中央电大专科《城市轨道交通安全管理》历年期末考试题题库
说明:试卷号:2603 课程代码:02446
适用专业及学历层次:城市轨道交通运营管理;专科 考试:形考(纸考、比例50%);终考(纸考、比例50%)
2018年7月试题及答案 一、单项选择题
1.对安全上表现好的职工或部门进行了表扬、奖励,是一种(D)。 A.局部状态反馈 B.事故后的反馈 C.负反馈控制 D.正反馈控制
2.运输安全的水平,取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平,其中(C)是系统安全的核心。
A.设备 B.环境 C.人员 D.管理
3.(A)是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。 A.调度命令 B.行车信号 C.电话 D.值班站长命令
4.夜间施工时,一般由(D)统一指挥工程车的开行。 A.项目负责人 B.车站调度 C.车控室 D.行车调度
5.为防止在站台边缘装卸重物时使门槛变形,勿使屏蔽门门槛承受超过(B)的设计载荷。 A.120kg B.150kg C.140kg D.130kg
6.履行每半年至少组织一次车站消防宣传教育、灭火和应急疏散演练职责的是(B)。 A.消防安全管理人 B.车站站长 C.控制中心主任 D.消防安全员 7.(C)是应急活动的最基本原则。 A.分级响应 B.属地为主 C.统一指挥 D.公众动员 8.安全生产规章分为部门规章和(D)。 A.国家政府规章 B.机构规章
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C.经济规章 D.地方政府规章
9.城市轨道交通系统是一个大联动机,必须各部分协厨运作,才能保证运行的安全。其中(A)是最基本部分。
A.行车基础设备 B.站台设施 C.人员安排 D.通风设备
10.受电弓是从接触网受取电能的电气设备,安装在(C)。 A.车厢 B.车门 C.车顶 D.车窗 二、多项选择题
11.安全生产检查的方法主要有(ABC)。 A.常规检查 B.安全检查表法 C.仪器检查法 D.定期检查 E.不定期检查
12.每天施工前,施工负责人应使全体作业人员达到(ABCDE)、安全措施明确。 A.作业内容明确 B.作业地点明确 C.质量要求明确 D.携带料具明确 E.人员分工明确
13.引发火灾的交通环境因素主要包括城市轨道交通(ABCDE)。 A.内部潮湿 B.高温 C.粉尘大 D.鼠害 E.电气设备短路
14. 一般情况下,地铁列车上应配备的应急设备有(ABCDE)。 A.紧急报警按钮 B.紧急开门装置 C.灭火器 D.逃生装置 E.紧急对讲器
15.下列(ABCDE)属于运营单位的安全管理责任。 A.定期对土建工程进行维护、检查,并及时维修更新 B.定期对车辆进行维护、检查
C.检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期 D.确保运营设备处于安全状态
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E.在城市轨道交通设施内,设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备 三、判断题
16.危险作业是指两个以上的生产经营单位(或部门)在同一区域内进行生产经营活动,可能危及对方安全生产的施工作业行为。(错)
17.安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的,但不能代替安全操作规章和安全防护措施。(对)
18.值班员应站在易于嘹望、能确认前方进路又能使司机看见信号的位置上显示信号。(错) 19.组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方必须保证至少有一个站间区间空闲。(对) 20.架车机架车时其他人员可以进入架车区域。(错) 21.气体灭火系统具有自我故障检测功能。(对)
22.出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。(对) 23.新建城市轨道交通工程竣工后,可以马上进行试运行。(错)
24.线路是行车的最主要的基础设备,它对城市轨道交通系统安全的重要性高于车辆。(错) 25.列车司机除熟练掌握列车驾驶知识外,还应经消防专业培训合格后持证上岗,并应履行其职责。(对) 四、名词配伍 26.安全管理(C) 27.隐患(D) 28.轨道交通事故(E) 29.化学抑制灭火法(A) 30.危险源(B)
A.就是将化学灭火剂喷人燃烧区参与燃烧反应,中止链反应而使燃烧反应停止。最常见就是用灭火器向着火点喷射灭火。
B.是指可能造成人员伤害,职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
C.是管理者对安全生产进行的计划、组织、监督、协调和控制的一系列活动。
D.是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。
E.是指轨道交通机车车辆在运行过程中与行人及其他障碍物相撞,或者轨道交通机车车辆发生脱轨、机车车辆或车站发生火灾、爆炸、拥挤、踩踏、高处坠落、掉下站台、车门等影
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响正常行车。 五、问答题
31.简述城市轨道交通安全系统管理的途径。 参考答案:
(1)建立完善安全规程,做到安全生产有章可循; (2)建立三级安全网络,落实安全生产责任制; (3)建立安全检查制度,预防运营事故发生; (4)建立安全培训制度,营造安全文化氛围;
(5)建立应急救援体系,增强应急处置能力; (6)建立事故处理机制,落实责任追究制度; (7)建立警地联动机制,共保地铁一方平安。
32.结合实际谈谈地铁成为恐怖袭击新目标的原因及防恐的具体措施。 参考答案:
(1)地铁正成为恐怖袭击新目标的原因有:一是地铁人流量大,遭遇袭击后伤亡人员多、造成的影响大;二是地铁保卫力量相对薄弱,恐怖分子易于实施恐怖活动;三是地铁遭到恐怖袭击后救援困难。
(2)地铁防范恐怖活动的措施主要有:加强国内对待恐怖活动的基本通用做法,即加强国内反恐立法;加强地铁警卫力量和呼吁乘客合作;通过人海战术查找可疑分子;在主要地点制定紧急避难计划,基本上让地铁工作人员自我防范等。
2018年1月试题及答案
一、单项选择题
1.(C)是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制,或者由于认识上的局限,而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。 A.安全 B.危险 C.隐患 D.事故
2.严抓隐患整改,按照“五个落实”,即任务落实、人员落实、(B)、质量落实、时间落实,按期整改完成。
A.设备落实 B.经费落实 C.数量落实 D.环境落实
3.行车安全是城市轨道交通运营安全的(A)部分。 A.核心 B.重要
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C.主要 D.次要
4.线路改道时,不得连续松开(A)以上轨枕螺旋。 A.5根 B.4根 C.3根 D.2根
5.城市轨道交通(D)在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下,是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。
A.消防系统 B.供电系统 C.环控系统 D.通信系统
6.对地铁来说(D)可谓是“第一天敌”。 A.水淹 B.冰雪 C.风灾 D.火灾
7.城市轨道交通危险源根据风险评价的结果,可将风险分为5级,其中第2级是指 (C)。 A.可容忍危险 B.极其危险 C.高度危险 D.一般危险
8.IS0 9000系列标准其核心是对运输过程的(A),满足运输企业全面建立安全动态管理模式的需要,实现在运输安全上有序可控,持续发展,从而取得较好效果。 A.动态控制 B.直接控制 C.间接控制 D.行为控制
9.城市轨道交通系统是一个大联动机,必须各部分协同运作,才能保证运行的安全。其中(A)是最基本部分。
A.行车基础设备 B.站台设施 C.人员安排 D.通风设备
10.为防止在站台边缘装卸重物时使门槛变形,勿使屏蔽门门槛承受超过(B)的设计载荷。 A.120kg B.150kg C.140kg D.130kg 二、多项选择题
11.职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想,即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。一个组织的活动可分为:(ABDE)等个相互联系的环节来实现,通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。 A.计划 B.行动
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