年产4万套汽车综合配件项目投资计划书

泓域咨询MACRO/ 年产4万套汽车综合配件项目投资计划书1

适应把握引领经济发展新常态，加快新旧动能接续转换，打造国际竞争新优势。

2.2.3 企业可持续发展的必然选择

当今高速增长的中国经济又一次面临世界经济风云变幻的新一轮挑战，为确保中国经济的顺利发展，离不开相关工业的支撑和发展；建设好项目，将有助于发挥项目承办单位集聚效应、资源共享、充分协作、合理竞争，同时，在一定程度上还有助于快速提高当地项目产品制造工业的技术水平和行业市场竞争能力，对于项目产品制造企业为国家实现产业振兴计划、推进产业结构调整和优化升级，都具有十分重要的现实意义。

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第三章 项目市场前景分析

一、我国汽车消费市场发展趋势

2001年-2016年，我国汽车产量的年均增速达18.05%。即使经历了十余年快速增长，我国汽车市场仍有较大发展空间。“十二五”期间，国内生产总值年均增长近8%，城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入年均增长率均超过8%。未来随着我国经济持续快速增长、人民收入水平提升、城镇化率提高及公路基础设施完善，预计我国汽车市场规模将继续扩大，虽然汽车产销量增速可能回落，但仍将高于全球平均增长水平。

随着经济快速增长，人民生活水平提高，乘用车越来越成为家庭和个人有能力购买的耐用消费品。近年来，我国汽车产销量增长主要体现在乘用车产销的增长上，乘用车占汽车总产量比重也呈现逐年上升态势。

根据国际经验，当R值（R值是乘用车平均价格与人均GDP的比值）开始进入2-3区间时，表明家庭收入已经进入大量购车的临界点，此时乘用车也将开始快速进入家庭。2016年，我国GDP为74.41万亿元，2016年底，我国人口数为13.83亿，按此计算，我国的人均GDP为5.38万元。按照汽车平均价格10-15万元计算，相应的R值为1.86-