5.2.7 T梁吊装
1.T梁架设前各桥台台背回填，必须按设计要求填筑完毕，已挖填路基整平，自桥头铺设运梁轨道至存放梁场。架桥机的拼装在台后70m内完成，并在路基距桥远端设缓坡道，以便运梁。路基上运梁轨道铺至架桥机下，每架一孔向前铺轨道至架桥机腹下，进行架设。 2.主梁运输时将梁用固定在台车上的钢支架支撑牢固。前平车设牵引绳，后平车设尾绳，前后平车用钢丝绳相连，用卷扬机将T梁牵引至架桥机腹下待吊。架桥机采用DF40/100型架桥机，本机具有运输方便、拆装灵活、组拼速度快，整机前移无需经过桥面，不再铺设轨道。前端设导梁，总长度缩短24m，后端缩短40m，便于小曲线半径的弯道桥施工。该架桥机支柱采用万能液压顶升系统，并设有安全装置，采用电动走行系统，能适应弯道行走等复杂的条件。
3.架桥机就位后必须把前后架桥机走行车轮用止轮装置固定好，前后左右调平主梁，以达到设计要求的坡度和误差范围。
4.当梁运至待架桥孔时，横移架桥机桁梁上的台车，使梁体对准待架梁位，安装支座落梁就位。横向连结牢固后拆除吊具，准备架设下一片梁。 5.2.8 T梁体系转换
1.在监理工程师验收合格的墩台顶面，按图纸要求安装支座。在桥台及非联墩上设置永久支座，在联墩上设置硫磺砂浆临时支座（硫磺砂浆内埋入电热丝）并安装永久支座。 2.连接梁端处预留钢筋，设置连续梁端接头波纹管并穿索。在日温最低时从桥梁每联的两端孔向中孔依次浇筑连续接头及横隔板混凝土（桥面板以下）。
3.用吊钢管挂蓝的方式立好横隔板、翼缘板的模板，浇混凝土时既要振捣棒振捣，也要在模外人工锤模辅助振捣。
4.当混凝土达到设计强度后，按批准的安装方案所规定顺序张拉负弯矩区预应力钢束（预应力钢束均采用两端张拉，且横桥向对称于桥轴线均匀张拉），并压注水泥浆，预应力施工及水泥浆压注方法及注意事项同T梁预应力施工。
5.按图纸要求顺序浇筑桥梁湿接缝混凝土，待湿接缝混凝土达到设计强度后，采用电热法解
除每联梁下全部临时支座，完成体系转换。 5.2.9 上部结构施工过程
待安装桥孔下部结构施工完毕后，即可逐孔进行上部结构施工（假定N孔一联）。 1.预制第1～3孔T梁，并对一期束进行张拉、灌浆，施工周期每孔14天；安装第1～3孔T梁，设置梁间横隔板湿接缝，施工周期每孔各14天。
2.预制第4孔T梁，并对一期束进行张拉、灌浆，施工周期14天；安装第4孔T梁，设置梁间横隔板湿接缝，施工周期14天；期间同时将第1、2孔间梁端由简支变连续，包括设置接头钢筋和二期束、浇注梁间接头段混凝土和横向梁间现浇桥面板的布置二期束部分混凝土，对二期束进行张拉和灌浆后拆除模板、拆除1号墩顶临时支座、浇注第一孔横向梁间剩余部分现浇桥面混凝土。
3.预制第i孔（i≦N）T梁，并对一期束进行张拉、灌浆，施工周期14天；安装第i孔T梁，设置梁间横隔板湿接缝，施工周期14天；期间同时将第i－3，i－2孔间梁端由简支变为连续，包括设置接头钢筋和二期束、浇注梁端接头端混凝土和横向梁间现浇桥面的布置二期束部分混凝土、对二期束进行张拉和灌浆后拆除模板、拆除i－3孔墩顶临时支座、浇注第i－3孔横向梁间剩余部分现浇桥面板混凝土。
4.将第N－2，N－1孔间梁端由简支变为连续，包括设置接头钢筋和二期束、浇注梁端接头端混凝土和横向梁间现浇桥面的布置二期束部分混凝土、对二期束进行张拉和灌浆后拆除模板、拆除N－2号墩顶临时支座、浇注第N－2孔横向梁间剩余部分现浇桥面板混凝土，施工周期14天。
5. 将第N－1，N孔间梁端由简支变为连续，包括设置接头钢筋和二期束、浇注梁端接头端混凝土和横向梁间现浇桥面的布置二期束部分混凝土、对二期束进行张拉和灌浆后拆除模板、拆除N－1号墩顶临时支座、浇注第N－1孔及N孔横向梁间剩余部分现浇桥面板混凝土，施工周期14天。
6.浇注护拦混凝土、桥面铺装水泥混凝土、设置防水层、铺筑沥青混凝土路面、安装排水设施及护拦钢管、波形梁护拦、中央分隔带填土并绿化，清洗桥面。
5.3涵洞(通道)工程
本合同段共有涵洞(通道)通道8道。涵洞(通道)结构表见表5.3-1
表5.3-1
序号 中心桩号 孔数-孔径(孔- m) 交角(度) 涵长(m) 结构类型 入口 型式 出口 型式 备 注
1 K33+332 1-4.0×2.8 90 48.75 钢筋混凝土 盖板涵 八字墙 边沟 跌井 兼通道
