高速铁路路基工程施工质量验收标准
考试试题
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一、填空题(每空扣一分): 1、 路基填料作为结构物建筑材料,其粒径和特性应满足设计要求,应采用工厂(场)化 加工, 集中 供应方式。 2、 下列代号分别表示:
K30——地基系数(MPa/m)、 Evd——动态变形模量(MPa))、 Ev2——二次变形模量 (MPa)、 K——压实系数 qu——7 d 饱和无侧限抗压强度(kPa) Cu——不均匀系数 D60——颗粒级配曲线上小于该粒径的质量占总质量的60%含量的颗粒粒径(mm ) D15——较粗 一层土小于该粒径的质量占总质量的15%含量的颗粒粒径(mm) d85——较细一层土小于该粒径的质量占总质量的85% 含量的颗粒粒径(mm) 3、原地面处理、换填砂(碎石)垫层、土工合成材料加筋垫层、水泥粉煤灰碎石桩(CFG
桩)的沿线路纵向连续路基长度每200m或≤200m的单个工点为一个检验批;基床以下路堤填筑时将同一压实工作班的单个压实区段的每一检测层为一个检验批。 4、一般项目的质量经抽样检验全部合格;其中,有允许偏差的抽查点,除有专门要求
外,80%及以上的抽查点应控制在规定允许偏差内,最大偏差不得大于规定允许偏差的1.5 倍。
5、原地面处理前,应采用静力触探试验等对地基地质资料进行核查,地基条件应符合
设计文件。当不符合时,应及时反馈。施工单位沿线路纵向每100m检验2 点,监理单位100%见证 检验,与设计资料不符的地段,勘察设计单位应现场确认。 6、原地面冲击碾压质量应符合设计要求。检验数量:施工单位每3000m2抽样检验4 点,
监理单位按施工单位抽检数量的10%平行检验或20%见证检验。
7、换填所用的填料应符合设计要求。换填中粗砂或碎石、换填普通填料、换填改良土
应经检验 ,并应符合相应规定。
8、换填基底开挖处理后的基底压实质量应符合设计要求。检验数量:施工单位沿线路
纵向每100 m抽样检验3点,其中线路中间1点,两侧距换填边缘2m处各1点。监理单位按施工单位抽样检验数量的10%平行检验。
9、换填填料分层压实质量应符合路基相应部位的设计要求。换填基床以下路基、基床
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底层路基、基床表层级配碎石的检验应符合相应部位 的压实质量规定。 10、土工合成材料进场后应整齐堆放在料棚(库)内,避免阳光照射,并保持通风、干
燥和远离高温源。铺好后应及时按设计要求覆盖 ,不得长时间受阳光直接曝晒。 11、砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,不含草根、垃圾等杂质,含泥量不得大于
5%,用作排水固结地基的砂垫层含泥量不得大于3%。检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的砂料,每3000m3为一批,当不足3000m3时也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验。 在现场 抽样检验砂子含泥量,并进行筛分试验,在施工过程中观察检查有无草根、垃圾等杂质。
12、碎石垫层应采用级配良好的砾石或碎石,最大粒径不得大于50 mm,细粒含量不得
大于10%,且不含草根、垃圾等杂质。同一产地、品种、规格且连续进场的碎石,每3000 m3为一批,当不足3000 m3时也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验。在现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量,并在施工过程中观察检查有无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。
13、土工合成材料的品种、规格及质量应满足设计要求,进场时应进行现场验收。同一
厂家、品种、批号的土工合成材料,每1×104 m2为一批,不足1×104m2也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样数量的20 %见证检验。查验每批产品出厂合格证、性能报告单。抽样检验土工合成材料的拉伸强度、延伸率、渗透系数或土工格栅的抗拉强度、延伸率、指定延伸率下对应的拉伸力。 14、砂垫层应碾压密实,可检验其相对密度 。碎石垫层当路堤填高≤3.0m时,顶面
压实质量应满足K30≥150MPa/m;当路堤填高>3.0m时,顶面压实质量应满足K30≥130MPa/m。施工单位沿线路纵向每100m抽样检验3点,其中:路基中间1点,两侧距路基边缘2m处各1点。监理单位平行检验不少于1点。
15、浆体喷射搅拌桩所用的固化料和外加剂品种、规格及质量应符合设计要求。 检验
数量:同一产地、品种、规格、批号的固化料和外加剂,每200t为一批,当不足200t时也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样数量的20 %见证检验。查验产品质量证明文件及抽样试验。
16、浆体喷射搅拌桩浆液应严格按设计配方和试验确定的配合比拌制,制备好的浆液应
均匀,不得离析。施工单位每根桩施工过程中抽样检验2次。监理单位每工班平行检验2次。观察并用浆液比重计 检测浆液密度。
