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在每一个事故的后面，都存在着许多的失误，如果我们能够把这些失误避免掉，事故也就不会发生。
让我们正视每一次事故，认真的对待事故、总结事故、分析事故。不放过事故中暴露出的设备隐患，不放过事故中潜在的操作失误和经验不足，不放过我们在规章制度中可能存在的不到之处。分析失误产生的原因、条件及避免的方法。那么我们在将来的工作中，就会轻松自如的应对一切异常，避免事故的发生了。 从众多的事故中可以看出：如果我们能够避免小的失误，大的事故也就不会发生了。
发生事故——会给公司、个人造成名誉和经济上的损失； 总结事故——会使我们眼捷手快，防止事故的再次发生。
总结的结论，因水平问题不一定正确，同时，在指导今后的工作时也不应是千篇一律的，应在安全的基础上保持一定的灵活性。
总结，是总结经验教训。在这里大多数是总结教训，其中教训部分也只是一些零零碎碎的事故，但是，其目的是为了抛砖引玉，愿更多的人来一起总结！！事故的种类：
一、 经验不足或漠不经心的：
多起给煤机断煤异常，引发锅炉灭火，造成的事故； 在切给水旁路至主路的过程中，造成的跳机； 多起汽包水位控制不当，造成事故扩大的。 二、 责任心不强的，又不按规程要求的：
发电机并网无操作票，未放操作保险，造成无法并网，且对主变损伤（应对主变评估其损伤的程度）；因发电机TV报警，就不做认真处理，造成误仃机；
五号发电机主变冷却器故障一个小时无人过问，造成整个机全仃；四号机做严密性试验，不按要求进行，造成仃机的；在有动火工作票的情况下，却不按票执行，这虽然是外单位的外因，但是，我们也应想想：发出动火工作票后是否还能保证安全的问题。 三、 设备性能不熟的：
1．切换送风机油泵，引起风机跳闸（多次）； 2．开小机时没有打开电动门，造成跳闸；
3．锅炉改造燃油油枪后，由于对机械雾化油枪性能不熟，多次造成锅炉灭火和爆燃引起MFT。
四、 怕担责任，拼设备的：
1．因断煤处理不当，造成主蒸汽温度高达到583℃，持续时间达二十多分钟，远远超过手动打闸时间和限额（应对锅炉所造成的损坏进行评估。5号炉由于经验也造成高超温达598℃的情况，更是危险到极点）；
2．大机润滑油内空气未放尽，造成严重超温，达到跳机温度，而不执行跳机； 3．在多次的主汽温度下降到规程要求的打闸值后，没有一个打闸的，如果是能够在这种情况下再运行，那么就应当修改规程；
4．一次风机风机轴承振动过大，怕担责任，逐层回报，１小时后烧坏轴承，造成机组长时间（一个月左右）不能带负荷 五、 盲目指挥、野蛮操作：
1．多起异常处理，由于当值值长、主值无法执行自己的职责，使得在异常处理
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的过程中，无专人指挥，集控室内一片混乱，最后造成事故的；
2．给水泵恢复过程中，在水位调节的过程中，盲目指挥造成跳机的；
3．由于在对机械雾化油枪性能不熟的情况下，又盲目指挥，造成锅炉灭火和爆燃引起MFT（多起）；
4． 在MFT后的再次MFT，就是明显的盲目指挥。本来按部就班的MFT后处理，在盲目指挥下，以极高的速度提升热负荷，使得电泵连续跳闸；
5．启动时，机组应力严重超限，仍然强行增速的（连续两次强行增速，是否应对机组的伤害进行评故）。
6．在汽包定排手动开不动的情况下，使用大锤等超强度工具进行野蛮操作造成机组临时仃机。 六．乱动设备的：
1． 由于对新设备不熟，想多学习，但是，在没有人指导下，自己又大意，在机组运行时乱动CRT画面，造成#5机小机跳闸；
2．定冷水泵切换过程中，不认真查看误关阀门的；
3．多起事故的处理过程中，机、电、炉之间，不能协条配合，调整时只考虑自己一方的，也造成多次事故扩大。 七．设备管理不到位的：
1． 对于在调试中就发现了的缺陷（电控小室无防水措施，一个汽机阀门坏就造成整个机组仃电）不认真对待，造成大雨时#4机组UPS 退出运行并烧坏，造成机组全仃几个小时； 2．运行中，，在拆除脚手架时，将引风机事故开关砸掉，引起异常；
3．机组运行中，在进行安装保温层时，误碰高加三通阀的限位开关，引发设备异常的；
4．多次燃料中加杂异物，造成堵煤、断煤引发各种事故；
5． 发出设备缺陷单，但是未落实，造成机组带故障运行，引起主变压力释放阀动作，机组全仃。
6． 两次煤粉管道着火，其煤粉流速测点一直没有恢复，使得运行人员无法发现设备异常。而且，这类问题非常多，应当尽早改进。 八习惯性违章的：
