11-025汽轮机运行值班员（高级）理论题库（第二版）

( 11-025 )

电力职业技能鉴定考试

《汽轮机运行值班员（第二版）》高级工理论试题

一、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，共67题）

1. 表示正弦电路中电容元件容抗的计算式，正确的是（ ）。 (A)i=U/(XC)； (B)i=U/(?C)； (C)I=U?C； (D)I=U/(?C)。

答案:C

2. 班组加强定额管理工作中的劳动定额是指（ ）。

(A)工时定额、产量定额； (B)质量定额、产量定额； (C)成品定额、工时定额； (D)

质量定额、成品定额。 答案:A

3. 一个标准大气压（1atm）等于（ ）。

(A)110.325kPa； (B)101.325kPa； (C)720mmHg； (D)780mmHg。

答案:B

4. 班组民主管理不包括（ ）管理。

(A)政治民主； (B)经济民主； (C)生产技术民主； (D)奖惩民主。

答案:D

5. 运行分析工作不包括（ ）。

(A)安全分析； (B)定期分析； (C)岗位分析； (D)专题分析。

答案:A

6. 在主蒸汽管道系统中，为防止发生蒸汽温度偏差过大现象，可采取的措施为（ ）。 (A)采用喷水减温的方法； (B)采用回热加热的方法； (C)采用中间联络管的方法；采用减温器的方法。 答案:C

7. 机组甩负荷时，转子表面产生的热应力为（ ）。

(A)拉应力； (B)压应力； (C)交变应力； (D)不产生应力。

答案:A

8. 提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（ ）。 (A)提高； (B)降低； (C)不变； (D)先提高后降低。

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(D)

答案:A

9. 中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（ ）。

(A)再热附加循环热效率大于基本循环热效率； (B)再热附加循环热效率小于基本循环热效率；

(C)基本循环热效率必须大于40%； (D)再热附加循环热效率不能太低。 答案:A

10. 在汽轮机启动过程中，发生（ ）现象，汽轮机部件可能受到的热冲击最大。 (A)对流换热； (B)珠状凝结换热； (C)膜状凝结换热； (D)辐射换热。

答案:B

11. 对于一种确定的汽轮机，其转子或汽缸热应力的大小主要取决于（ ）。 (A)蒸汽温度； (B)蒸汽压力； (C)机组负荷； (D)转子或汽缸内温度分布。

答案:D

12. 选择蒸汽中间再热压力对再热循环热效率的影响是（ ）。

(A)蒸汽中间再热压力越高，循环热效率越高； (B)蒸汽中间再热压力为某一值时，循环效率

最高； (C)汽轮机最终湿度最小时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高； (D)汽轮机相对内效率最高时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高。 答案:B

13. 回热加热系统理论上最佳给水温度相对应的是（ ）。

(A)回热循环热效率最高； (B)回热循环绝对内效率最高； (C)电厂煤耗率最低； (D)电

厂热效率最高。 答案:B

14. 采用回热循环后，与之相同初参数及功率的纯凝汽式循环相比，它的（ ）。

(A)汽耗量减少； (B)热耗率减少； (C)做功的总焓降增加； (D)做功不足系数增加。

答案:B

15. 如对50MW机组进行改型设计，比较合理的可采用方案是（ ）（原机组参数为p0=3.5MPa，

t0=435℃，pc=0.5kPa）。

(A)采用一次中间再热； (B)提高初温； (C)提高初压； (D)同时提高初温、初压。

答案:D

16. 再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级回热的

抽汽来（ ）。

(A)减少给水加热过程的不可逆损失； (B)尽量利用高压缸排汽进行回热加热； (C)保证再

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热后各回热加热器的安全； (D)增加再热后各级回热抽汽的做功量。 答案:A

17. 高强度材料在高应变区具有（ ）寿命，在低应变区具有（ ）寿命。 (A)较高，较低； (B)较低，较高； (C)较高，较高； (D)较低，较低。

答案:B

18. 汽轮机转子的疲劳寿命通常由（ ）表示。

(A)循环应力—应变曲线； (B)应力循环次数或应变循环次数； (C)蠕变极限曲线； (D)

