一、问题背景
某纸业对该纸机例行检修时发现，其B瓦预热下缸，双黏连预热上，中两缸传动侧轴承位出现不同程度的磨损。因为订单多，时间紧任务重，且如果拆除返厂维修周期长、费用高，设备原生产厂家要求其整体更换原厂生产的烘缸，在目前纸品销售供不应求的情况下，严重制约了企业的连续生产，为企业所不能承受的停机损失。
二、传统维修方法
对于造纸企业烘缸轴承位磨损问题传统修复方法主要有：喷涂、刷镀、堆焊三种修复方式。
以这个案例的情况，焊补加工需要拆卸后返厂维修，用时大概要1个月，三根轴维修费用10万（更换烘缸价格更高），需停产一月。
三、高分子复合材料修复方案（2211F金属修复材料）
该设备主要参数： 轴承位材质：45号钢
烘缸温度： 160°C 车速：186m/min
轴承位：φ100mm ，宽75mm
轴承位磨损： B瓦预热下缸磨损3mm 双粘中预热缸磨损10mm 双粘上预热缸磨损1mm
使用高分子复合材料（2211F金属修复材料）进行现场修复，利用专利模具搭配修复材料可在6小时内修复完成，其最大限度的保证了修复精度与运行条件，修复后的烘缸轴承位应用效果良好，是现场修复的首选方案。
高分子复合材料所独具的抗化学腐蚀性能，粘结性能，抗压，耐磨等综合性能，避免了传统补焊修复所带来的所有不利影响，使修复后的设备寿命甚至超过新设备，从根本上轴承位磨损问题。
修复步骤：
1）按照图纸要求及现场实测尺寸，加工模具； 2）表面烤油处理，然后打磨，露出金属光泽； 3）空试模具，检查模具与轴的扣合程度； 4）模具与轴扣合无异常后拆卸模具；
5）模具拆卸下来之后刷涂803脱模剂，晾干备用； 6）按照比例调和2211F金属修复材料并涂抹至磨损部位； 7）装配模具，等待材料固化； 8）打磨材料表面；
9）按照比例调和2211F金属修复材料； 10）再次涂抹材料并装配轴承。
相关推荐：
loading