中海集运如何成为2012年扭亏之王？
一、背景说明
中海集装箱运输股份有限公司（简称“中海集运”）前身为中海集装箱运输有限公司，于1997年8月28日由中国海运（集团）总公司、中海发展股份有限公司、广州海运（集团）有限公司共同投资68,737万元组建成立的有限责任公司。2012年12月31日，有限售条件的股份占持股比例2%；无限售条件流通股份占股份比例98%，其中境内流通人民币普通股占持股比例65.89%，境外流通外资股H股占持股比例32.11%。主要股东如下：
中国海运(集团)总公司 持股 45.89 % HKSCCNOMINEESLIMITED 持股 31.91% 全国社会保障基金理事会 持股 2.00% 中国建设银行 持股 0.18 % 公司经营范围如下：国内沿海及长江中下游普通货船、国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输，国际船舶运输（含集装箱班轮运输），集装箱制造、修理、租赁，船舶租赁，自有集装箱、自有船舶买卖。国内沿海普通货船（散货船除外）海务管理、机务管理和船舶检修、保养、买卖、租赁、营运、资产管理及其他船舶管理服务（涉及行政许可的凭许可证经营）。
主要市场：太平洋航线，欧洲╱地中海航线，亚太航线，中国国内航线。
2012年，中海集运实现归属于上市公司股东净利润5.23亿元，相比2011年27.4亿元的巨亏，突增近33亿元利润而大幅扭亏，被媒体称为2012年度中国上市公司的扭亏之王。对此次扭亏，该公司表示，2012年之所以实现扭亏，一方面因去年集运市场出现的运价恢复；另一方面，公司对自有集装箱逐步更新淘汰。对于2013年，中海集运表示集装箱航运市场形势仍难言乐观。有分析认为航运业还未到复苏阶段，中海集运只是解一时危机，难以对主营业务有改善。
二、启发思考题
通过上网下载并阅读中海集运2008年～2014年年度报告（重点是2012、2013、2014年年报）（中国证监会指定上市公司信息披露网站：巨潮资讯网） ，并思考以下几个问题： 1、理解四张报表之间的关系，并计算该公司各年度的相关财务指标？（见教材）
2、该公司2012、2013、2014年度利润表的利润构成有何特点？比较该公司2012年各季度报表，说明该公司当年如何实现扭亏为盈？
3、该公司业绩在过去7年间频繁变脸（2008年～2014年，处于盈亏之间）的原因是什么？公司未来盈利前景主要靠什么？增加收入、减少成本、降低费用或者战略转型等？请说明理由。（可进一步拓展至2013年年报及2014年报）
4、过去7年间，在收入增长乏力的情况下，该公司的营业成本居高不下的原因是什么？如何降低成本？你认为该公司的成本问题是否具有普遍性。（可挑选同行业的一些上市公司进行对比）
5、企业主营业务的持续亏损对于该企业的持续经营基础是否会造成损害？
三、建议课堂计划
本案例可以作为专门的案例讨论课来进行。如下是按照时间进度提供的课堂
计划建议，仅供参考。
1.课前计划：提出启发思考题，请学员在课前完成阅读和初步思考。 2.课中计划：整个案例课的课堂时间控制在 90 分钟，分小组进行讨论。 （1）简要的课堂前言，明确主题 （控制在 5 分钟） （2）分组讨论 （控制在 30 分钟），告知发言要求 （3）小组发言 （每组5分钟，控制在 30 分钟）（需要做成PPT来汇报发言） （4）引导全班进一步讨论，并进行归纳总结 （控制在 25 分钟）
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