新光路下穿隧道项目 旁站监理细则
旁站监理方案目录
一、 工程概况………………………………………………………2 二、 旁站监理的依据………………………………………………3 三、 旁站监理的范围与内容……………………………………….3 四、 旁站监理程序…………………………………………………5 五、 旁站监理人员的职责…………………………………………5 六、 关键部位、关键工序的旁站监理措施………………………6 七、 关键部位、关键工序旁站监理质量控制要点………………7 (一)、土方回填……………………………………….…………7 (二)、梁柱节点钢筋隐蔽过程…………………………….……9 (三)、混凝土浇筑………………………………………………..10 (四)、卷材防水层细部构造处理………………………………..12 (五)、土钉墙……………………………………………………..13
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新光路下穿隧道项目 旁站监理细则
旁站监理细则
一、 工程概况
1. 项目名称:新光路南延线下穿机场路(成昆铁路)隧道工程 2. 建设单位:成都市高新建设有限责任公司 3. 设计单位:成都市市政工程设计研究院 4. 监理单位:成都衡泰工程管理有限责任公司
5. 施工单位:四川四海(桩号 隧道:00+100-00+377;辅道、排水:00+65-00+377;范围为:隧道、辅道、排水、车行横通道、人行横通道)
水电五局(桩号 隧道:00+377-00+467;00+540-00+750;范围为:
隧道、辅道、排水、泵站)
6. 工程地点和范围:本项目位于新光路二环路口至三环路区域,下穿隧道起于新光路紫荆东路口,止于站南片区A线道路,穿越机场路和成昆铁路(铁路西环线、规划铁路西环二线)以及站南C线道路。隧道共分两条线,其中A线全长675m,B线全长672.657m。
7. 地质构造:成都市区所处地壳为一稳定核块,区内断裂构造和地震活动较微弱,历史上从未发生过强烈地震,从地壳稳定性来看,该路段属于稳定区。
8. 隧道区水文地质条件:空隙潜水水主要为赋存于第四系沙卵石层中的孔隙潜水,其主要补给来源为大气降水、区域地下水。砂、卵石层为主要含水层,具有较强的渗透性。地下水位实测地下水位埋深3.8~800m,相应的水位标高为492.52~488.59m,场地地下水位年变幅2.0-3.0m,年平均丰水期最高
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水位埋深约2.0m.
9. 主要设计技术指标:隧道主体抗震设防烈度为7度;结构为一级耐火等级;结构安全等级为一级;隧道内计算行车速度为40Km/h;隧道路面横坡为1.5%;汽车载荷:城-A级;铁路载荷:中-活载;临时施工载荷:5Kpa;抗渗等级不低于S8;隧道路面横坡:1.5%;结构构件的裂缝宽度控制在0.2mm以内;抗浮安全系数不小于1.1
10.隧道纵断面及结构类型:隧道框架内纵断面采用“V”字坡,北侧纵坡4.99%,南侧纵坡4.8313%;隧道在机场路出分幅,隧道结构由单箱变成两个单箱单室结构;框架全部采用c30钢筋混凝土现浇结构,混泥土抗渗等级S8;本隧道设有一个车行横通道和三个人行横通道;船槽部分共设计有重力式挡土墙及U型槽两种结构。 11.预计工程投资总额:6000万元 12.计划工期:270天 13.质量要求:合格 二、 旁站监理依据
1、有关建设工程法律、法规,主要有《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程监理规范》;
2、本工程涉及的技术标准、规范、规程; 3、《建设工程监理合同》、《建筑工程施工合同》;
4、本工程设计文件、工程地质勘察资料、经批准的设计文件; 5、《监理规划》、已批准的《施工组织设计(方案)》;
三、旁站监理的与范围内容
旁站监理是指监理人员在施工阶段的监理中,对与工程结构、使用功能有
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重大关系,事后难于检查、补救的关键部位、特殊过程的施工质量实施全过程现场跟班监督活动。
旁站监理是工程监理的重要形式之一,也是确保工程质量的重要手段。《建筑工程质量管理条例》第五章第38条规定:“监理工程师应当按照工程监理规范的要求,采取旁站、巡视和平行检验等形式,对建设工程实施监理。”《建设工程监理规范》第5.4.8要求:“总监理工程师应安排监理人员对施工过程进行巡视和检查。对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难于检查的重点部位,专业监理工程师应安排监理员进行旁站。”
旁站监理是施工过程中监理人员对施工作业连续监控的监理活动,是监理工作经常采用的一种主要的现场检查形式。在施工过程中,监理人员应加强对现场的巡视、旁站监督和检查,及时发现违章操作和不按设计要求、不按图纸或规范、规程施工的行为,消除质量隐患。在旁站监理的过程中,监理人员要严格履行职责,按作业程序及时跟班到位进行监督检查,做好旁站记录,对达不到质量要求的工程不予签字。
我项目监理部将按照建设部《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)》的规定,在本工程施工阶段监理中,对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程旁站监理。
本下穿隧道工程需要执行旁站监理的特殊过程、关键工序有:土方回填、梁柱节点钢筋隐蔽过程、混凝土浇筑、卷材防水层细部构造处理、土钉墙。在工程进展过程中,根据项目具体进展情况,在完善相关审批手续后,可对旁站项目进行增减。
旁站监理的内容有:施工准备情况、施工自然条件的符合性、施工操作过
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