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D、油箱
86.用万用表检测照明灯某线路两端，电阻为0，说明此线路( )。 A、断路 B、搭铁 C、良好 D、接触不良
87.差速器壳体修复工艺程序的第二步应该( )。 A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢) B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定 88.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持( )。 A、间隙 B、一定距离 C、紧密闭合 D、一定的接触强度 89.检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时，蓄电池电压、( )、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常。 A、点火线圈电压 B、发电机电压 C、燃油泵熔丝 D、油压调节器 90.发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、( )、汽缸盖和汽缸垫等。 A、上曲轴箱 B、活塞 C、连杆 D、曲轴 91.发电机“N”与“E”或”B”间的反向阻值应为( )。 A、40～50欧 B、65～80欧 C、710千欧 D、10欧
92.制冷系统中有水汽，会引起( )发出噪声。 A、压缩机 B、蒸发器
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C、冷凝器 D、膨胀阀
93.下列属于前轮摆振现象的是( )。
A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤
B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损 D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损 94.检测起动机( )，主要检测线路的通断情况。 A、控制线路 B、搭铁线路 C、供电线路 D、检测线路 95.若发动机机油油耗超标，则检查( )。 A、机油粘度是否符合要求 B、润滑油道堵塞 C、气门与气门导管的间隙 D、油底壳油量是否不足 96.拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分( )次拧紧。 A、3 B、4 C、5 D、2 97.压缩机排量减小会导致( )。 A、不制冷 B、间歇制冷 C、供暖不足 D、制冷量不足 98.检测起动机( )时，应防止线路短路或搭铁。 A、控制线 B、供电线 C、搭铁线 D、检测线
99.装好输出轴齿轮、垫圈和螺母，应该( )。 A、按规定力矩拧紧 B、任意力矩拧紧 C、以上均不对
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D、以上均正确
100.汽车空调的诊断参数中没有( )。 A、风量 B、温度 C、湿度 D、压力
101.开启灌装制冷剂，所使用的工具是( )。 A、螺丝刀 B、扳手 C、开启阀 D、棘轮扳手 102.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆( )汽车。 A、待排除的有传动系故障的 B、待排除的有制动系故障的 C、待排除的有转向系故障的 D、待排除的有行驶系故障的 103.使用FLUKE98型汽车示波器测试有分电器点火系统初级电压波形时，菜单应选择( )。 A、MENU→IGNITION→DWELL B、MENU→IGNITION→ADVANCE C、MENU→IGNITION→SECONDARY D、MENU→IGNITION→PRIMARY 104.发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级，极差为( )mm。 A、0.010 B、0.20 C、0.30 D、0.40 105.差速器壳体修复工艺程序的第二步应该( )。 A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢) B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
106.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为( )。 A、蓝色 B、红色 C、黄色 D、绿色
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107.检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和( )之间。 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、分配油管 D、喷油器
108.变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于( )mm。 A、0.10 B、0.15 C、0.20 D、0.25 109.检修空调所使用的压力表歧管总成一共( )块压力表。 A、1 B、2 C、3 D、4 110.发动机( )启动，是由EFI主继电器电源失效造成的。 A、正常 B、不能 C、勉强 D、正常、不能、勉强均正确 111.下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。 A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查 B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认 C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认 D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查 112.变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是( )。 A、分离轴承缺少润滑油或损坏 B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D、传动轴万向节叉等速排列破坏 113.在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有 气泡冒出，表明( )。 A、低压油路有故障 B、高压油路有故障 C、回油油路有故障 D、高、低压油路都有故障
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