使用ODIS对锂离子高压蓄电池进行分类

大众维修服务时的锂离子高压蓄电池运输 第2部分：使用ODIS对锂离子高压蓄电池进行分类

车型： 编辑： 版本：

配有锂离子高压蓄电池的所有车型 2014年10月 2.0

大众电动车辆售后技术

目录

所需专用工具 .............................................................................................................................................................................. 3 程序 ............................................................................................................................................................................................... 4 已装高压蓄电池的状态评估 .................................................................................................................................................. 11 附加信息 ................................................................................................................................................................................... 15

只有获得相应资格（EuP、HVT和HVE）的人员才能在高压车辆上开展各项工作。ELSA会提供一

份工作技能概要（如风险评估）

只能在指定的高压系统维修作业场所拆卸锂离子高压蓄电池。 只有在确认高压系统停用之后高压技术人员才能拆卸高压蓄电池。 工作期间，确保非授权人员/其他闲杂人员进入工作场所。 拆下的锂离子高压蓄电池必须在包装运输之前进行分类。

第2部分：使用ODIS对锂离子高压蓄电池进行分类 10/2014 ? 2.0版本

第 2页

所需专用工具

为了对从车辆系统上拆下的锂离子高压蓄电池进行分类，需使用以下专用工具： VAS编号 VAS 5581

说明 高压诊断盒

如 VAS 6150C

电流诊断系统PC，包括软件和附加的ODIS许可。

VAS 5581/1 或 高压测试适配器（e-up!和Golf GTE）（属VAS 5581/1A 于高压诊断装置VAS 5581交货范围）

VAS 5581/3 或 高压测试适配器（Jetta Hybrid） VAS 5581/3A

VAS 5581/5

高压测试适配器（e-Golf）

第2部分：使用ODIS对锂离子高压蓄电池进行分类 10/2014 ? 2.0版本

第 3页

程序

对拆下的高压蓄电池进行的状态评估

以下程序说明了对锂离子高压蓄电池进行状态评估时用ODIS进行的初始诊断。 处理步骤

说明

已拆卸高压蓄电池状态评估时的初始诊断 1

?

高压诊断装置VAS 5581配有多个车辆专用测试适配器，用于插在高压蓄电池通信插头上。

e-up!，Golf GTE： VAS 5581/1 和 VAS 5581/1A

Jetta Hybrid： e-Golf： VAS 5581/5

VAS 5581/3 和 VAS 5581/3A

2

? ? ? ?

打开高压诊断装置VAS 5581

启用端子15（F1键）和端子30（F2键）。

用F3键把CAN-R设置为“120-R”。

例如：用诊断用的无线头端设备（如VAS 5054A）或USB线连接诊断系统。

无线头端 开/关 F1键 F2键 F3键

CAN-R：选择120-R（LED灯亮起）

第2部分：使用ODIS对锂离子高压蓄电池进行分类 10/2014 ? 2.0版本

第 4页