2004年中国轮胎外胎市场分析与预测报告 8006004002000产量(万条)2001382.42002539.632003663.112004648.07 图1 2001-2004年米其林轮胎在中国的产量 资料来源：创先国际 5.3 日本普利司通公司（Bridgestone） 普利司通公司目前是世界上第二大轮胎公司，1984年4月1日前称石桥公司（简称BS公司），该公司一度是世界是最大轮胎公司，然而在位时间较短，1988年兼并费尔斯通，从固特异公司手中夺得桂冠之后，米其林1989年买进尤尼罗埃尔—固特里奇公司一路超过固特异、普利司通公司。 普利司通在六十年代中期着手生产子午线轮胎。普利司通公司斜交胎生产技术是美国固特异公司提供，子午胎生产技术是从意大利倍耐力公司引进。该公司十分重视加强科研工作，在轮胎生产技术方面，不仅摆脱了对外国公司的依赖，而且已具备很强的技术开发能力。分别在日本东京、意大利罗马和美国阿克隆设有自己的技术研究中心，分别在美国德克萨斯州、俄亥俄州、墨西哥、意大利和日本东京建有轮胎试验场。1985年提出一种轮胎设计方法“最佳轮廓设计理论”—（RCOT）。1996年基建投资11.69亿美元，占销售额的6.5%，科研费用的投入3.36亿美元，占销售额的1.9%。研究人员约为1600名，近年来在轮胎支平衡设计方法、无钉防滑轮胎和泄气保用轮胎、新型溶聚丁苯橡胶，以及全自动轮胎生产和机器人应用等研究方面获得显著成就。 ?创先国际 6 http://www.ai-china.com
2004年中国轮胎外胎市场分析与预测报告 普利司通公司轮胎年产量与米其林公司大体相当，1996年轮胎销售129亿美元，占世界轮胎销售的18.29%，在17个国家建有38轮胎厂。 1996年7月，日本三井物产株式会社（中国）有限公司与沈阳第三橡胶厂合资组建沈阳三泰轮胎有限公司，初期投入1500万美元，日方占75%，合资期限30年。第二年，即1997年日本三井物产株式会社就把股份转让给日本普利司通轮胎公司，正式更名为普利司通（沈阳）轮胎有限公司，2002年生产全钢载重子午胎43.76万条。1999年，韩国锦湖轮胎有限公司又把天津锦湖轮胎有限公司的股份转让给日本普利司通轮胎公司，2002年生产轿车子午胎329万条。另外，普利司通轮胎公司在天津工厂再增资10亿日元，在2003年把轿车胎年生产能力提高到500万条。同时在无锡成立“普利司通（无锡）轮胎有限公司（BRIDGESTONE（WUXI）TIRE.CO.LTD.）”，并开始建设新工厂，它将作为小汽车用子午线轮胎的生产基地。新工厂生产的子午线轮胎将用于中国国内新车、市售和出口。新公司的资本金为4834万美元，总投资额为9900万美元，由普利司通100%出资。 2003年底，普利斯通在天津、沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂，在常州设有一家汽车配件厂。国产的普利司通轮胎已经成功地为国内多个型号的汽车进行配套，其中包括雅阁、奥德赛、飞度、威驰、威姿、雅酷、特锐、帕拉丁、帕杰罗速跑、长城赛弗等。 普利司通在中国的投资从2004年下半年开始提速，此前仅在沈阳投资有载重子午胎厂，在天津投资有轿车子午胎厂。2004年9月24日，普利司通在无锡投资的第三家轮胎企业投产；10月6日，公司宣布将在沈阳建立载重子午线轮胎钢丝厂，接着在惠州设厂的消息又传出来，至此普利司通已成为世界轮胎巨头在中国建厂最多的公司。目前，普利司通在中国乘用及载重子午胎市场的占有率约10%。至2010年，普利司通在中国的轮胎销售额将提高到目前的3倍。加上非轮胎产业，目前普利司通在中国的销售额已超过米其林，成为世界轮胎巨头在中国销售额最大的企业。 ?创先国际 7 http://www.ai-china.com
