大跨度斜拉桥施工控制-廖剑峰

为了保证成桥后的结构内力和变形状态符合设计期望值,必须对斜拉桥的施工过程实施有效的施工控制。本文从施工控制的目的、影响施工控制的因素、斜拉桥自适应控制方法三个方面介绍了斜拉桥的施工控制,为斜拉桥的施工提供了参考。作者廖剑峰为重庆交旅建设工程公司质量安全部部长,具有多年从业经验,具有一定参考价值。

大跨度斜拉桥施工控制

廖剑峰

重庆交旅建设有限公司

摘要：为了保证成桥后的结构内力和变形状态符合设计期望值，必须对斜拉桥的施工过程实施有效的施工控制。本文从施工控制的目的、影响施工控制的因素、斜拉桥自适应控制方法三个方面介绍了斜拉桥的施工控制，为斜拉桥的施工提供了参考。

关键词：斜拉桥；自适应控制方法；施工控制

1 引言

斜拉桥属高次超静定柔性结构，其结构内力分布比较复杂，对施工过程和使用过程中各种影响因素的变化非常敏感。尤其主梁纤细且受斜拉索弹性支承，结构各部的内力变形状态对索力的变化相当敏感。在斜拉桥的施工过程中，影响其内力和变形的因素很多，不可能使所有各项因素都与设计预设值完全吻合，不可避免地存在各种施工误差因素。此时若仍然按照原有设计的施工工序进行施工，则会使得结构的内力状态和成桥线形偏离设计预定的目标值。因此必须对斜拉桥的施工过程实施有效的施工控制，才能确保成桥后的结构内力和变形状态符合设计期望值[1]。

2 施工控制目的与特点

斜拉桥施工控制的目的，就是通过在施工过程中对结构状态施行实时监测，并根据监测结果对设计参数及施工过程进行相应调整，使建成的结构最大可能地接近设计的理想状态，具体指两个方面，其一是使结构建成时达到设计的理想线形，其二是使结构在建成时达到合理的内力状态，同时确保施工过程中结构的安全。

斜拉桥施工控制的特点是：

1)必须很好地控制斜拉索的索力使梁、塔处于最优的受力状态；

2)可以利用斜拉索的张拉力来调整主梁线形以符合设计要求。

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