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工程材料与成型工艺基础习题汇编答案--老师版

来源:用户分享 时间:2025/6/26 17:00:57 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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(1) 机床床身 (

b) (2)汽车前后桥壳 (c ) (3)柴油机曲轴 (a.)

7、灰口铸铁制造的磨床床身薄壁处出现白口组织,造成切削加工困难,解决办法是

()a.改用球墨铸铁 b.正火处理 c.软化退火 d.等温淬火 c

交作业时间:

29

习题九 有色金属及其合金

一、 名词解释

固溶处理 时效硬化 铸造铝合金 巴氏合金 二、 选择题 1、ZChSnSb8-4是 (

c.) a.铸造铝合金 b.铸造黄铜 c.滑动轴承合金 d.铸造青铜 c.) a.铸造性能好 b.强度高 c.耐蚀性好 d.时效强化效果好 d)a.淬火+低温回火 b.完全退火 c.水韧处理 d.固溶+时效

×)

2、5A06(LF6)的 (

3、对于可热处理强化的铝合金,其热处理工艺为 (

三、 是非题

1、铝合金都可以通过热处理予以强化。 (

√)

3、若铝合金的晶粒粗大,可以重新加热予以细化。 ( × )

2、ZChSnSb8-4是在软基体上分布硬颗粒的滑动轴承合金。(

交作业时间:

30

习题十 选材综合练习

一、 填空题

1、尺寸较大(分度圆直径d>400-600mm),形状复杂而不能锻造的齿轮可采用

(铸钢)制造;在无润滑条件下工作的低速无冲击齿轮可用( 铸铁 )制造;要求表面硬,心部强韧的重载齿轮必须用(渗碳钢)制造。

2、对承载不大,要求传递精度较高的机床齿轮,通常选用(调质)钢, 经(调质,表面淬火低温回火)热处理制造。而对要求表面硬度高,耐磨性好,心部强韧性好的重载齿轮,则通常选用(渗碳钢)钢,经(正火,渗碳淬火低温回火)热处理制造。

3、连杆螺栓工作条件繁重,要求较高的强度和较高的冲击韧性,应选用( 40Cr,调质)钢。

4、木工刀具应选用(碳素工具)钢,进行(淬火低温回火)热处理。

二、改错题

1、载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线:

下料——铸造——渗碳,淬火,低温回火——机加工——退火——喷丸——磨齿

改错:铸造:重要机械零件采用锻造制造毛坯

退火:低碳钢采用正火提高硬度。正火位置应该在锻造后,渗碳淬火低温回火之前。

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2、C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线:

下料——锻造——正火——粗加工——调质——精加工——渗碳,淬火——精磨

改错:正火:可采用完全退火

渗碳,淬火:调质钢应采用表面淬火+低温回火

3、指出下列零件在选材和制定热处理技术条件中的错误,并提出改正意见 (1)表面耐磨的凸轮,材料用45钢,热处理:淬火+低温回火,50-60HRC

选材应为渗碳钢,20,20Cr,经渗碳淬火低温回火后可达到硬度要求。

(2)φ300mm,要求良好综合机械性能的传动轴,材料选用40Cr,热处理调质,硬度40-45HRC

φ300mm传动轴,尺寸较大,40Cr是低淬透性钢,应选用高淬透性钢,调质后硬度高了,应为HRC25左右

(3) 弹簧φ15mm,材料45钢,热处理淬火,中温回火,50-55HRC

弹簧:应选用弹簧钢,65Mn,60Si2Mn

(4)转速低,表面耐磨及心部要求不高的齿轮,选用45钢,热处理:渗碳,淬火,低温回火,58-62HRC。

45钢不适合渗碳,可改为:20钢,渗碳淬火低温回火,

但因为转速低,表面耐磨及心部要求不高的齿轮,可采用45钢,正火

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