部件不对中。 部件的弯曲变形。
74 重着陆事件产生的原因 1|2|3 飞机超过最大着陆重量
落地时，垂直速率超过规定值 未在主跑道上着陆
起落架减震支柱冲气压力过低
75 飞机经过严重的紊流区将导致 4 飞机解体
飞机电气系统故障 飞机机械系统故障 飞机结构受损
76 雷击事件造成的外部损伤主要集中于 4 机翼所有区域 机身/大翼
机体所有区域
雷达罩/发动机/翼尖
77 HIRF 3
影响飞机的液压系统 影响飞机起落架的工作
影响飞机的电子/电器系统 影响飞机的结构
（附加）HIRF防护检查的主要区域： 前、主起落架，机翼前后缘和主电子舱
78 HIRF会对现代飞机的飞行产生影响的原因？ 3
飞机机体使用金属材料的蒙皮降低了屏蔽外部发射源的辐射能力。 带有导电金属箔的复合材料部件降低了屏蔽外部发射源的辐射能力。 飞机上日益增多的电子设备增加了电磁干扰。
大气污染，空气中二氧化硫、氯化氢等腐蚀性气体的增多。
79 高带电云层间的放电或带电云层与地面之间的放电可能会使飞机遭遇雷击。3 一旦遭遇雷击会使飞机内部部件受到严重的损伤。
一旦遭遇雷击飞机的金属表面将允许大电流通过，从而使飞机的金属表面大面积的烧毁。闪电会使飞机上用铁磁性材料制成的部件严重磁化。 表面带有一层导电金属箔的复合材料将受到严重的损伤。
80 在飞机上安装放电刷的作用是什么？ 2 释放带电云层在飞机机体上产生的静电，防止雷击。 释放静电，防止无线电的接受工作受到干扰。
释放飞机机体与空气中水蒸气、尘埃颗粒等摩擦产生的静电，防止雷击。 释放带电云层在飞机机体上产生的静电，防止无线电的接受工作受到干扰。
81 使用地面气源供气的相关注意事项？ 2|3|4 应注意先供气源后供电源的供气/供电的顺序。 供气时，工作人员应离开供气管路以免伤人。
对飞机气源系统进行增压之前，应将飞机上的用气系统隔离。 不应同时使用外部空调和机上空调系统。
82 在使用液压车给飞机做起落架收放试验时，下列做法哪些是正确的？
9
1|2|4
注意检查液压车上的导管和接头是否清洁 确认飞机接地。
确认飞机液压系统中的液压油排空。 液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号
83 无论使用地面电源、气源还是液压源，哪些注意事项是共同需要遵守的？1|3 确保操作人员具备完成该项任务的资格。 不能与飞机的加油和放油同时进行 确保飞机接地良好 不能使用手机。
84 可以用地面液压设备在飞机的维修中做哪些工作？ 1|3 飞机起落架的定期地面操作实验。 用千斤顶将飞机抬离地面。
反推操作实验。 飞机地面加油和放油
85 采用地面电源给飞机供电时，下列做法哪个是正确的？ 1|2 供电之前应依据该机型的通用检查单对飞机进行电路通电前检查 飞机及地面电源装置或电源车要保持正确的接地。 先接通外部电源，再将外部电源的电缆线接到飞机上。 将外部电源插头从飞机上拔出后，再关断外部电源。
86 在下列哪些情况下应对飞机进行地面除冰/防冰操作？ 2|3 大气温度在 摄氏5度，湿度适中的天气。 机长要求进行地面除冰/防冰。
地面维护人员发现机体表面出现结冰。 大气温度在 摄氏3度以下，空气干燥。
87 有关飞机加油和抽油的下述说法哪些是正确的？ 1|4 加油车和飞机有适当的接地线
在飞机停放到机库之前，不论什么情况都应将燃油箱加满
靠重力放油时,应让燃油自由下落,并使燃油箱和接油桶之间可靠接地 不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达
88 给飞机加油时，对加油车有哪些要求？ 1|4
加油车所供燃油的牌号应符合该型飞机维护手册的要求。 为了使加油管短一些，加油车可以尽量靠近飞机。 不允许在加油车上安装电气设备。 加油车应配有符合要求的灭火瓶。
