斗提机安装方案 (2)

转动壳体的位置来解决）；

④、电机与减速机输入轴同轴度的调整，采用百分表进行同轴度检测找正，要求同轴度达到0.05mm，如图7；也可以按照厂家提供方法进行找正：检测同轴度时，电机座平面标高要比名义尺寸小1-1.5mm，这是为了方便调整减速机输入轴与电机轴的同轴度时，一般不动减速机。可通过x、y方向移动电机或是用垫的厚薄来改变上下方向的尺寸，一般不动减速机，方法是先调整电机，用钢板尺和厚薄规（也称塞规）来检查，检查时将钢板尺放在联轴器大外圆上（与轴线平行）90°检查一次。如果检查的三点、钢板尺与两联轴器外圆间隙相同，说明电机的轴与减速机同轴度已达到要求。如三处间隙不同，可用塞规测量其间隙的大小，如在联轴器外圆的顶部测量电机端有间隙大，说明电机低，需从电机下面垫垫。而垫垫的厚薄决定于间隙的大小。如间隙为0.5mm，则应垫0.5mm垫。测量点分上下左右四点（A、B、C、D），如在A点测量电机端联轴器有间隙且为0.5，则应把电机座向左移动0.5mm，如此类推。为调整方便可在电机两侧焊4个螺母（靠近电机的两端）用螺栓调整，可用百分表直接量出读数。

本工程斗提机电机与减速机输入轴之间的联接，除使用柱销联

轴器外，大部分斗提机使用液力偶合器连接。

销子A 端拆销垫块图L-0.1

一般传动装置（电机、液力偶合器、减速机）厂家是组装好发货，在安装时必须将电机轴与减速机输入轴的同轴度进行复检，否则因同轴度没有达到规范要求，容易致使偶合器过早损坏，甚至造成减速机输入轴的断裂。 七、链条与料斗安装：

在发货时链条一般是8m左右一条装箱运输的，到场装配时再联接组装:链条的两个联接端如图8，A端为发货状态，在将链条装

配之前，必须将A端销子拆下，为防止拆下时链板变形，必须做一

垫块，以便于拆下销子进防止链板变形。垫块结构如图8可用钢管加工，垫上垫块后，用手锤或设备厂家所带的专用工具拆下销子，再用手锤或专用工具将链条A、B端相联，上好销子。将链条装在链轮上，一条一条的装，先装好链条再装斗子。装斗子时装入螺栓与平垫，用力要均匀，注意不要拧太紧。当链条与斗子上好后手动盘车，观察链轮与链条啮合情况，应无卡、碰现象，无异常声响。待空车运行后，将螺母拧紧，并点焊牢固。 八、减速机安装

⑴轴装减速机的安装：

①对于轴装减速机是将主轴的输入端装入减速机输送心轴的孔内，在装减速机之前必须用内径表测量减速机输出空心轴的前后孔精确尺寸作记录，然后用外径百分尺测量主轴外伸输入端的两个轴径，必须使前后两轴台与孔的配合为最松一级的过渡配合，才能进行装配，如配合过盈大造成装配困难，甚至造成装进一半，进不去也出不来。为避免上述情况发生必须在装配之前精确测量，如有问题尽快汇报业主和监理公司，拿出处理方案后再进行处理，一般只对轴进行处理（磨、锉、砂纸等），但要注意配合轴径的同轴度、锥度和椭圆度，外对联接键也要精确测量、减速机键槽孔的宽度高度也要测量好，作到装配前心中有数，还要排除键槽不对称的因素。在装配时孔内、键和轴都要抹少量清洁的轻机油再进行装配，装配时要使用起重设备、用液压、千斤顶或丝杠压入。

②装减速机底座，借助于手动葫芦吊上底座，使底座与减速机平行，上好螺栓（加平垫、弹簧）；

③将装好联轴器的电机装于底座上（减速机输入轴上的联轴器已上好）（螺栓、平垫、弹垫、螺母）；

④找正，即找电机轴与减速机输入轴的同轴度保证0.05mm，找同轴度的方法与步骤前面已详述，这里从略；

⑤装扭力杆（螺栓、平垫、弹垫、螺母），在平台上开孔，孔应大于扭力杆上平面，将扭力杆上部装在底座下面；

⑥将扭力杆下部装于支架上：支架是点焊在头部壳体上的，装1扭力杆时如位置不对应取下支架，以装好扭力杆的位置为准点焊，点焊时应使减速机水平，点焊后检查电机、减速机和底座的位置，

斗提头部减速机是否水平、扭力杆的中心连线是否与底座垂直，当确认后再

减速机a焊接好装联轴器、柱销；

⑦主电机试转方向正确后装入柱销并上好挡片拧好螺钉； ⑧上好联轴器安全罩；

D2⑨检查斗提机各检修和观察门是否严密，如不严密在试车前解决（用密封胶或加密封条）。

⑵减速机输出轴采用传动链轮的安装，这种传动D1和D2安装时其链轮D1和D2轮齿中心线应在同一平面内其偏差a应≤1mm，主轴与减速机轴线平行度＜0.5mm/m，见下图：两轮的传动链条，安装时链条松动下垂度＜3-4°，当链条松动边下垂度超过6°时，就要调整其紧度。

九、现场加油润滑：

头部和尾部轴承按要求或业主提供的润滑卡片加入润滑脂，减速机按设备说明书要求加入指定的润滑油。加油时不能超过最高油位，也不能低于最低油位。一般加油到最高油位稍下或标注油位即可。

十、空车运行：

当上述工作完成后，编制试车方案，便可空车运行，空车运行前必须点动试车，链条在链轮上应转过两周以上，无卡碰或异常声响时方可连续空车运行。在空车运行过程中要及时测量空车时主电机的电流、电压和并作记录同，同时要测量减速机各轴承部位的温升、斗提机头尾部轴承的温升做好纪录。在空车运行4小时后，如未出现异常现象便可停车，将固定斗子的螺栓全部上紧一次。因为此时斗子在空车运行中已处于合适的位置，紧螺丝后再空车运行4小时以上停车，再紧一次斗子联接螺栓，紧完螺栓后用电焊将螺栓与螺母点焊好。 十一、负载运行：

负载运行开始时应由小到大逐渐增加负荷直至设备要求的最大负荷为止。在负载运行时，及时测量电机的电流、电压及轴承的温升情况并作好记录，以便试车后对整机的工作状态、性能作出评价。

十二、安装工程安全生产、文明施工 ㈠、一般规定

①所有进入施工现场的工作人员，必须遵守公司颁布的《安全技术操作规程》中的有关规定，对新工人要进行“三级”安全技术教育，在技术交底的同时，进行安全施工、文明施工教育。

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