实训一 车身碰撞损伤分析

实训一 车身碰撞损伤分析 实训计划– 实训能力目标 1.认识不同类型的车身结构。 2.掌握整体式车身碰撞力的传递路径。 3.能够对整体式车身损伤进行评估。 4. 能够根据不同的车身碰撞损伤制定合理的维修工 艺。 5.培养学生观察、分析能力

– 内容安排 带领学生参观车间及安全教育 指导并检验学生认识不同类型的车身结构 指导并检验学生分辨不同的车身材料 指导并检验学生评估整体式车身损伤，并制定出合 理的维修方案 学生完成纪录单 考核 教师总结及信息反馈

实训过程– 实训准备 教师在实训前准备：– (1)设备：试验轿车一台 – (2)材料： – (3)工具：1m规格钢板尺、3m规格的卷尺、游标卡尺、手电筒、常用 工具

学生在实训前准备：– (1)了解本次实训课所要求的技能 – (2)准备个人安全防护用品：工作服、工作帽、工作鞋、防护手套 – (3)准备好学生实训记录单

同时思考以下问题：– – – – – – – (1)钣金车间如何合理规划？ (2)轿车车身结构有那几种，是按什么标准来分类的？ (3)为什么轿车多数采用整体式车身？它车架式车身有何不同？ (4)整体式车身在碰撞中的变形规律是什么？ (5)整体式车碰撞损伤的评估方法有哪几种？ (6)你有什么更多的方法来评估车身损伤？ (7)车身损伤评估在实际工作中会有哪些应用？

指导学生实训阶段– 一、劳动安全 1.参观车间– 1)整体规划 – 2)气路布置 – 3)电路布置

典型车身维修车间工位布置图

2.安全防护– 指导教师首先 要强调，学生 进入钣金车间 进行实训的时 候，一定要穿 戴合理的劳动 保护用品。

个人安全防护

安全鞋

– 二、熟悉车身 1.车身损伤评估的流程 2.认识车架式车身

车架式车身的主车身结构 1-前围板；2-A柱；3-顶板；4-左后翼子板；5-C柱；6-B柱；7-门槛外板；8-地板

3. 认识整体式车身结构– (1)观察整体式车身结构。 – (2)对应实物，认识车身各部分的名称

整体式轿车车身部分零件 1-挡泥板加强件；2-前车身铰柱；3-挡泥板；4-内外前梁；5-前横梁；6-散热器 支架；7-减震器塔；8-前围板；9-前围上盖板；10-A柱；11-顶盖梁；12-顶盖 侧横梁；13-后保险杠支撑；14-后备箱盖；15-折线；16-左后翼子板；17-车轮 罩；18-车门止动销；19-C柱；20-B柱；21-门槛板

– (3)观察车身刚性结构件。 – (4)观察车身碰撞吸能区。

整体式车身的吸能区

前部车身的吸能区

– (5)观察覆盖件。

发动机罩的结构

– (6)观察车身板件的连接方式

铰链连

接

汽车制造中使用的各种焊接方法

4.分辨铝合金件、塑料件和钢铁件 (1)在车身上寻找铝合金的类型标识。 (2)使用一块磁铁来进行鉴别。 (3)用手敲打，塑料件的声音比较沉闷。

– 三、整体式车身碰撞损伤的评估 一辆左前部严重受损的汽车。首先要根据测量和损 坏分析的结果来制定精确的碰撞修理程序，然后按 照已定好的程序完成车身修理操作。

1.目测确定碰撞点

用圆锥图形法确定碰撞对整体式车身的影晌

2.确定碰撞力的大小 和方向

确定损坏方向

碰撞力在车身上的传递

3.确定损伤程度

4.检查损伤– 1)目视检查

– 2)工具检查

5.制定维修方案– 1)维修方案制定原则 – 2)制定维修方案

确定拉伸方向

检验学生实训能力阶段– 实训教师根据实际情况，在整体式车身上假定 一处碰撞，由学生对碰撞损进行损伤分析，并 制定出合理的维修工艺。

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