第20课 关注当今城市建设 - 城市建设开发与古建筑的保护

题，曾经长久使城市规划工作者为难。自从工业革命以来，欧洲的经济和政治中心城市，没有一个能够保持古老的格局和体形环境。只有一些远远离开工业革命浪潮冲击的小城市，才能够依然古色古香。因此，为了保护古城，新的规划思想大多是在旧城之外另建中心。梁思成先生和陈占祥先生在1950年就明确建议保护旧北京城整体，另找地方建新的中心，这思想在当时是很先进的，也是很有气魄的。 周庄古镇的保护规划

苏州的周庄古镇十分完整地保存着明清时期传统的民居建筑群，在10万平方米总面积中明清建筑占60%以上。古建筑古典朴拙优美，布局精巧，是江南最为典型的“小桥、流水、人家”水乡古镇。

周庄这一水乡古镇风貌的完整性和典型性的保存得益于科学地制订“保护规划”，得益于同济大学国家历史文化名城研究中心主任阮仪三教授。1986年，周庄出台了第一份保护与发展的总体规划，明确提出“保护古镇、建设新区、开辟旅游、发展经济”的指导方针。所谓保护的意义就是保护原来历史的遗存，传统的特色风貌，保护所蕴藏的文化内涵，保护留存的历史的原貌和原味，然后旅游开发是在这个前提下。按照这个规划的要求，政府把古镇区0.47平方公里的区域面积作为一个核心区来保护，水巷以北另建工业小区。在此基础上，镇政府请同济大学一起对古建筑进行普查，对每座古建筑的建成年代、式样、用材等都作了详细记录并建立档案、保护整修，有计划地迁走对水域有污染的企业，相应扩大绿化面积，清理河道。因此，周庄避免了在上世纪80年代经济热潮中填河拆桥、修路建厂的开发性破坏，成就了今天的优美。

然而，古镇的保护与开发，经营者的利益与游客的权益，经济与文化，都面临许多矛盾。周庄曾经在经济建设的热潮中正确地选择了全面保护古镇，而今也面临新的挑战。目前周庄正和同里、直，以及浙江的西塘、乌镇、南浔等古镇共同申报世界文化遗产。一旦申报成功，周庄这样的古镇便成了人类共同的财富而受到更加严格的保护。 北京菊儿胡同新四合院式住宅

菊儿胡同是北京市第一个危房改造试点工程，由清华大学吴良镛教授精心设计，曾获联合国“世界人居奖”及“亚洲建筑协会奖”。

菊儿胡同位于东城区的锣鼓巷。吴良镛的设计是菊儿胡同里的几户人家的居所。那是在原有的7个院落、64间房屋、44户居民、138口人居住的危旧房的基础上改建的四合院似的楼群。它既有传统四合院古朴典雅的特点，又有适合现代人居住的格局。三层楼房之间有个几户人家共用的小院落，院中还留有一些粗壮的老树。

吴良镛设计菊儿胡同，就是对传统四合院的一种“有机更新”。它不是简单地抄袭过去已有的建筑模式，而是前所未有地创造了一种既适应于北京老城原有的肌理，又适合于现代人居住的一种新的场所。菊儿胡同中的院子都围绕老树设计，很有趣味。胡同中原有的每一棵老树，不但受到精心的保护，而且在设计中享有一席之地。那里的人居气氛十分优雅：黑瓦白墙的色彩，高低错落的楼群，安静宜人的环境。

吴良镛认为，北京的四合院，有些属于文物建筑，要加以认真保护；有些年久失修，最好还是按旧城的原有肌理加以维修。如果属于必须全部拆除的危房，一旦新修，也应当与原有的城市肌理取得协调。菊儿胡同属于危房重建一类。他指出，国际上对历史文化名城大拆大改差不多没有成功的范例，而小改小修可使旧城常改常新，城市的传统也得以传承。 巴黎城市轴线的延伸与新区建设

巴黎是一座历史悠久的世界名城，迄今仍保持着较为完整的历史风貌。然而，巴黎城市建设在现代化进程中也面临着巨大压力。事实上，要使巴黎适应高效率的现代都市要求，仅仅靠旧区改造是完全不可能的。因为这种改造势必会不同程度地影响到老城的历史风貌的完整性。从上个世纪60年代开始，巴黎市政府决定在巴黎近郊，即著名的凯旋路延伸到诺特路

