发营运证书，被保险人或其允许的驾驶人以牟利为目的，利用被保险机动车从事旅客运输、货物运输的，视为营业运输。 39．赔案网上查询服务
赔案网上查询服务是公司自主开发并在保险行业内率先推出的一项特色创新服务。公司客户可随时随地登陆www.95590.cn网站，点击“赔案状态查询”，输入完整的保单号、证件号、车架号和系统验证码，就能轻松获得案件目前的处理进程以及出险次数、出险时间、出险地点、出险原因、案件赔款金额等信息。同时，客户可通过留言信箱功能进行咨询和投诉。 40．理赔实名制
理赔实名制是指对于修理厂代索赔的案件，在理赔过程中要实现与被保险人“通
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