94. 外圆粗车刀应。
A、锋利 B、有修光刃
C、磨有倒棱 D、有较大的副偏角 95. 外圆粗车刀的主要要求是。
A、较大的刃倾角 B、有修光刃 C、锋利 D、有足够的强度 96. 外圆粗车刀应选择的车刀。
A、断屑槽应深些、窄些 B、较大的后角 C、较大的前角 D、磨过渡刃 97. 外圆粗车刀断屑槽的大小应。
A、窄些、浅些 B、宽些、深些 C、宽些、浅些 D、深些、窄些 98. 外圆粗车刀应选择的车刀。
A、主偏角为75° B、磨修光刃 C、断屑槽应深些、窄些 D、较大的后角 99. 工件外圆形状许可时，粗车刀主偏角最好选左右。
A、45° B、75° C、90° D、60°100. 对外圆精车刀的要求是。
A、足够的强度 B、有过渡刃 C、正值刃倾角 D101. 外圆精车刀应。
A、负值刃倾角 B、有修光刃
C、磨有倒棱 D、有较大的副偏角 102. 外圆精车刀的特点是。
A、负值刃倾角 B、有较大的刀尖角 C、刀刃平直、光洁 D、足够的强度 103. 对外圆精车刀的要求是。
A、锋利 B、有过渡刃 C、足够的强度 D104. 外圆精车刀应磨有。
A、负值刃倾角 B、圆弧过渡刃 C、较小的后角 D105. 外圆精车时须使切屑流向待加工表面，所以应选刃倾角。 A、负 B、正 C、零 D106. 外圆精车刀的刀尖应磨有。
A、直线过渡刃 B、圆弧过渡刃 C、过渡刃 D107. 外圆精车刀断屑槽的大小应。
A、窄些、浅些 B、宽些、深些 C、宽些、浅些 D108. 单动卡盘适用装夹的工件。
A、大型、规则 B、大型、不规则 C、小型、规则 D109. 夹紧力大的装夹方法是。
A、两顶尖 B、三爪卡盘 C、自定心盘 D110. 找正比较费时的装夹方法是。
A、两顶尖 B、一夹一顶 C、自定心盘 D111. 大型、不规则的工件应选用。
A、两顶尖 B、一夹一顶 C、自定心盘 D112. 自定心卡盘适用装夹的工件。
A、大型、规则 B、大型、不规则 C、小型、规则 D113. 自动定心卡盘的特点是。
A、一般不需找正 B、夹紧力大
C、适于装夹大型工件 D、卡爪是各自运动
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、较大的主偏角 、较大的副偏角 、较大的前角 、较大的负 、修光刃 、深些、窄些 、小型、不规则 、单动卡盘 、单动卡盘 、单动卡盘 、长轴类
114. 自动定心卡盘的特点是。
A、装夹精度高 B、夹紧力大 C、适于装夹大型工件 D、卡爪同步运动 115. 小型、规则的工件应选用。
A、两顶尖 B、一夹一顶 C、自定心盘 D、单动卡盘 116. 对于较长的或必须经过多次装夹才能加工好的工件，应采用的装夹方法。 A、一夹一顶 B、两顶尖 C、三爪卡盘 D、四爪卡盘 117. 活动顶尖的特点是。
A、加工精度较高 B、加工中要经常调整 C、适于高速 D、易烧坏 118. 轴类工件为了保证每次装夹时装夹精度，可用装夹。
A、两顶尖 B、一夹一顶 C、自定心卡盘 D、四爪卡盘 119. 工序较多，加工精度较高的工件应采用型中心孔。
A、R B、A C、B D、C 120. 加工较长轴类零件，装夹刚性好的是。
A、自定心卡盘 B、单动卡盘 C、两顶尖 D、一夹一顶 121. 固定顶尖的特点是。
A、加工精度较低 B、加工中不要经常调整 C、适于高速 D、易烧坏 122. 加工较长轴类零件，装夹刚性好的是。
A、两顶尖 B、一夹一顶 C、自定心卡盘 D、四爪卡盘 123. 固定顶尖的特点是。
A、加工精度较低 B、加工中要经常调整 C、适于高速 D、不易烧坏 124. 套类工件加工的特点是。
A、质量比外圆容易保证 B、冷却、排屑困难 C、用定尺寸刀具加工孔，不用测量 D、刀杆尺寸不受限制 125. 套类工件加工的特点是。
