吉林大学汽车工程学院本科课程考试试卷
考试课程与试卷类型：工程热力学B—A 姓名： 学年学期：2010-2011-1 学号： 考试时间：2011-01-12 班级： 一、单项选择题（每小题2分，共10分） 1. 孤立系统经不可逆过程后（ ）
A：熵值达最大 B：熵值达最大 C：熵值为零 D：熵值不变
2. 若在真空泵的作用下使房间内空气流过喷管获得超音速气流，则应选用（ ）
A：渐缩喷管 B：渐放喷管 C：缩放喷管 D：三种均可
3. 下列哪一项不是空气比定压热容测定实验中的测试参数（ ）
A：湿空气进口温度 B：湿空气质量流量 C：湿空气体积流量 D：湿空气相对湿度
4. 工质被压缩、向外放热并温度升高，该过程的多变指数的取值范围是（ ）
A：（-∞，0） B：（0，1） C：（1，k） D：（k，+∞） 5. 下列说法不对的是（ ）
A：水蒸气的汽化潜热与压力有关 B：水蒸气的汽化潜热与温度有关
C：由于水的临界温度是374.15℃，所以不存在400℃的水 D：饱和液体的温度与压力两参数各自独立
二、判断题（每小题2分，共18分，对的画“√”，错的画“×”）
1. 稳定状态稳定流动时，系统内各点的状态相同，且不随时间而变化。 2. 系统与外界交换的热量与过程无关。 3. 理想气体温度不变、压力升高时焓不变。 4. 绝热过程不一定是定熵过程。 5. 制冷循环为逆向循环，循环净功为负。 6. 系统经过一个不可逆循环后，系统的熵必定增大。 7. 活塞式压气机增压比增大时容积效率降低，有效吸气容积减少，产气量减少。 8. 压力低于临界压力时，水的气化潜热随压力的升高而减小。 9. 湿空气的含湿量大则一定空气潮湿。 第 1 页 共 8 页
） ） ） ） ） ） ） ） ）
（ （ （ （ （ （ （ （ （三、简答题（每题6分，共30分）
1. 试用T-s图说明活塞式内燃机混合加热循环中，放热量、压力升高比和预胀比相同，压缩比增加时，循环热效率如何变化。
2. 在湿空气的h-d图上表示饱和湿空气先冷却去湿，再加热升温的过程；同时说明在这两个过程中湿空气的焓h、含湿量d和相对湿度? 如何变化?
3. 在喷管内气体流动特性实验中你测了哪个实验台？请画出你测定的喷管实验台在不同背压下管内压力随位置变化的曲线，并注明每一条压力曲线对应的背压范围。注：画出2条压力曲线即可。
4. 请画出朗肯循环的T-s图，并说明采取哪些措施可以增加朗肯循环的热效率？ 5 请画出蒸汽压缩制冷的装置示意图，并画出其理论循环的T-s图。
四、计算题（每题14分，共42分，普通班第1题必做，第2、3、4题选做2题。双语班第4题必做，1、2、3题选做2题。若选做的3道题都做，则按前2题给分）
1. 质量为5kg的氩气经历了一热力学能不变的过程，初态为p1?6.0?105Pa、T1?600K，膨胀终了的体积V2?3V1。氩气可作为理想气体，设比热容为定值，且Rg?0.208kJ/(kg﹒K)，求终温、终压及总熵变量？
2. 有一台活塞式空气压缩机，其气缸有水套冷却。若把空气由0.1 MPa、17 ℃的状态压缩到0.6 MPa，已知压缩过程的多变指数为1.3，且设压缩过程为可逆过程，试求压气机消耗的功、冷却水带走的热量？
3. 有A、B两个卡诺热机，A从温度为900 ℃的热源吸热，向温度为T的热源放热；B则从温度为T的热源取得A排出的热量并向温度为100℃的热源放热。试求：（1）当两热机的循环净功相同时，温度T的数值？（2）当两热机的热效率相同时，温度T的数值？
吉林大学汽车工程学院本科课程考试试卷
考试课程与试卷类型：工程热力学B—B 姓名： 学年学期：2011-2012-1 学号： 考试时间：2012-01-13 班级： 一、单项选择题（每小题2分，共10分） 1．压气机中的下列那种压缩过程耗功最少（ ）
A：定温压缩 B：多变压缩 C：定熵压缩 D：不确定
2．一绝热刚性容器，中间用刚性隔板分开，一侧装有高压气体，另一侧为真空，现突然抽去
隔板，则容器内气体的温度将（ ）
A：增加 B：不变 C：减小 D：无法确定