2 K33+604 1-4.0×3.0 90 62.5 钢筋混凝土 盖板涵 八字墙 八字墙 兼通道
3 K34+075 1-3.0×2.8 90 46.25 钢筋混凝土 盖板涵 跌井 八字墙 兼通道
4 K35+625 1-4.0×2.8 90 64.25 钢筋混凝土 盖板涵 八字墙 八字墙 兼通道
5 K35+800 1-4.0×2.8 90 53.25 钢筋混凝土 盖板涵 八字墙 八字墙 兼通道
6 K36+454 1-4.0×2.8 90 56 钢筋混凝土 盖板涵 八字墙 边沟 跌井 兼通道
7 K34+305 1-4.0×4.5 90 61.38 钢筋混凝土 拱涵 八字墙 八字墙 兼通道
8 K34+522 1-5.0×5.5 90 84.23 钢筋混凝土 拱涵 八字墙 八字墙 兼通道
5.3.1钢筋混凝土盖板涵施工 1.定位及放样
根据监理工程师审批的控制点复测成果，结合设计施工图，推导出涵洞的纵横轴线坐标，使用全站仪坐标法对涵洞进行总体定位，布设边线桩。 2.基坑开挖及片石垫基施工
采用挖掘机开挖基坑，开挖至设计标高（片石垫基底部）。基坑验收合格后，应填筑片石垫层并夯实，其高度达到基础底标高。 3.基础施工
盖板涵基础为分离或整体式基础，双层基础混凝土分两次浇注。地基验收合格后，采用全站仪配合直接丈量法进行细部放样，然后安装基础模板。模板应保证平稳牢固、接缝严密。混凝土在施工工程中，应分层浇筑，每层控制在30cm左右。振捣一定要密实、连续。 4.侧墙模板
基础混凝土浇筑完毕后，待验收合格，搭设支架，支立侧模，根据侧墙高度合理设置对拉杆，保证侧墙宽度准确。侧模采用大模板（钢模），用好机油作脱模剂。要求接缝严密，不漏浆。 5.浇筑侧墙混凝土
模板安装验收合格后浇筑混凝土。混凝土采用机械集中拌和，混凝土运输车运送，现场浇筑采用吊车配调斗浇筑。浇筑要求同基础混凝土。 6.附属结构施工
先施工翼墙（基础、墙身），然后施工截水沟、洞口铺砌和锥坡。
⑴砂浆拌制：砂浆采用机械拌和，小推车运输。拌和时要严格控制水灰比和配合比，并做到随拌随用。当少量用浆时，可采用人工拌制，但必须在地面垫铁皮，严禁直接在泥地面上拌制。
⑵砌筑：砌筑前进行施工放样，按设计坡度和标高安放挂线架，并进行复核，无误后才可砌筑。块石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次。镶面石应一丁一顺或一丁二顺砌筑。任何层次石块应与邻层块石搭接至少80mm。砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。腹石的竖缝应相互错
开，砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不大于40mm。
⑶勾缝及沉降缝处理：勾缝前先清理缝槽，并用水冲洗湿润，然后用1:1.5～1:2的水泥砂浆进行勾抹。勾缝采用平缝压槽，并注意做到深浅一致。浆砌块石沉降缝一定要上下垂直贯通，缝两侧砌体表面要平整，不得搭接，缝内用设计要求的防水材料填塞密实。
⑷养护：新砌圬工砌筑后，用麻袋将砌体盖好，并及时洒水养护，养护期不少于7天，直至达到设计强度为止。 7.盖板预制
考虑运输方便、质量控制等，盖板均在预制厂集中预制。 8.盖板安装
待涵身混凝土强度大到设计强度的70％以上时，安装预制盖板。盖板采用汽车运输，汽车吊安装。
5.3.2涵洞、通道进出口的衔接
涵洞的出入口沟床整理顺直，与上下游排水系统连接圆顺、稳固，保证流水通畅，与路基上游排水沟连接顺畅，洞口铺砌、砂浆饱满密实，通道与地方机耕道连接平顺。在小型结构施工前，应逐道检查施工现场的位置、标高是否与设计相符，检查情况应及时汇报，以确保小型结构物的使用功能。 5.3.3钢筋混凝土拱涵施工
1.测量放样、基坑开挖、垫层、基础、墙身施工同盖板涵。 2.考虑施工方便、质量控制，拱圈在现场分节段现浇。 3.施工注意事项：
⑴模板采用组合钢模，拱架采用钢管搭设。
⑵浇筑混凝土前，全部支架、模板应按设计图纸进行检查。
⑶混凝土浇筑宜连续进行，避免施工接缝，当涵身较长时，可沿长度方向分段进行，接缝应设在涵身沉降缝处。
⑷拱圈混凝土强度达到75％时，方可拆除拱架，达到设计强度后，方可回填土。
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