A、不用观察孔的切削情况 B、质量比外圆容易保证
C、刀杆刚性差 D、用定尺寸刀具加工孔，不用测量 126. 套类工件加工的特点是。
A、用定尺寸刀具加工孔，不用测量 B、刀杆尺寸不受限制 C、质量比外圆容易保证 D、冷却、排屑困难 127. 套类工件加工的特点是。
A、刀杆刚性差 B、用定尺寸刀具加工孔，不用测量 C、不用观察孔的切削情况 D、质量比外圆容易保证 128. 麻花钻的在钻削时主要起切削和导向作用。
A、柄部 B、颈部 C、切削部分 D、工作部分 129. 麻花钻由组成。
A、柄部、颈部和螺旋槽 B、柄部、颈部和工作部分 C、柄部、切削部分和工作部分 D、前刀面、后刀面和棱边 130. 麻花钻由组成。
A、柄部、颈部和螺旋槽 B、柄部、切削部分和工作部分 C、柄部、颈部和工作部分 D、柄部、颈部和切削部分 131. 麻花钻的在钻削时主要起夹持定心和传递扭矩作用。
A、柄部 B、颈部 C、切削部分 D、工作部分
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132. 麻花钻的刃磨要求是。
A、两条主切削刃应该对称、等长，且横刃斜角为55° B、两条主切削刃应该对称，且横刃斜角为55° C、两条主切削刃应该对称，且顶角为118° D、两条主切削刃应该对称、等长 133. 麻花钻刃磨时只需磨。
A、前刀面 B、后刀面 C、棱边 D、横刃 134. 标准麻花钻顶角一般为。
A、118° B、120° C、130° D、90° 135. 麻花钻的横刃斜角一般为。
A、45° B、55° C、65° D、75° 136. 扩孔钻可对孔进行加工。
A、半精 B、精 C、粗 D、超精 137. 扩孔精度一般可达。
A、IT5～IT7 B、IT12～IT18 C、IT9～IT10 D、IT3～IT5 138. 扩孔钻可对孔进行加工。
A、超精 B、粗 C、精 D、半精 139. 扩孔精度一般可达。
A、IT3～IT6 B、IT9～IT10 C、IT12～IT116 D、IT5～IT7 140. 通孔车刀，为了防止振动，应磨得大些。
A、主偏角 B、副偏角 C、刃倾角 D、后角 141. 盲孔车刀刀尖在刀杆的最前端，刀尖与刀杆外端的距离应，否则孔的底平面就
无法车平。
A、大于内孔半径 B、小于内孔半径 C、大于内孔直径 D、小于内孔直径 142. 盲孔车刀切削部分的几何形状基本上与相似。
A、螺纹车刀 B、90°外圆车刀 C、切断刀 D、外圆车刀 143. 盲孔车刀主偏角大于。
A、60° B、75° C、90° D、30° 144. 车孔的关键技术是解决内孔问题。
A、车刀的刚性 B、排屑
C、车刀的刚性和排屑 D、车刀的刚性和冷却 145. 受的限制，车孔刀杆刚性差。
A、刀杆深出长度 B、刀杆横截面的 C、孔径 D、孔深 146. 车孔刀杆刚性差，主要是受限制。
A、孔径 B、孔深 C、刀杆深出长度 D、刀杆横截面的 147. 解决内孔问题是车孔的关键技术。
A、车刀的刚性和排屑 B、车刀的刚性和冷却 C、车刀的刚性 D、排屑 148. 车床操作过程中，。
A、搬工件应戴手套 B、不准用手清屑
C、短时间离开不用切断电源 D、卡盘停不稳可用手扶住 149. 车床操作过程中，。
A、短时间离开不用切断电源 B、离开时间短不用停车 C、卡盘扳手应随手取下 D、卡盘停不稳可用手扶住 150. 车床操作过程中，。
A、不准接触运动着的工件 B、离开时间短不用停车
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C、短时间离开不用切断电源 D、卡盘停不稳可用手扶住 151. 车床操作过程中，。
A、卡盘停不稳可用手扶住 B、离开时间短不用停车 C、短时间离开不用切断电源 D、不准戴手套 152. 加工零件及装配，调试和维修机器等是的主要任务。