2004年中国轮胎外胎市场分析与预测报告 8006004002000产量(万条)2002378.412003455.22004543.87 图2 2002-2004年普利司通轮胎在中国的产量 资料来源：创先国际 5.3 固特异轮胎和橡胶公司 固特异轮胎和橡胶公司目前是世界第三大轮胎公司，简称固特异公司。该公司由美国俄亥俄州施伯林俩兄弟创立于1898年，1901年开始生产轮胎，1903年获实心轮胎专利，1908年成功开发了飞机与载重车专用充气轮胎，1970年研制出人类首次登月球的太空车轮胎，1973年开始生产子午线轮胎。固特异公司轮胎年产量与上述两公司基本相当，1996年轮胎销售额117.05亿美元，占世界轮胎销售额的16.59%，在29个国家建有48家轮胎厂。 1994年8月，美国固特异轮胎公司与大连橡胶总厂合资组建大连固特异轮胎有限公司，合资期限50年，初期投入2437万美元，占75%。1995年试产轿车轮胎10万条，2002年已生产轿车轮胎218万条，而且产品还供不应求。美国固特异轮胎公司在2001年末，决定扩大在华投资，在未来5年内增资1.2亿美元，由年产190万条提高到530万条，把大连的工厂建设成为其在亚洲最大的轮胎厂。最近，固特异决定比原计划提前两年在中国增资1.2亿美元。固特异作出这一决定是受2002年中国汽车市场异常火爆及其竞争对手米其林和普利司通都已加重对华的投资力度的影响。目前，固特异设在大连的工厂年生产能力为225万条轮胎，增资后产能将扩大一倍，上升到525万条。据悉，在产能扩充实现之前的期间内，为满足目前中国市场的需求，固特异将从台湾省和马来西亚等地的工厂进口?创先国际 8 http://www.ai-china.com
2004年中国轮胎外胎市场分析与预测报告 轮胎。 一直以来，固特异在中国针对各汽车厂的不同要求，专门为其设计原厂配套轮胎。到目前为止，一汽大众的捷达、奥迪和宝来、上海大众的桑塔纳和帕萨特、武汉神龙的各款富康和爱丽舍、沈阳金杯通用的开拓者、东风柳州的丰田面包以及金杯客车的中华轿车等车型都由固特异轮胎实现配套。而下一步，为适应零部件市场的需求，固特异已经确立了从配套市场向零售市场转型的策略。据了解，在零售替换市场，固特异从1994年在中国首家引入服务中心销售模式以来，迄今为止已经在全国设立了170家经销商，发展了1600多个固特异轮胎服务中心。 全球轮胎产量最大的固特异轮胎橡胶公司2005年4月1日宣布将在今年二季度把其亚太总部由美国迁往上海，从而成为全球轮胎生产巨头中第一家将亚太总部落户上海的跨国企业。设在上海的固特异亚太总部将全面掌管2004年时达到13亿美元的亚太地区销售市场和亚洲10家轮胎生产企业，同时还包括刚于2004年收购的澳大利亚南太平洋轮胎公司。2004年，固特异在亚太地区的轮胎产量达到1950万条，在轮胎方面的营业收入为11亿美元。 固特异表示今后将逐渐增加在中国的采购份额，目前固特异从中国采购的原材料占其全球原材料的1%，公司希望到2010年这个比例能够上升到10%。 作为第一家在华投资设厂的国外轮胎公司，固特异于1994年在大连成立大连固特异轮胎有限公司，目前这家公司已经为宝马、奥迪、标志、大众、福特等国际高档汽车品牌提供高品质的轮胎。同时固特异已在全国通过近100家经销商拥有1600多个固特异轮胎服务中心。此外，固特异还与青岛金狮胶管公司合资成立固特异（青岛）工程橡胶有限公司，目前固特异还在寻找机会成立一家制造高品质工业用传送带的合资企业。 ?创先国际 9 http://www.ai-china.com
2004年中国轮胎外胎市场分析与预测报告 3002001000产量(万条)1998121.87199915120001752001190.82002217.792003247.092004259.1 图3 1998-2004年固特异轮胎在中国的产量 资料来源：创先国际 10?创先国际 http://www.ai-china.com
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