试题武汉大学 带答案
一、名词解释 (10个名词,每个2分,共20分) 双金属标; 建筑方格网; 灵敏度; 归化法; 深泓点; 忽略不计原则; 线路初测; 三、填空
(1) 工程测量学主要包括以 为对象的工程测量和以 为对象的 两大部。 (1) 工程控制网的质量准则有:精度准则 可靠性准则 灵敏度准则 费用准则
桥梁平面控制网设计应进行精度估算,以确保施测后能满足桥轴线长度和 桥梁墩台中心定位的精度要求。
(2) 桥梁施工平面控制网常采用 独立 坐标系,对于直线桥梁,其坐标轴采用平行或垂
直桥轴线 方向,对于曲线桥梁,坐标轴可选为平行或垂直于一岸轴线点的切线。选择桥墩顶平面 作为投影面。
(3) 两直线的交角为?,若用半径为R的单园曲线连接,曲线长为L;若用有缓和曲线的园
曲线连接,园曲线的半径仍为R, 缓和曲线长度为l0, 则曲线长度为 。 (4) 按用途划分,工程控制网可分为:_______________、___________、______________
和 ____________。
(5) 水下地形测量时,水下地形的起伏是看不见的,不像陆地上地形测量那样,可以选择
地形特征点进行测绘,而只能用测深线法或_散点法 法比较均匀地布设一些测点。另外,水下地形的测量内容不如陆上那样多,一般只要求用等高线 或 等深线 表示水下地形的变化即可。
(2) 工程建筑 机器设备 工业测量
(3) 精度准则 可靠性准则 灵敏度准则 费用准则 (4) 桥轴线长度 桥梁墩台中心定位
(5) 独立 桥轴线 一岸轴线点的切线 桥墩顶平面 (6)
?R180(??180?l0?)?2l0
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(7)
测图控制网、施工(测量)控制网、变形监测网、安装(测量)控制网 (7)地形特征点 测深线法 散点法 等高线 等深线 (6)
四、选择题(20个空,每空0.5分,共10分)
(1) 为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲
线外轨抬高为 h0 ,关于缓和曲线以下说法正确的是:( ) A HY点处缓和曲线曲率半径为 ∞ ,外轨抬高为 h0 B HY点处缓和曲线曲率半径为 R ,外轨抬高为 0 C HY点处缓和曲线曲率半径为 ∞ ,外轨抬高为 0 D HY点处缓和曲线曲率半径为 R ,外轨抬高为 h0 (2) 精密微型安装测量控制网的边长获取的方式为( )。
A 通过精密全站仪测距 B 通过精密角度测量间接获得 C 采用专用的铟瓦测距仪
(3) 初测导线成果进行两化改正,指的是( )。
A 把导线坐标增量总和先改化到参考椭球面,再改化到高斯平面上。 B 把导线坐标增量总和先改化到高斯平面,再改化到参考椭球面上。 C 把导线坐标增量总和先改化到水平面上,再改化到高斯平面上。 D 把导线坐标增量总和先改化到高斯平面,再改化到水平面上。 (4) 线路施工复测的目的是( )。
A 重新测设桩点; B 恢复定测桩点,检查定测质量; C 修订桩点的平面位置和高程; D 全线里程贯通,消除断链。
(5) 当施工控制点误差的影响,在数值上为点位总误差的( )时,其对细部点的影响可以
忽略不计。
A 10%-20% B 20%-30% C 30%-40% D 40%-50% 五、 简答题(2题,每题5分,共10分) 简述归化法放样与直接放样的异同。
简述铁路工程在施工阶段的测量工作。
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六、 论述题(2题,每题10分,共20分) 与测图控制网相比,试述施工控制网的特点?
七、计算题(1题,10分)
用极坐标法测量P点的坐标,若P点距起点80m,要求P点的点位误差≤5cm,试按
“等影响原则”确定测角和量距的精度
答案:
双金属标:是利用膨胀系数不同的两根金属管(钢管、铝管)制成的深埋双金属管标,可以不测温度,通过测量两根金属管的高差并进行改正来消除由于温度变化对标志高程产生的影响。
建筑方格网:布置成正方形或矩形格网形式的施工控制网称为建筑方格网
灵敏度:在给大地显著水平?和检验功效?0下,通过对周期观测的平差结果进行统计检
0m?、ms。
验,所能发现的变形位移向量的下界值。
归化法:先采用直接放样法定出待定点的粗略位置,再通过精密测量和计算归化到精确位置的放样方法。 深泓点:河床最深点
忽略不计原则:一项误差与它项误差相比较,是其二分之一或更小,忽略该项误差,对结果无显著影响。
线路初测:为初步设计提供资料而进行的勘测工作,包括:插大旗、导线测量、高程测量和地形测量等。
(8) 工程建筑 机器设备 工业测量
(9) 精度准则 可靠性准则 灵敏度准则 费用准则 (10)桥轴线长度 桥梁墩台中心定位
(11)独立 桥轴线 一岸轴线点的切线 桥墩顶平面 (12) (13)
?R180(??180?l0?)?2l0
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测图控制网、施工(测量)控制网、变形监测网、安装(测量)控制网
(7)地形特征点 测深线法 散点法 等高线 等深线
归化法放样与直接放样方法一样,都是通过测量距离、角度或高差等基本要素,最终在实地上标定出特定的放样点位;归化法放样与直接放样方法不一样,在初步放样出点位后,还要精确测量并计算出初步放样点的坐标,与放样坐标相比较,对放样点位施加改正的一种精确放样方法,一般用在放样精度要求较高时。 简述铁路工程在施工阶段的测量工作。
主要是定测工作,包括中线测量、中桩测量,纵、横断面测量与断面图绘制,局部的地形图测绘,线路施工测量,曲线测设,以及竣工测量等。
控制的范围较小,控制点的密度较大,精度要求较高 2) 使用频繁
3) 受施工干扰大
4) 控制网的坐标系与施工坐标系一致 5) 投影面与工程的平均高程面一致
6) 有时分两级布网,次级网可能比首级网的精度高
极坐标法测定P点时的点位误差为:
M?(m? ?测角与量距误差等影响
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