即停止供油。
5)、四台顶升千斤顶在现场施工负责人指挥下同时进油出缸,待梁体底面与底模顶面脱离70mm左右,停止进油。
6)、先将1#台车的两台顶升千斤顶的机械自锁装置上紧(不预留间隙),再将1#台车顶升油泵关闭,卸压阀卸压。
7)、将2#台车的两台顶升千斤顶的机械自锁装置预留15mm间隙,再将1#台车顶升油泵关闭,卸压阀保压。
注:箱梁顶升分在制梁台位上顶升和在存梁台位上顶升,在制梁台位上顶升时,箱梁必须初张拉结束,在存梁台位上顶升时,如箱梁已压浆,则必须待浆体强度达到设计强度55Mpa方可顶升
4.2.2.2、整孔箱梁横移
1)、检查箱梁横移方向是否有障碍物阻碍。 2)、检查横移滑道是否洁净并已涂抹润滑油。
3)、检查1#、2#横移台车机械自锁装置、顶升油泵状态、各压力表压力是否正常。 4)、开动水平顶推顶顶推滑移梁。
5)、箱梁横移顶推两端应专人统一指挥,两端保持在同一刻度线处起步前进,在同一刻度线处停止前进,严禁两端不同步,导致箱梁走偏。
6)、在箱梁横移过程中,派专人观察两台车控制仪表盘各压力表压力是否正常、各高压油管有无漏油现象、机械自锁装置工作是否正常。
7)、在存梁墩上垫好高强橡胶垫块并用薄铁皮抄平(橡胶垫块朝上与梁底面接触),保证箱梁四支点不平整度≤2mm。
8)、整孔箱梁横移至目标存梁台位,将箱梁存梁中心线与存梁墩中心线对齐,1#、2#横移台车四顶升千斤顶均松开机械自锁装置,同时缓慢卸压,将箱梁落至存梁墩上。
9)、检测箱梁四支点不平整度是否≤2mm,否则应重新用横移台车顶起重新调平后落梁。 6安全操作 6.1提梁机
6.1.1提梁机应有专人开车,司机应经过专门训练,熟悉本机的结构特点和操作方法,并经考试合格后发给合格证书,才允许开车。
6.1.2司机工作时,只听地面上专门人员指挥,并只能有一个人指挥。但是无论什么人发出停车信号时均应停车,查明情况在行开车。
6.1.3不允许长时间吊重于空中停留,提梁机吊装梁体时,司机和地面指挥人员不得离开。 6.1.4突然停电时,要将主电路开关断开,将所有控制器手柄转至零位。 6.2横移车
6.2.1.桥梁在横移作业前,必须检查所有机具设备是否处于良好 状态,否则应及时检修或更换。 6.2.2.从事桥梁横移作业的所有人员,必须严格执行有关安全操作规程,服从指挥,步调协调。
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6.2.3.所有作业人员必须思想集中,不得与他人闲谈,闲杂人员不得进入作业现场。
6.2.4.作业现场应设专人统一指挥,安检员应密切监控作业,若发现异常情况,应即通知指挥人员停车处理,不得疏忽、凑合和马虎,更不得盲目蛮干。
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