静1+弱1+强3+静1=6n 静1+弱1+强2+静1=5n 静1+弱1+强5+静1=8n 静1+弱1+强4+静1=7n 30cm 静1+弱1+强3+静1=6n 静1+弱1+强2+静1=5n 94区 静1+弱1+强5+静1=8n 35cm 静1+弱1+强4+静1=7n 静1+弱1+强3+静1=6n 静1+弱1+强2+静1=5n 静1+弱1+强5+静1=8n 96区 30cm 静1+弱1+强4+静1=7n 静1+弱1+强3+静1=6n 静1+弱1+强2+静1=5n 5.4、试验步骤 对线路的平面和高程进行复测；布置和设置施工用平面控制网；测设中桩及左右坡脚桩；测绘出线路横断面。
现场按设计宽度每侧加宽50cm（保证边坡压实、填筑完成后削坡），放边线点，用白灰沿边线点撒出两条路基填筑的边线。
提前施作两侧的临时排水沟，同时在填筑路基时做好4%的横向排水坡，以防路基面积水。
根据试验拟定的施工工艺进行，松铺厚度用车数及现场高程控制，根据摊铺厚度及每车运量计算得出摊铺面积，设10m×20m的长方形布料网，撒灰线标明网格，以控制摊铺厚度；每个长方形布料网内倒料车数=长方形布料网面积×
填料取样 施工现场准备、填料装 在施工中始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20填料试验 测量放样 米插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。
路基布料填筑摊平碾测量沉降量， 填筑完成一层填料后，采用推土机粗平，人工配合平地机精平，做到摊铺面在纵不合格，继续碾检测压实度 横向平顺均匀，并做4%的横坡，每层进行压实时不断地进行整平，保证均匀一致的平整度。 合格 进行下层施工 5.4.5、洒水及晾晒 基床底层填筑摊平碾测量沉降量， 填料碾压前，进行含水量检测，控制好含水量进行碾压。当填料含水量较低时，不合格，继续碾采取洒水措施。当含水量过大时，可采取晾晒的方法以降低含水量。 压实度 合格 碾压按照既定的碾压次数进行碾压，强振自第2遍后开始进行试验检测，至合格进行下层施工 为止。压路机碾压速度控制在2～4km/h。各区段交接处要互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0米，横向碾压轮迹重叠不小于轮宽的整理分析试验数据 1/3，上下两层填筑接头应错开不小于3m。为保证路肩压实度，边缘处多碾压1遍，最后静压一遍。
碾压前需对路基进行检查，主要是平整度，为了保证碾压质量，压路机首先静压一遍后，使用人工配合推土机进行路基平整，并对局部坑洼进行人工补料。然后压路机进行工艺碾压，碾压按照：
表5.4.6 -1 碾压遍数及振动情况
碾压遍数 第一遍 第二遍 第三遍 第四遍 振动情况 静压 弱振 强振 强振 碾压遍数 第五遍 第六遍 第七遍 第八遍 振动情况 强振 强振 弱振 静压 确定的主要参数：松铺厚度、碾压遍数、压实度。 碾压方式：直线段先两边后中间；曲线段先内测后外侧，相邻碾压宽度重叠不少于1/3轮迹。
填方断面坡脚边线按超填宽度50cm进行控制，为保证断面几何尺寸准确无误，直线段边桩设置间距20m，曲线段边桩设置间距10m，每隔20m用标竿和红色施工绳作成标准几何断面进行量测控制。每层摊铺后和碾压合格后分别布点进行高程测量，计算高差得出松铺系数。
每层填筑压实后，自第2遍碾压后开始进行检测。其中路床检测压实度按照96区进行控制，路床以下检测压实度按照93区、94区进行控制，同时测量人员每遍进行高程测量以得出沉降量计算压实系数。记录压路机相应工作参数。
路床以下路堤检测频率为：沿线路纵向每100m每压实层检验压实度，其中：左、
右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。路床底层检测频率为： 其中：左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点；每压实层检验压实度不少于5点。
施工中认真作好原始记录、积累资料，对路基施工中要认真进行变形观测，控制和指导施工。注意天气变化，提前做好雨季施工工作的安排和准备。当天路基填筑的填料，当天应摊铺并碾压成型。
5.5、数据采集
为保证试验段施工期各项拟定数据采集的及时、准确性，并且考虑施工影像资料的留存需要，要成立施工测量组、沉降观测组、试验检测组、质量检验组、摄影及接待组，负责试验期各种数据的测设、记录、整理、汇总，以及工序质量自检、检验批报验工作。
为了保证路基试验段具有可指导性和操作性，需要根据试验段路基每层松铺厚度、机械设备配置、碾压遍数、填料种类确定路床各部位压实度数据及碾压遍数等工艺数据，各层厚碾压遍数及压实度见5.5-1表。
表5.5-1 各层厚碾压遍数及压实度一览表
相关推荐：
孤心无意