得方斯地区开发建设具有当时最高水平的综合贸易中心。它是巴黎最大的市区重建工程，也是为改变旧巴黎单核城市中心结构而设计的副中心之一。它位于巴黎原先的东西向城市发展轴线的西部延长线上，采用的城市设计手法和建筑手段都非常先进。这里现在已经形成一个崭新的人口集中的城市副中心，高楼林立，商业繁华，交通通畅。它良好地解决了现代城市发展扩张的问题，也没有对巴黎老城的规划和传统建筑格局造成破坏，是城市建设开发与古建筑保护相协调的一个成功案例。 北京平安大街改造工程

近年来，随着旧城改造的深入开展，北京的旧城区道路系统不完善、水电气热等市政设施基础薄弱的矛盾越来越突出；同时，在道路拓宽和将大市政基础设施逐步引入旧城区的建设过程中，改造建设与文物及旧城传统风貌保护的矛盾也日益尖锐，成为旧城更新改造的一大难点。

平安大街贯穿内城东西方向，全长约7公里，需要打通的断头路300米。建设工程的内涵及其特点主要体现在以下两个方面：

其一，平安大街建设不仅是一项大规模地面交通工程，同时也是一项十分重要的地下市政工程和综合环境整治工程。从北京旧城交通、市政基础设施现状条件及大街所处特定地理位置而言，打通展宽平安大街不仅对改善缓解旧城北半部交通具有很大作用，同时敷设了包括“西热东调”热力管线在内的7种9条全长约100公里的地下市政管线（其中新建55．6公里，改造44公里），为实现旧城区大市政管网连接奠定了基础，为加快危旧房改造、改善居民生活条件、促进旧城地区有机更新创造了有利条件。

其二，平安大街处于北京古城“前朝后市”中“后市”的关键位置，沿线共有大小多 处文物古迹和一些传统四合院，是体现北京旧城历史格局与风貌特点的重要地段，实施现代化建设与保护旧城风貌的矛盾在这里表现得十分突出，是对如何在现代化建设过程中有效地保护好文物古迹及旧城传统风貌特征的积极探索，需要慎重研究和处理。

在实施平安大街改造工程中，按照既满足交通及市政基础设施建设需求、又妥善保护文物的原则调整了道路建设宽度、走向及拆迁范围，妥善保护了沿线的南新仓、段祺瑞执政府旧址、欧阳予倩旧居、和敬公主府、孙中山行宫、贤良祠等重点文物。通过环境整治，亮出了北海公园后墙、段祺瑞执政府旧址影壁。值得提出的是，段祺瑞执政府旧址影壁是在进行南侧道路施工，在其原旧址对面第二排房屋后墙拆迁时发现的。施工中改变了市政管线位置，将影壁原址完整地保留下来，文物周围环境得到大大改善。同时，对道路沿线建设用地、建筑高度、建筑形式、建筑色彩以及景观环境等进行了整体研究与城市设计，通过改建，在重点保护地段形成了以青砖、灰瓦、灰墙为基调的统一建筑风格，改善了沿街景观，取得了与沿线文物古迹相协调的效果，保持了旧城“前朝后市、左祖右社”的传统格局，也为今后完善创造了条件。

德国法兰克福火车站改造工程

对法兰克福豪普特班霍夫地区的重建规划，是一个具有野心的规划。它利用改造铁路回收的土地，为这个城市建立了一个新的综合区。现存的、为火车站大量人流服务的、混乱的铁轨以及附近的货运站，都将被腾出来建设一个新的公园以及办公与居住用房。这个火车站一直是一个乘车抵达的地方，也是城市中的结束点，它变成了“建设在铁道上的”新城市区域的一扇大门。巨大的19世纪的火车篷依然保留，商店与餐馆在铁轨上方的商业走廊中排列着。这个区域现在处于地面以下，成为对这个系统进行根本重建的一部分。

法兰克福的这个火车站是整个欧洲最为壮观的火车站之一。1888年完成的三个巨大的弧形钢结构玻璃顶标志着当时在此地联合起来的三个铁路公司，也是当时凯撒建立的新的联邦德国的标志。在这三个玻璃棚的前面，连接着由G.P.埃格特比设计的火车站前广场建筑，这个建筑物是19世纪铁路发展的象征，后者以巨大的弧形窗户在形式上与前者的三个拱顶相

呼应。在二战中，法兰克福火车站遭到破坏，后来按照原有形式进行了重修。离这个火车站几个街区之外是一个主要的货运站，几条混乱的铁轨和一些装卸平台占据了大量的土地面积。

