油品蒸发损耗的类型及原因

1油品蒸发损耗的类型及原因 1.1 油品蒸发损耗的类型

油品蒸发损耗的内因是油料的馏分组成。馏分组成越轻，那么沸点越低、蒸汽压越大、蒸发就越严重。在实际储运过程中，油品的蒸发损耗主要有以下6种类型：①油罐的自然通风损耗；②静止油罐的“小呼吸”损耗；③收发油品时的“大呼吸”损耗；④空容器装油时产生的损耗；⑤清罐损失；⑥切水以及跑冒损耗。 1.2油品蒸发损耗的原因 （1）储罐温度上升； （2）装车方式

目前，油品外运输转主要依靠铁路和公路2种方式。由于条件所限，很多厂家仍采用高位喷溅装车，这种装车方式造成的损失率达2.5%，是浸没式装车损耗的3~5倍。

（3）储罐直径

罐体容积相同时，储罐直径越大，则气体空间的体积就越大。随着储罐自由表面的增大，油品的蒸发表面积增加，导致油品蒸发损耗升高。 （4）储罐类型

储罐的类型是影响油品蒸发损耗的重要因素。国内外的试验和实测均证明，与拱顶油罐相比，采用内浮顶罐或外浮顶罐储存蒸汽压较高的轻质油品，可以降低损耗85%~95%，这是由储罐的结构形式决定的。 （5） 储罐状况

储罐开口及附件不严、罐壁有腐蚀、储罐表面涂色不符合要求，都会增加油品蒸发损耗。

（6）储罐的“小呼吸”损耗

储罐的“小呼吸”损耗是指油罐静止储存时，由于罐内气体空间温度的昼夜变化而引起的损耗。影响因素主要有：①昼夜温差变化；②所处地区的日照系数；③储罐容积大小；④油罐装满程度；⑤与油品物性有关。 （7） 储罐的“大呼吸”损耗

储罐的“大呼吸”损耗是指油罐在收发油品时，由于油气空间容积的变化，导致油气呼出或外界空气吸入而造成的损耗。影响因素主要有：①油品性质；②收发油速度；③罐内压力等级；④油罐周转次数；⑤还与储罐所处的地理位置、大气温度、风向等其他因素有关。

2降低油品蒸发损耗的措施

（1）建立健全规章制度；（2）加强设备维护保养，严格执行操作规程，强化工艺管理，改进操作技术。定期检查储罐的密封情况及机械呼吸阀、液压安全阀的使用情况。储罐要尽量高液位储存，采用密闭装车降低装车损耗。（3）正确选择储罐类型；（4）为减少储罐的“小呼吸”损耗，应确定合适的油品进罐温度和储存温度。通过水喷

淋冷却，降低气体空间温度、油品温度以及昼夜温度变化幅度；通过安装反射隔热板，利用空气夹层的绝热作用都能有效降低油品蒸发损耗；（5）收集和回收油蒸汽。为防止油气散失于大气中，将储存同类油品储罐的气体空间用管道连通，与集气罐相连，构成一套密闭集气系统。随环境保护要求的提高，利用油气回收法控制含烃混合气的排放浓度及降低油品蒸发损耗的措施，受到人们的普遍重视，但由于设备庞大、结构复杂、操作不稳等原因，目前尚未普遍推广。（6）正确选用油罐涂料颜色。油罐的涂料应选用能发射光线，特别是热效应大的红光及红外线，并且反射性能稳定的涂料。实验证明，白漆效果最好，铅灰次之。