左耳进右耳出的现象很严重。
2. 安全管理出现漏洞和肓区。安全例会、驾驶员安全教育、培训、检查、监督工作没有面面俱到，往往说多做少，存在安全管理的漏洞和盲区，造成一些驾驶员（特别是商务车驾驶员）安全意识淡薄，不能自觉做到遵纪守法，驾驶工作中常抱有侥幸心理，产生麻痹大意的思想，没有真正意识到安全行车对自己、对家庭、对企业的重要性，这是造成事故的隐患。
3. 驾驶员违法违规行为较多，违法违规行为往往是导致一起事故发生的根源，很多驾驶员的行车中往往不注意细节，不良驾驶例如抽烟、打电话、注意力不集中、单手长时间握方向盘等情况时有发生。
针对以上存在的问题，公司将进一步抓好以下工作： 1. 加强安全管理制度的落实，制度不能只停留在口头，要切实落实到行动，公司领导干部要起带头作用，加强安管人员的责任心，提高安管队伍的整体素质，认真分析事故原因，查找薄弱环节和安全管理中的死角、盲区，各职人员在安全管理工作上要密切配合，对发现的情况及出现的问题及时通报信息。
2. 进一步对驾驶员进行安全意识、驾驶技能等学习教育。通过认真分析事故原因，查找事故根源，播放警示视频，加之各种有效的手段，多样的形式，对驾驶员进行再培训、
再教育，加深印象，提高全体驾驶员的安全意识，消除驾驶工作中不良心态，杜绝违法违规行为的发生。
3. 坚持做好事故隐患排查工作，对确立的危险路段进行排查。同时认真落实各项安全检查制度，认真排查车辆安全隐患，坚持“四不放过”原则，同时把违章当作事故看，把小事故当大事故对待，加大制度执行监管力度，开好每月一次的安全例会，做好三级教育及相关安全宣传工作。
4. 坚持开展自查自纠活动，严格按照集团公司两个“管控办法”的高压制度对违法违规、超速驾驶员进行处理，坚决把违法违规、事故起数压下来。
四、下一步工作
1.重点抓好2017年“冬防”及2018年“春运”安全生产工作，层层签订责任书，细化责任，压实责任。
2.开展好“一盯一”安全管理工作，进一步加强对驾驶员、车辆、路况的管理工作。、
3.加大路检路查及GPS抽查力度。GPS严格执行“84220”制度、夜间禁令，对违法违规情况一经查实严格按照两个“管控办法”规定进行处理。
4.进一步做好驾驶员安全学习，采用灵活多变的学习方式继续深入开展驾驶员学习教育，提高驾驶员安全意识，让其更好地掌握行车过程中的应急处置能力。
5.加强隐患排查管理，发现一起隐患必须整改一起隐患，
且形成隐患清单闭环管理，确保2018年安全生产工作有序开展。
此汇报
XX公司
2017年12月31日
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