A、钳工 B、电工 C、车工 D、机床维修 153. 钳台的高度一般为毫米，其长度和宽度可随工作需要而定。
A、500～600 B、800～900 C、1000～1200 D、1400～1600
是钳工工作场地常用设备。
A、钳台、台虎钳、砂轮机、抛光机 B、榔头、台虎钳、砂轮机、钻床 C、钳台、台虎钳、砂轮机、钻床 D、钳台、台虎钳、砂轮机、磨床 155. 砂轮硬度是指。
A、组织松紧程度 B、磨粒脱落难易程度 C、磨粒硬度 D、磨粒大小 156. 砂轮硬度是指。
A、磨粒硬度 B、磨粒大小
C、组织松紧程度 D、磨粒脱落难易程度 157. 磨削加工工件的旋转是运动。
A、工作 B、磨削 C、进给 D、主 158. 铸件内部带有砂粒的孔洞叫。
A、气孔 B、缩孔 C、碴眼 D、砂眼 159. 铸件内部、表面或近表面处大小不等的光滑孔眼称为。
A、碴眼 B、砂眼 C、气孔 D、缩孔 160. 铸件内部带有砂粒的孔洞叫。
A、气孔 B、砂眼 C、缩孔 D、碴眼 得 分 评分人 二、判断题(第161题～第200题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。
每题0.5分，满分20分。)
( )161. 平行投影法中，投影线与投影面垂直时的投影称为正投影。
( )162. 用游标卡尺测量工件时，测力过大过小均会增大测量误差。
( )163. 当游标卡尺的游标零线与尺身零线对准时，游标上的其他刻线都不与尺身刻线
对准。
( )164. 千分尺当作卡规使用时，要用锁紧装置把测微螺杆锁住。
( )165. 千分尺若受到撞击造成旋转不灵时，操作者应立即拆卸，进行检查和调整。
( )166. 千分尺微分筒上的刻线间距为1mm。
( )167. 使用千分尺时，用等温方法将千分尺和被测件保持同温，这样可减少温度对测
量结果的影响。
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( )168. 内径千分尺在使用时温度变化对示值误差的影响不大。
( )169. 千分尺的制造精度主要是由它的刻线精度来决定的。
( )170. EI≥es的孔轴配合是间隙配合。
( )171. 滚动轴承外圈与轴承座的配合应采用基孔制。
( )172. 某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为尺寸偏差。
( )173. 某一零件的实际尺寸正好等于其基本尺寸，则这尺寸必然合格。
( )174. 过盈配合中，轴的公差带在的孔公差带以下。
( )175. 零件是机器的运动单元。
( )176. 电动机是靠转子部分输出机械转矩的。
( )177. 硬的机械特性，说明电动机的转速受负载转矩变化的影响很小。
( )178. 高碳钢的质量优于中碳钢，中碳钢的质量优于低碳钢。
( )179. 车削加工的零件，其共同特点是都带有旋转表面。
( )180. 车削时工件的旋转运动是主运动，走刀运动是进给运动。
( )181. 圆头刀用来车削沟槽。
( )182. 内孔车刀是用来车削工件的内孔。
( )183. 内孔车刀是用来车削工件的内孔。
( )184. 车削外圆表面时，常用的车刀有45°车尖刀、90°车刀等。
( )185. 进给运动不可以间断。
( )186. 进给运动可以是连续的，也可以是间歇的。
( )187. 加工中用作定位的基准称为定位基准。
( )188. 加工中用作定位的基准称为设计基准。
( )189. 套类零件一般以两中心孔作为定位基准。
( )190. 外圆粗车刀要求锋利，尽快车去较多的余量。
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