89 千斤顶使用前应进行检查的项目？ 1|3 安全锁定装置的功能是否正常 千斤顶顶杆的伸缩速度是否够快。 千斤顶的顶起能力和行程是否满足要求。 千斤顶顶销的材料。
90 牵引航空器前，维修人员必须完成的工作是： 1|2|3 检查航空器两侧对应油箱的油量应平衡 关好登机门、货舱门和各种检查门 刹车压力应在正常范围内 空调系统工作正常
91 在什么情况下需要单轮顶升飞机？ 1|2
10
更换某个机轮。 进行刹车维护工作 给轮胎充气 给飞机称重
92 下列哪种情况不准接通机上和地面电源？ 4 阴雨天
冷气系统正在维修时 做卫生工作时 正在加、抽燃油时
93 距加油作业场所90米范围内，不能接通使用 1 高频收发机 手机 步话机 照相闪光灯
94 在夜间或能见度较低的情况下牵引飞机时，应 4 打开航标灯
打开机内应急照明灯灯 打开着陆灯
打开航行灯和防撞灯
95 拖把剪切销拖断时，联络员应该采取的紧急措施是 3 命令驾驶舱人员迅速驶离拖车 命令拖车司机紧急刹车
命令驾驶舱人员紧急刹车和命令拖车司机迅速驶离飞机 命令驾驶舱人员迅速撤离
96 推拖飞机时，联络员与飞机前轮之间应保持的最短距离是 2 1米以上 3米以上 6米以上 10米以上
97 迎风停放飞机时，影响机头上翘的主要因素是 4 飞机的重量 风速
重心位于MAC的百分数
风速和重心位于MAC的百分数
98 航空器停放的规则要求 3 试车航空器可以任意停放 小飞机与大飞机必须分开停放
试车、滑行的航空器其气流或喷流不应对其他航空器构成危险 航空器停放时没有特殊的净距要求
99 人员的防风安全要求中规定 4 严禁在露天大风环境中进行登高作业 严禁在露天大风环境中上下航空器和车辆
严禁在露天大风环境中进行登高作业和上下航空器
在露天大风环境中必须进行登高作业时应采取可靠的安全保护措施，如佩戴安全帽、系缚安全带等
100 在飞机上发现有异常外来物时，应如何处理？ 4 当即搬走
11
及时销毁
召集人员开会研究
不能立即判明时，不要触摸，应保护好现场，立即报告领导
101 关于牵引飞机的操作，下列四种说法哪些是正确的？ 3 释放所有液压压力，以防止起落架收起机构的意外工作 对于后三点式飞机，必须向后拖
对于前三点式飞机，应使转弯系统释压 对于前三点式飞机，必须向后拖
102 航空器充氧的安全规则中规定 2 航空器必须在机库内进行充氧
航空器充氧时禁止加（放）燃油、通电、以及从事其它引起电弧火花的维修工作 充氧过程中,需要人工照明时，允许使用普通手电筒和照明灯 雷电天气时可以在机库对飞机进行充氧
103 当金属表面由于渗碳或渗氮处理而发生化学变化时，完成了哪种热处理 1 化学热处理 回火 退火 淬火
104 民用运输机要在哪些部位进行密封？ 1|3|4 机翼表面蒙皮边缘处要进行气动密封。 受力比较大的连接接头部位。 放置电线插头的筒件。 气密框上通过钢索的部位。
105 树脂基玻璃纤维复合材料主要用来制作下列哪些部件？ 2 机翼的上、下壁板 机头雷达罩 机翼大梁腹板 襟翼、副翼
106 对于环氧树脂塑料，下列说法哪个是正确的？ 4 环氧塑料是热固性材料，所以不能用来作粘合剂。 环氧塑料是热塑性塑料，具有良好的粘合力。
环氧树脂可以用来粘接木材和玻璃纤维，不能粘接金属材料。 环氧树脂在木材、玻璃纤维和金属材料之间都有很好的粘合力。
107 铝合金的腐蚀产物应该用什么方法来清除 1|4 铝棉
钢丝棉 钢丝刷 锉刀
108 为了防止机体金属发生腐蚀，在对飞机进行维护时必须做哪些工作？ 2|3|4
检查起落架减震支柱中液压油的灌充量并进行排气。 定期提取燃油样品进行分析检查。
确定电瓶舱储液槽通气口内浸湿中和溶液的吸收垫完好，电瓶舱通气口干净通畅。 检查机轮舱、操纵面收放凹槽等处所有轴承铰链是否发生腐蚀，并进行定期的润滑。
109 进行密封处理有什么作用？ 1|2|3
12
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