1． 按习惯性违章的工作方式进行工作：换给水的DPU插件造成给水无法调节引起MFT；
2．改线路保护的二次接线，造成开机并网后跳闸（应对其接线核对，确定为什么跳闸）。
九．操作不到位的：
1． 两次汽机真空低影响全厂经济效益的，均是由于操作不到位造成的（应关闭的阀门没有关）；
2． 仃炉过程中，造成主蒸汽温度在一分钟内变化达98℃之多，其可能造成的锅炉损坏是应进行评估的。 十．多次重复的事故：
1．因给煤机断煤造成的重复性事故是最多的。但是，却没有一个具体的解决方案（大修后更换煤斗内衬板，现已解决）；
2．由于责任心不强或技术水平造成的事故也比较多的发生；
3． 多次因工作票执行的不规范，所造成的事故也在前列之中。但是，由于没有
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一个真正可行的方法，所做的工作以花架子为主。 十一.设计中的问题:
1．主变冷却器造成发电机跳闸，就是一起设计逻辑严重不足的问题（其后的改进是否完全，值得商榷）；
2．送风机润滑油控制回路，造成送风机跳闸的就是因不配套所造成的。 十二.头痛医头型：
１送风机的轴承温度保护退出，造成风机转子烧毁（因一次风机的轴承温度高，经常出现跳闸现象）；
２. FSSS逻辑因部分原因改动，而不考虑其它，造成多起锅炉爆燃的； 十三. 思想不稳定：
1．操作过程中，由于思想不稳定把数据输入错，造成大的事故。监盘及操作要点
电气注意：按部就班、快而不乱、保障电源、预防在前、操作前想好，操作时利索；检修质量是保障，相关试验做后盾，操作到位保安全，步骤清晰明事理。 汽机注意：疏水放气、油温轴温、水位变化、操作到位、机炉联系、升降稳健； 巡回检查不放松，大修验收保周期，操作到位防振动，
锅炉注意：负压水位、负荷汽温、油枪备用、煤质断煤、操盘稳健、出手果断； 效率靠调整，安全靠经验，事故预想在脑中，出事不慌保安全。 检查注意：事前多准备，改动要慎重 设备异动交待好，传动、图纸不能少 大负荷变化时，要请注意： 凝汽器、除氧器（水位高后造成变频的凝泵出口压力太低什么引起给水泵密封水中断）、
加热器水位、 主汽压力、温度、
给水泵再循环门是否会开（也就是给水泵不出水）、 排渣不及时，干渣机故障 汽包水位变化太大 压力变化太大
MFT后的一些注意事项： 1. MFT后的汽包水位 2. 汽机的真空
3. 给水泵的最小流量
4. 启磨前的吹扫，要防止在点火时，启磨后的爆燃； 5. 主蒸汽温度 6. 辅汽的压力
7. 等离子是否能拉弧（点火枪是否能点着） 8. 一次风机的档板是否能打开 9. 减温水是否关闭 汽机跳闸后的注意事项： 1. 油泵是否联启 2. 尾部喷水是否联启
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3. 汽机跳闸原因
电气跳闸后的注意事项： １． 厂用电是否切换
２． 准备重启后，励磁回路要先准备后，不要临时再处理； ３． 主变冷却器等要全面检查
４． 查找跳闸原因，处理要准确、果断；
典型事例
磨煤机断煤造成汽温583℃ 时间：2002．4．13
运行工况：手动方式，三台磨组运行。
事故现象：报警断煤后又跳磨。汽包水位下降，汽温下降，（当时没投CCS）负荷下降。
事故处理：
? 投油枪、减负荷、暖备用磨，手动增加另外运行磨组的给煤量，处理基本都
正常（但是加煤太快）。
? 由于没有注意主汽温的变化，当煤量、给水、汽包水位调整正常后，发现主
汽温达560℃以上，迅速增加减温水，但由于已晚，主汽温度一直上升，最高升到583℃，并且远远超过手动MFT时间。
存在问题：
1. 由于是新机组，对给煤量的掌握不准，增加的速度过快、过多，不适当； 2. 正常运行时，由于水位调节不能投自动，造成注意力分散； 3.
4. 由于单纯要求经济指标，在减温水调节阀不能安全关闭的情况下，改用电
动门来调节减温水量，而该电动门又不是自动的，可在事故时又忘记开此电动门，是这次主汽汽温高的主要原因； 5. 新机组，人员没有处理事故的经验；
6. 没有及时手动MFT，处理事故不果断，对事故可能造成的后果认识不足，
拼设备，怕担责任； 7.
8. 运行能力有待提高；
事故预防：
1. 重要设备的缺陷要及时消除； 2.
3. 调整好经济运行和安全的关系； 4.
5. 实际操作人员要急而不乱，参数要看全，非操作人员要多提醒、少干预；
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