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17、搅拌桩桩身完整性、均匀性、无侧限抗压强度应满足设计要求。施工单位抽样检验
粉喷桩总数的2‰,且不少于3 根。监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验。粉喷桩完工28d后,在每根检测桩桩径方向1/4处、桩长范围内垂直钻孔取芯,观察其完整性、均匀性,拍摄取出芯样的照片,取上、中、下不同深度的3个试样作无侧限抗压强度试验。钻芯后的孔洞采用水泥砂浆 灌注封闭。
18、搅拌桩、旋喷桩、CFG桩处理后的单桩或复合地基承载力应满足设计要求。平板载
荷试验检验总桩数的2‰,且每工点 不少于3根。监理单位全部见证检验。 19、CFG桩混合料坍落度应按工艺性试验 确定并经监理工程师批准的参数进行控制。
检验数量:施工单位每台班抽样检验3次。监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验。检验方法:现场坍落度试验。
20、 CFG桩混合料强度应符合设计要求。检验数量:施工单位每台班做一组试件。监理
单位按施工单位抽样数量的10%平行 检验。检验方法:每台班制作混合料试块,进行28 d标准养护试件抗压强度检验。
21、CFG桩的桩身均匀性、抗压强度应满足设计要求。检验数量:施工单位抽样检验CFG
桩总数的2‰,且不少于3根。监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验。检验方法:CFG桩完工28d后,采用钻机在每根检测桩桩径方向1/4 处、桩长范围内垂直钻孔取芯,观察其完整性、均匀性,拍摄取出芯样的照片,取上、中、下不同深度的3个试样作抗压强度试验。钻芯后的孔洞采用水泥砂浆灌注封闭。
22、混凝土灌注桩、桩帽、桩板结构、筏板的原材料要求及混凝土要求与《铁路混凝土施工质量验收标准》 要求一致。
23、洞穴处理所用材料应符合设计要求,进场时应进行现场验收。检验数量:施工单位
按相关材料要求的检验数量抽样检验。监理单位按施工单位抽样数量的20 %见证检验。检验方法:查验每批产品出厂合格证、性能报告单及抽样检验。
24、填料生产场应根据需要配备相应的破碎、筛分 设备,有改良要求的填料生产场应
配备拌和 系统。
25、路堤填筑材料的使用、运输、存放应符合下列规定: 1基床表层和过渡段填筑应选
用级配碎石 ,基床表层以下路基部位填筑可选用普通填料或改良土。2普通填料应级配良好,基床底层填料的粒径应小于60 mm,基床底层以下路堤填料的粒径应小于75mm。3 石灰、水泥等化学改良土外掺料的运输、使用应有保护环境的措施,外
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掺料应分类堆放、与原地面架空隔离,并有防风、雨设施,防止材料受潮、变质。站场站线路基填料的选用应符合设计要求。
26、改良土填料生产应符合下列规定:1 改良土填料生产应选择先进的设备和工艺,满
足拌和施工质量要求和环境保护要求。条件具备时应优先选择场拌 。2 物理改良土在生产过程中应定期检查筛网有无破损或筛孔尺寸是否超出限值。3 化学改良土外掺料应与原土料拌和均匀,色泽一致,无灰团、灰条和花面现象。
27、普通填料的质量应满足设计要求,正线路基普通填料还应符合下列规定:用于寒冷
地区路基冻结影响范围的填料,砾石类土的细粒含量应不大于15%,砂类土的细粒含量应不大于5%;用于浸水 路堤的填料,细粒含量应小于10%。施工单位每10000 m3检验1次填料的粒径、颗粒级配及细粒含量,当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。监理单位按施工单位检验数量的10%进行平行检验或见证检验,同一土源不少于1次。 检验方法:料场抽样,采用筛分试验。
28、普通填料出场前应进行最大干密度试验。施工单位每10000 m3检验1次,当填料土质
发生变化或更换取土场时应重新进行检验。监理单位按施工单位检验数量的10%分别 进行平行检验和见证检验,同一土源不少于1次。料场抽样,采用重型击实或振实法试验。
29、普通填料出场时的含水率应在工艺试验确定的填料出场控制含水率范围内。检验数
量:施工单位每工班检验含水率不少于二 次。检验方法:料场抽样,采用烘干法或酒精燃烧法试验。应注意各试验方法的适用范围。
30、生产级配碎石用原材料质量应满足设计要求,并符合下列规定:1 粒径大于1.7mm
颗粒的洛杉矶磨耗率应不大于30%,硫酸钠溶液浸泡损失率应不大于6%;2 粒径小于0.5mm的细颗粒的液限应不大于25%,塑性指数应小于6。检验数量:施工单位每一料场抽样检验洛杉矶磨耗率、硫酸钠溶液浸泡损失率、液限和塑性指数2 次。监理单位每料场检验1次。
31、基床表层级配碎石和过渡段级配碎石级配范围要求不相同 ;
32、基床表层级配碎石应符合设计要求及下列要求:1 级配碎石材料由开山块石、天然
卵石或砂砾石经破碎筛选而成。2级配碎石不均匀系数Cu不得小于15 ,0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于3%,大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不应小于30%,不得含有黏土及其它杂质。施工单位在级配碎石生产期
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