智能交通信息采集与发布系统 南京工业大学
六、公司战略
公司成立初期以江苏省智能交通行业为突破口，充分利用政策优势，2年内实施全国市场经营战略，涉足全国除偏远地区外的多个省市；5年内以智能交通技术为核心，产品实现多元化。同时公司将以高科技产品和服务参与国际竞争，适时进入相应的国际市场。力争成为中国一流的智能交通软件及硬件供应商。 从局部到整体，从关注本省市场到全国市场，直至进军国际市场。
6.1短期目标
公司短期目标(1年)主要是针对江苏省智能交通行业的需要，开发完善智能交通信息采集与超媒体应用系统，在江苏省境内全面推广该系统。主要根据与江苏省交广科技发展有限公司的合作协议（见附件）在江苏省内全面实施我们的产品、根据交通发展状况，由沪宁高速及苏州市开始，先苏南，后苏北，预计在2011年上半年全面完成工程实施任务。同时建立相应的系统运行营利模式。由于本系统在江苏乃至全国智能交通领域具有独特性，因此产品一旦投入市场，市场份额即将达100%。另外，我们还应保证广大顾客的满意度，做到产品升级换代便利以及方便、贴心的售后服务。
6.2中期目标
中期目标(2-3年)是在沪宁高速及苏州市完成工程实施任务后，进入产品推广阶段，根据与江苏省交广科技发展有限公司的合作协议，在全国各省市交通电台全面推广该产品与营利模式。
第二、三年产品进入推广期，营销策略应在全面推广上下功夫，通过江苏交通广播网等宣传工具等做好宣传引导工作，迅速地进入和占领全国各地市场，建立销售与维护网络。公司中期期目标将依托泰州市海陵区成立自己的研发中心，开发完善产品、保证产品的高质量，获取产品更高的附加值。进一步完善和健全销售及维护网络，并且重点研究和开发其他智能交通行业相关产品以及提供相关服务，进一步拓展产品线，完善产品结构，选择适当机会进入国际智能交通行业
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市场。从可靠性、易用性及升级换代三个方面入手，使产品更有吸引力。
6.3长期目标
同时在中国大陆境外推广该产品。长期目标是进一步开发智能防追尾碰撞系统。公司的长期目标是用3-5年左右时间进入交通的其他应用领域，诸如交通安全等领域，大力引进高层次人才，成为人工智能技术应用的楷模。
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七、营销策略
本公司所要进入的行业就是与解决交通流量问题相关的信息化智能交通行业，主要从事智能交通信息采集与超媒体应用，主要客户目标分为二类：一类是产品所提供服务的对象，即所有交通道路上的驾乘人员以及实时关心交通信息的人员以及交通指挥管理人员。另一类是产品的使用者，即全国各省市的交通信息发布单位，主要是各省市交通广播电台、电视台及相关网络媒体。
7.1 市场推广
本公司主要依托江苏省广电总局下属的江苏交通广播网（签有合作协议，见附件）进行产品的推广、销售。同时,自身也投入一定的力量开发市场。
7.2 产品定价
名称 系统软件 硬件设备
金额（人民币） 300万元 每件6000元 - 21 -
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八、管理团队
8.1 组织结构
因公司处于创业初期，按照效能、统一协调、精简、责权一致的原则，采用直线职能式组织结构。具体见下图：
董事长总经理技术部生产部财务部销售部人事部技术研发工程服务员工培训生产采购产品销售公关
公司设立总经理、技术经理、生产经理、销售经理、财务经理和人事经理各一名。
团队成员简介：
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