第六章、自动变速器的检测与故障诊断汇总

第六章自动变速器的检测与故障诊断

第六章自动变速器的检测与故障诊断

教学目的及要求：

1.掌握汽车自动变速器系统典型结构的原理及作用2.掌握汽车自动变速器的性能实验方法及目的；3.掌握现代汽车自动变速器故障诊断的方法。

难点：自动变速器的故障诊断

重点：自动变速器性能实验及故障检测与诊断

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第六章自动变速器的检测与故障诊断

一、自动变速器故障检查的基本程序

自动变速器是一个由机械、液压和电子控制系统组成的封闭装置，一旦出现故障，检修的难度较大。在没有确定故障部位时，不能随便进行解体检修。因为自动变速器从发动机上分离后并解体，此时由于缺少自动变速器油ATF的压力和电流的控制，解体后的自动变速器只能检查机械系统的故障，所以其它部分的故障没有办法进行检查。因此，必须按照检查程序进行。

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1. 自动变速器检修注意事项

①首先检查常见故障部位

常见的故障是：

?自动变速器油ATF液面高度不当或油质老化变质；?液压系统漏油；

?节气门拉索（杆）或换档杆等联动装置松动或调节不当；?发动机怠速不稳；

?电控系统线路连接松动或接触不良。通过外观检查，以上的故障可以迅速排除。

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②充分利用自诊断系统和检测仪器

电控自动变速器系统出现故障时，电子控制单元的自诊断系统会记录下故障代码，因此在检修前首先进行故障自诊断操作。即利用检测仪器或特定的方法将故障代码从电子控制单元ECU中读出，为迅速地诊断故障的范围提供依据。

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③未确定故障大致范围时不要轻易分解

自动变速器的分解应该是故障诊断的最后步骤。因为在未分解前，可通过相关的实验方法判断故障在液压系统还是机械系统或者是电子系统，通过具体的实验还可以判断出是液压系统的哪一部分故障。这样可以避免不必要的拆卸，对判断故障部位非常有利。

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