江罗高速第1合同段 广州市公路工程公司
2、施工准备
（1）材料进场，并检验完成；机械到场，调试完成；人员到场，并进行培训，交底。
（2）测量人员放样钻孔桩中心位置及护筒顶标高，确定钻孔桩平面位置准确。
（3）现场作业人员埋设护筒布置泥浆池，并进行安全围挡，警示标志的设立。 3、施工方案的确定 1）测量放样
根据设计图纸的中心桩号，设计交角和结构物的相互尺寸计算出结构物每个定位点的坐标。用全站仪利用已知导线点进行坐标放样。若结构物是在曲线段处，设计交角是与中心桩号切线方向的交角，必须先计算出中桩切线方向的方位角，再根据交角与方位角的关系计算出结构物
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江罗高速第1合同段 广州市公路工程公司 轴线的方位角。放样必须一放两复。即放样人计算放样后，再由复核人计算放样，再报监理复核，复核不准由同一人进行。一放两复通过后才可进行施工，桩位确定后将桩位中心引至孔外四个方向八个控制桩定位，并用混凝土将控制桩固定。待护筒埋设完毕，测量复核桩位，调整护筒中心与桩位中心保持在同一条直线上。 2）埋设护筒
护筒用10mm钢板制成，其内径应大于钻头直径200～400mm；我标段护筒规格为φ1400mm（1.2m桩基）、φ1500mm（1.3m桩基）、φ1700mm（1.5m桩基）、φ1800mm（1.6m桩基），高2.5～3.0m的圆形钢护筒，上方割30340cm的开口，护筒上部外缘用10mm钢板焊接加固，并对称焊上4个“U”型吊环。
根据桩位的地质情况，采用机械挖坑埋设护筒，开挖深度为2.2m。护筒的埋设是以桩基中心为圆心，开挖直径大于桩基直径300mm，放入护筒时，用白线十字交叉对护筒中心进行校正，护筒中心与桩位中心的偏差应小于5cm，垂直度不大于0.5%。护筒埋设做到位置正确，稳定且不倾斜。其高度应满足高出地面300mm，孔内泥浆面应高出护筒底部50cm以上且高于地下水位150cm～200cm以上，确保不塌孔，其上部开设溢浆孔。护筒用吊车起吊就位后，要测定其顶面标高。护筒底及其周围要用粘土埋实，以防止浆水渗漏垮孔、下窜，并须监理工程师验收。同时在护筒外侧50～100cm的范围分别打埋四个骑马保护桩，用以随时检查护筒和钻机的偏位情况，并用于以后控制钢筋笼的吊装定位。 3）安装钻机
钻机就位前，必须先平整场地，钻机的安放要平正、稳固，确保施工中不倾斜，不移位。钻机就位后先用线锤将钻机钻杆的垂直度调节好，再将钻头的中心点与护桩的十字交叉点在一条垂直线上，用线锤控制。钻机就位后, 接通水、电, 检测钻具, 进行试运转。 4）护壁泥浆制备
旋挖钻泥浆的基本参数：比重1.10-1.40g/cm3，粘度18-22S,含砂
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江罗高速第1合同段 广州市公路工程公司 率不大于8%，胶体率≥96%，泥皮厚（mm/30min）≤2,失水率（ml/30min）≤20,酸碱度8-10。合理控制泥浆比重是保证成桩进度与质量的重要技术措施，在冲进过程中必须加强泥浆的管理工作，及时更换废弃泥浆，经常清理循环系统，定期检查泥浆性能。为保证施工期间钻机正常生产，将钻孔过程中产生的钻渣及浓泥浆及时装车外运或排至场外堆渣场。能再生利用的泥浆重新流入储浆池, 不能再利用的泥浆经过脱水处理, 运至指定的地点弃掉。 5）钻孔
钻孔前每个孔位必须绘制地质剖面图，设置标志牌，挂在钻机上，以供施工现场检查。钻孔前检查一次钻机、钻头及钢丝绳，并做好检查记录，使其处于良好的工作状态。钻孔前先开动泥浆泵, 待泥浆循环正常后再启动钻机慢速下放钻头, 开钻时均匀慢速冲进, 待钻头全部进入护筒底部后, 方可加速冲进。钻机冲进时应分班连续作业, 无故不得中途停止，钻机冲进时应根据设计土层类别、钻孔深度及供浆量情况, 严格控制冲进速度。当进入砂层时宜控制冲进速度，防止塌孔。冲进时应及时补充泥浆，保持孔内泥浆面高出护筒底部50cm以上。勤检查成孔的平面位置，抽查泥浆指标，发现问题及时处理。每个冲进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆时应停钻，待采取相应的措施后再行冲进。桩垂直度允许偏差为小于桩长的0.5％，桩径允许偏差不小于设计桩径。桩长必须保证设计桩长。 6） 终孔、清孔
A 成孔质量检查
保证垂直度，成孔时注意三个方面：首先在开孔前必须检查钻头中心与桩位中心是否在同一铅垂线上，四方向检查调整，其次是随钻孔的延深经常检查钻杆垂直度是否偏移，第三是严格遵守操作规程，防止钻机晃动，保持冲进稳定。
B 孔深检查
根据图纸设计桩顶标高和护筒顶标高，计算出桩孔深度（桩孔深度
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江罗高速第1合同段 广州市公路工程公司 ＝护筒顶标高－设计桩底标高），当冲进接近桩孔深度时，用测绳测量孔深，然后放慢冲进速度直至桩孔深度。当达到设计孔深时即终止冲进，然后报请监理工程师检验。
C 沉渣测量
当桩深达到设计要求并经监理工程师检验合格后后，采用重锤法检查孔深。用检孔器检查孔径符合设计要求后，请监理工程师进行孔位、孔径及垂直度（采用钢筋笼检孔器检查）的检查，批准后开始第一次清孔。清孔时，应保持孔内水位高出护筒底部50cm，注入清水时注水管严禁冲洗孔壁，以免造成塌孔。清孔后的泥浆比重应控制在1.03～1.1g/cm3左右，泥浆的含砂率应＜2％，粘度应控制在17-20(Pa2S)。
D 孔径、垂直度检查方法
第一次清孔完成后，用验孔器（直径为钢筋笼直径加100㎜，长度为孔径4倍的钢筋笼）进行验孔。
E 制作钢筋笼和检测管
钢筋是钢筋混凝土构件的组成部分之一，是构件的骨架，它可以提高构件的抗拉、抗压强度和抗弯曲强度，提高构件的寿命，因此，钢筋加工对钢筋混凝土工程至关重要。
a 钢筋原材加工要求
⒈钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干○净。
⒉钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。○ ⒊采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。 ○
⒋钢筋在切割（断）时，只能用钢筋切断机切割，坚决不允许采用○氧炔焰切割。
⒌钢筋在弯曲时，只能用钢筋弯曲机或加工好的固定模具冷弯成○
型，坚决不允许将钢筋加热后弯曲。
○6加工成型后的钢筋必须按设计施工图纸编号并做好标识牌，且要下垫上盖，分堆存放，以免钢筋锈蚀和污染或混淆不清。
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