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3．工质吸热、膨胀并温度降低，该过程的多变指数的取值范围是（ ） A：（-∞，0） B：（0，1） C：（1，k） D：（k，+∞） 4．喷管实验中，喷管内气体流量随真空罐的真空度的变化关系是（ ）
A：一直增大 B：先增大而后减小 C：不一定 D：先增大而后不变
5．不可逆绝热流动过程中气体流速达到声速时，其实际压力与临界压力的大小关系为（ ）
A：实际压力小于定熵流动临界压力 B：实际压力等于定熵流动临界压力 C：实际压力大于定熵流动临界压力 D：二者无任何关系
二、判断题（每小题2分，共14分，对的画“√”，错的画“×”） 1. 任何物质的临界点参数都是唯一确定的。（ ） 2. 工质吸热一定对外膨胀作功。（ ）
3. 在水蒸气的h-s图上，湿蒸汽区的等压线与等温线重合。（ ） 4. 经不可逆循环，系统与外界均无法完全恢复原态。（ ） 5. 功可以全部转变成热量，但热量不可能全部转变为功。（ ）
6. 可逆绝热渐缩形喷管和缩放形喷管的最小截面面积相同，且它们进口气流的参数相同，
而背压均足够低时，两者最小截面处的压力及流速也相同；（ ） 7. 制冷循环中高温热源温度越高，则制冷系数越小。（ ）
三、实验题（共10分）
在空气比热测定实验中，比热仪进口的空气相对湿度可达到99%，该过程可看作绝热加湿过程，请问该过程是在哪个设备中实现的？请将绝热加湿过程表示在h-d图中，并说明过程中湿空气的h、d、t如何变化？ 四、简答题（每题6分，共24分）
1. 空气的比定压热容与比定容热容的差值代表什么物理量？二者的比值代表什么物理量？ 2. 水蒸气定压发热过程的一点、二线、三区、五态分别代表什么？ 3. 系统经历一个不可逆循环后其熵如何变化？为什么？
4. 请画出空气压缩制冷循环的T-s图，说明每个过程在什么设备中完成？ 五、计算题（共42分，普通班做1、2、3题；双语班做2、3、4题；）
注：空气的cV0?0.716kJ?kg?K?，cp0?1.004kJ?kg?K?
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1. 1kg空气经由压气机压缩，空气在压气机进口温度为27℃，压力为0.5MPa，当出口压力为1MPa时，试计算压气机在（1）绝热压缩和（2）定温压缩时轴功的大小？（14分） 2. 汽轮机的蒸汽进口参数，p1?9.0MPa，h1?3000kJ/kg，cf1?30m/s，出口参数为
p2?4.0MPa，h2?2000kJ/kg，cf2?70m/s，进口比出口高10m，单位质量蒸汽流经汽轮机的散热损失为15kJ。求：（1）单位质量蒸汽流经汽轮机对外输出功？（2）不计进出口动能和位能的变化时输出功的相对误差是多少？（11分）
3. 绘制如图所示一活塞式内燃机混合加热循环的T-s图，并求循环过程中吸热量、放热量、循环净功和热效率。已知：t1?20oC，t2?600oC，t4?1800oC，t3?1200oC，t5?420oC，（17分） p1?9.81?104Pa，工质为空气。
吉林大学汽车工程学院本科课程考试试卷
考试课程与试卷类型：工程热力学B—A 姓名： 学年学期：2012-2013-1 学号： 考试时间：2013-01-09 班级： 一、单项选择题（每小题2分，共12分）
1. 工质被压缩、向外放热并温度升高，该过程的多变指数的取值范围是（ ） A：（-?，0） B：（0，1） C：（1，k） D：（k，+?）
2. 系统从相同的初态出发，分别经过不可逆过程A和可逆过程B达到相同的终态，则（ ） A：?SA??SB B：?SA??SB错误！未找到引用源。 C：?SA??SB D：无法比较
3. 理想气体流过缩放喷管，下列说法中正确的是（ ）
A：喉部截面不一定达到音速 B：出口截面流速一定为超音速 C：出口压力一定比喉部截面压力低 D：背压越低流量越大 4. 湿空气压力一定时，其中水蒸气的分压力取决于（ ）
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