重庆科技学院专科生毕业设计 ABSTRACT
目 录
摘 要 ............................................................... I ABSTRACT ............................................................ II 1 绪论 ............................................................... 1
1.1 研究背景 ..................................................... 1 1.2 研究意义 ..................................................... 1 1.3 国内研究现状 ................................................. 1 1.4 地铁排水设计方法 ............................................. 2 2 排水系统总体方案设计 ............................................... 3
2.1 地铁水的来源及排放方式 ....................................... 3 2.2 排水系统实现的功能 ........................................... 3 2.3 系统控制功能设计 ............................................. 3 2.3.1 处理池的选择和分配 ......................................... 3 2.3.2 处理池的工作方式 ........................................... 4 2.3.3 车站的控制方式 ............................................. 4 2.3.4 处理池故障处理方式 ......................................... 5 2.3.5 排水管道的选择 ............................................. 5 2.3.6 控制方法的选择 ............................................. 5 3 系统硬件选型 ....................................................... 7
3.1 输入输出接口的确定 ........................................... 7 3.2 系统控制方案图 ............................................... 8 3.3 传感器的选择 ................................................. 9 3.4 阀门的选择 .................................................. 10 3.5 泵的选择 .................................................... 10 3.6 电机的选择 .................................................. 11 3.7 接触器的选择 ................................................ 11 3.8 继电器的选择 ................................................ 12 4 系统控制硬件设计 .................................................. 13
4.1 系统主电路 .................................................. 13 4.2 输入回路 .................................................... 13 4.3 输出回路 .................................................... 13
III
重庆科技学院专科生毕业设计 ABSTRACT
5 控制系统的程序设计 ................................................ 14
5.1 系统流程图设计 .............................................. 14 5.1.1系统的总流程图 ............................................ 14 5.1.2 启动程序流程图 ............................................ 16
5.1.3 排水控制流程图 ............................................ 17 5.1.4 满水控制流程图 ............................................ 18 5.1.5 阀门控制流程图 ............................................ 19 5.1.6 定时报警控制流程图 ........................................ 20 5.2 西门子PLC程序的设计 ........................................ 21 5.2.1 西门子PLC程序的设计规则 .................................. 21 5.2.2 水位检测与显示程序 ........................................ 21 5.2.3 进出水阀门控制程序 ........................................ 22 5.2.4 定时计数程序 .............................................. 22 5.2.5 一台电动机启动程序 ........................................ 23 5.2.6 两台电动机启动程序 ........................................ 24 5.2.7 三台电动机启动程序 ........................................ 24 6 体会与收获 ........................................................ 26 7 结论与展望 ........................................................ 28 7.1 结论 ............................................................ 28 7.2课题的展望 ...................................................... 28 致 谢 .............................................................. 29 参考文献 ............................................................ 30
IV
重庆科技学院专科生毕业设计 绪论
1 绪论
1.1 研究背景
随着社会的越来越进步，人们对出行的需求也越来越高，目前城市的汽车数量增幅较大，直接导致了路面交通形成拥堵，为了解决路面交通拥堵，城市轨道交通成为一种有效疏导地面人流和缓解交通堵塞的重要手段。
地铁车站的设计是地铁总设计中最重要的设计，通过车站的设计能保证乘客方便的坐上地铁，地铁车站的排水设计是车站给排水及防灾设计的主要内容之一，及时排放车站内部的积水，对车辆的正常运行及各类电器设备的保护有着重要意义。地铁车站设备监控系统分为中央级，车站级和就地级三级对车站设备进行监控，在中央级和车站级进行系统管理。车站设备监控系统对全线各个车站的通风空调系统设备、给排水设备、自动扶梯、电梯、车站公共区照明、广告照明、车站事故照明电源、屏蔽门、人防密闭隔断门等车站设备进行全面且有效的自动化监控及管理，确保设备处于高效，节能，可靠的最佳运行状态，创造一个舒适的地下环境；并能在火灾等灾害或阻塞事故状态下，更好地协调车站设备的运行，充分发挥各种设备应有的作用，保证乘客的安全和设备的正常运行。
1.2 研究意义
快速轨道交通系统在大都市圈中具有不可替代的作用，对城市的交通结构、城市形态的调整均有着巨大的影响。在大都市圈中，需要考虑城市外围地区与城市中心部之间的紧密交通联系，而城际轨道交通系统恰恰正是促进这种交通结构合理化的重要手段。为此，不仅需要重视城市中心部的地铁建设，而且必须给于城际轨道交通以足够的关注。为实现城市公共交通系统较大的分担率，必须加强轨道交通系统的建设，加强地区之间的协调、规划。轨道交通的发展应该纳入都
市圈的发展战略规划，目前将轨道交通作为独立的系统进行规划的方法值得商榷，应当从体制和机构上进行协调。都市发展战略规划中的交通专项规划，应与经济发展政策以及其他交通方式相协调，确定轨道交通系统的发展政策及整体网络布局，最大限度发挥其在地区发展中的作用，合理诱导都市圈的发展，促进地区发展战略目标的实现，为实现可持续发展创造条件。
1.3 国内研究现状
在我国，目前已经有33个城市已经规划轨道交通建设，其中28个城市已获批，且目前北京、天津、上海、广州、南京、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、
1
重庆科技学院专科生毕业设计 绪论
图1.1 全国地铁分布图
深圳、苏州等11个城市均已开通地铁。地铁的建设目前已经发展为一个城市交通现代化的重要标识之一，地铁在全国的分布图可见图1-1。
1.4 地铁排水设计方法
而地铁车站中最重要的设计之一就是地铁排水的设计。及时对车站的积水进行排放对对车辆的正常运行及各类电器设备的保护有着重要意义。对于地铁排水的控制方法有很多：
①可编程控制系统 ②继电器控制系统 ③集散控制系统 ④工业微机控制系统 ⑤单片机控制
由于目前对于地铁的控制要求越来越高，在未来的发展中，我们还需要进行添加新的控制功能，这就需要我们所设计的控制方法能够进行扩展，而可编程控制系统比其他系统的稳定性好，并且还可以扩展模块，所以在本课题的设计中我选择选用可编程控制系统来进行控制地铁的排水功能。
2
相关推荐：
loading