疲劳极限。 答案:B

19. 汽轮机变工况时，采用（ ）负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大。

(A)定压运行节流调节； (B)变压运行； (C)定压运行喷嘴调节； (D)部分阀全开变压运

行。 答案:C

20. 汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为（ ）mm的宏观裂纹期间总的工作

时间。

(A)0.1～0.2； (B)0.2～0.5； (C)0.5～0.8；（C）0.8～1.0。

答案:B

21. 协调控制系统共有五种运行方式，其中最为完善、功能最强的方式是（ ）。

(A)机炉独自控制方式； (B)协调控制方式； (C)汽轮机跟随锅炉方式； (D)锅炉跟随汽

轮机方式。 答案:B

22. 汽轮机负荷过低时，会引起排汽温度升高的原因是（ ）。

(A)真空过高； (B)进汽温度过高； (C)进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦

损失产生的热量； (D)进汽压力过高。 答案:C

23. 协调控制系统由两大部分组成，其一是机、炉独立控制系统，另一部分是（ ）。 (A)中调来的负荷指令； (B)电液调节系统； (C)主控制系统； (D)机组主控制器。

答案:C

24. 当汽轮机转子的转速等于临界转速时，偏心质量的滞后角（ ）。 (A)? <90°； (B)? =90°； (C)? >90°； (D)??趋于180°。

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答案:B

25. 强迫振动的主要特征是（ ）。

(A)主频率与转子的转速一致； (B)主频率与临界转速一致； (C)主频率与工作转速无关；

(D)主频率与转子的转速一致或成两倍频。 答案:D

26. 交流电（ ）mA为人体安全电流。 (A)10； (B)20； (C)30； (D)50。

答案:A

27. 直流电（ ）mA为人体安全电流。 (A)10； (B)20； (C)30； (D)50。

答案:D

28. 生产厂房内外工作场所的常用照明，应该保证足够的亮度。在操作盘、重要表计、主要楼

梯、通道等地点还必须设有（ ）。

(A)事故照明； (B)日光灯照明； (C)白炽灯照明； (D)更多的照明。

答案:A

29. 电缆着火后无论何种情况都应立即（ ）。

(A)用水扑灭； (B)通风； (C)用灭火器灭火； (D)切断电源。

答案:D

30. 如发现有违反《电业安全工作规程》，并足以危及人身和设备安全者，应（ ）。 (A)汇报领导； (B)汇报安全部门； (C)立即制止； (D)给予行政处分。

答案:C

31. 汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位是（ ）。

(A)汽轮机转子中间级处； (B)高压转子第一级出口和中压转子进汽区； (C)转子端部汽封

处； (D)中压缸出口处。 答案:B

32. 汽轮机启动进入（ ）时，零部件的热应力值最大。 (A)极热态； (B)热态； (C)稳态； (D)准稳态。

答案:D

33. 衡量凝汽式机组的综合性经济指标是（ ）。

(A)热耗率； (B)汽耗率； (C)相对电效率； (D)煤耗率。

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答案:D

34. 降低初温，其他条件不变，汽轮机的相对内效率（ ）。 (A)提高； (B)降低； (C)不变； (D)先提高后降低。

答案:B

35. 在机组允许的负荷变化范围内，采用（ ）对寿命的损耗最小。

(A)变负荷调峰； (B)两班制启停调峰； (C)少汽无负荷调峰； (D)少汽低负荷调峰。

答案:A

36. 高压加热器在工况变化时，热应力主要发生在（ ）。 (A)管束上； (B)壳体上； (C)管板上； (D)进汽口。

答案:C

37. 汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（ ）造成的。

(A)上下缸温差； (B)汽缸内有剩余蒸汽； (C)汽缸疏水不畅； (D)转子与汽缸温差大。

答案:A

38. 当汽轮机膨胀受阻时，（ ）。

(A)振幅随转速的增大而增大； (B)振幅与负荷无关； (C)振幅随着负荷的增加而减小；

(D)振幅随着负荷的增加而增大。 答案:D

39. 当汽轮发电机组转轴发生动静摩擦时，（ ）。

(A)振动的相位角是不变的； (B)振动的相位角是变化的； (C)振动的相位角有时变有时不

变； (D)振动的相位角起始变化缓慢，以后加剧。 答案:B

40. 当转轴发生自激振荡时，（ ）。

(A)转轴的转动中心是不变的； (B)转轴的转动中心围绕几何中心发生涡动； (C)转轴的转

动中心围绕汽缸轴心线发生涡动； (D)转轴的转动中心围绕转子质心发生涡动。 答案:B

41. 当转轴发生油膜振荡时，（ ）。

(A)振动频率与转速相一致； (B)振动频率为转速之半； (C)振动频率为转速的一倍； (D)

振动频率与转子第一临界转速基本一致。 答案:D

42. 摩擦自激振动的相位移动方向（ ）。

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