直流双极型可逆PWM系统的实现
摘 要:综合运用了PI控制器,PWM控制器等 现代 工业 控制常用的控制部件及相关设计方法。主要介绍了直流电动机PWM控制系统原理,设计了调速系统,分析了直流脉宽调速系统的机械特性,最后建立了PWM控制与变换器的数学模型。
关键词:调速;直流电动机;PWM控制;PI控制器
目录
第一章 绪论...............................................3 (一)直流电动机PWM控制系统.............................3
(二)H型双极性可逆PWM驱动系统控制原理.................3 (三)本文研究的主要内容、目标..............................4 第二章 基本情况介绍.......................................5
(一)工厂情况介绍....................................5 (二)本人工厂主要实践情况介绍........................5 第三章 质量检查的研究.....................................6
(一)问题的提出......................................6
质量检验与检查的内容、方法与目标..................6 (二)问题的分析......................................6
1.质量控制计划的拟定.....................................6
2. 直流双极型可逆PWM系统的生产过程、工艺流程..........7 3.质量检查标准、规程.....................................7 4.资料储备的相关事宜....................................14 (三)问题的总结......................................16 直流电动机PWM控制系统生产中出现的问题及解决方法....16 结论.....................................................17 参考文献.................................................18 致谢.....................................................19
第一章 绪论
(一)直流电动机PWM控制系统
1.1直流电动机PWM控制系统原理。PWM控制技术一直是变频
技术的核心技术之一。它通过分辨率计数器的使用,方波的占空比被调制用来对一个具体模拟信号的电平进行编码。
直流电动机PWM控制系统有可逆和不可逆系统之分。可逆系
统是指电动机可以正反两个方向旋转;不可逆系统是指电动机只能单方向旋转。对于可逆系统,又可分为单极性驱动和双极性驱动两种方式[1]。这里只研究双极性驱动。 (二)H型双极性可逆PWM驱动系统控制原理
“H”型是双极性驱动电路的一种,也称为桥式电路。如图1所示。其电路是由四个开关管和四个续流二极管组成,单电源供电。四个开关管分为两组,V1和V4为一组,V2和V3为另一组。同一组的开关管同步导通或关断,不同组的开关管的导通与关断正好相反。
在每个PWM周期里,当控制信号Vi1高电平时,开关管V1
和V4导通,此时Vi2为低电平,因此V2和V3截止。电枢绕组承受从A到B的正向电压;当控制信号Vi1为低电平时,开关管V1和V4截止,此时Vi2为高电平,因此V2和V3导通,电枢绕组承受从B到A的反向电压,这就是所谓的“双极”。
由于在一个PWM周期里电枢电压经历了正反两次变化,因此
其平均电压U0可以用下式决定:
U0=(■-■)US=(2■-1)US=(2a-1)US(1)
(三)本文研究的主要内容、目标
可见,双极性可逆PWM驱动时,电枢绕组所承受的平均电压取决于占空比α大小。当α=0时,U0=-US,电动机反转,且转速最大;当α=1时,U0=US,电动机正转,转速最大;当 时,α=1/2时U0=0,电动机不转,但电枢绕组中仍然有交变电流流动,使电动机产生高频振荡,这种振荡有利于克服电动机负载的静摩擦,提高动态性能。
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