埃格特的站前广场建筑与车站顶棚在结构上确实有其非常的历史价值。但是，由于历史上规划的错误，将这样一个大的火车站引入城市内部本身就是一个非常不合理的事情。为节省城市用地，调整城市结构，法兰克福的这个车站被计划改为从地下20米处使用，站前广场的主体建筑依然保持原貌，并依然作为整个新车站的主入口。车站的弧形顶棚也依然保留，只是在其下新建了一个商业街走廊一直通到地下铁路。在这个新开辟的下沉空间周围，围绕着一共三层楼的、长达2千米的店面，不仅仅在室内设计上给予人们强烈的印象，也在结构上为上面的钢结构屋顶作支撑。这个大胆的改造思想源于19世纪，却只能在21世纪的工程技术支持下得以实现。

对于货运站，规划中将其完全拆除，并以一些地下的设施来代替。这样一下就腾出了70公顷的发展用地，几乎与主火车站改造所创造出来的发展用地一样。货运站邻近欧洲最大的贸易中心——法兰克福·梅塞（Frallkfurter Messe），一条新的梅塞林阴大道将在此修筑，以加强与这个中心的联系。步行道两边排列办公用房与居住用房，并将植物与水体巧妙地引入到这个环境中来，建成一个功能综合的城市区域。这个区域中拥有一个长达3公里的公园，并采用非常浪漫的方式来进行两边植物的修剪，呈现出一种独特的面貌。沿着公园的周边，高密度的居住建筑与两个高层办公楼取得建筑空间上的平衡。法兰克福对此地的投资成为了其影响欧洲金融业实力的一部分。 法国巴黎大凯旋门

法国巴黎凯旋门建成于1836年7月29日，它坐落在巴黎市中心夏尔·戴高乐广场(又称星形广场)中央，是拿破仑为纪念他在奥斯特利茨战役中大败奥俄联军的功绩，于1806年2月下令兴建的。它是欧洲100多座凯旋门中最大的一座。

巴黎凯旋门高约50米，宽约45米，厚约22米。四面各有一门，中心拱门宽14.6米。门上有许多精美的雕刻。内壁刻的是曾经跟随拿破仑东征西讨的数百名将军的名字和宣扬拿破仑赫赫战功的上百个胜利战役的浮雕。外墙上刻有取材于1792—1815年间法国战史的巨幅雕像。所有雕像各具特色，同门楣上花饰浮雕构成一个有机的整体，俨然是一件精美动人的艺术品。这其中最吸引人的是刻在右侧(面向田园大街)石柱上的“1792年志愿军出发远征”，即著名的《马赛曲》的浮雕，是世界美术史上占有重要的一席之地的不朽艺术杰作。

1920年11月，在凯旋门的下方建造了一座无名烈士墓。墓是平的，里面埋葬的是在第一次世界大战中牺牲的一位无名战士，他代表着在大战中死难的150万法国官兵。

凯旋门内设有电梯，可直达50米高的拱门。人们亦可沿着273级螺旋形石梯拾级而上，上去后可以看到一座小型的历史博物馆。馆内陈列着许多有关凯旋门建筑史的图片和历史文件，以及介绍法国历史上伟大人物拿破仑生平事迹的图片和558位随拿破仑征战的将军的名字。另外设有两间配有英法两种语言解说的电影放映室，专门放映一些反映巴黎历史变迁的资料片。在博物馆的顶部是一个平台，游人们从这里可以远眺巴黎，鸟瞰巴黎圣母院、协和广场的卢克索方尖碑、雄伟的埃菲尔铁塔和圣心教堂等巴黎名胜。俯视凯旋门下由环形大街向四面八方伸展出的十二条放射状的林阴大道，这些大道就像一颗明星放射出的灿烂光芒，因而，凯旋门又称“星门”。在十二条大道中，最著名的为香榭里舍大道、格兰德大道、阿尔美大道、福熙大道等。

现在，每逢节日，就有一面10多米长的法国国旗从拱门顶端垂下来，在无名烈士墓上空迎风飘扬。逢重大节日时，则有一名身着拿破仑时代戎装的战士，手持劈刀，守卫在《马赛曲》雕像前。每年的7月14日，法国举国欢度国庆时，法国总统都要从凯旋门通过；每位总统在其任职的最后一天也要来此，向无名烈士墓献上一束鲜花。

拉德方斯大拱门

它是一项上世纪60年代初推出的颇有争议的城市整治工程的尾声。拉德方斯区先是变成了一个办公地点，夜幕降临时显得冰冷而无生息。所以大拱门的建成吸引了许多游人，从而为这块超现代化的街区增添了几分暖意。这一中空的立方形巨型建筑，高110米，由丹麦建筑师冯·斯拜克尔森设计，它就像一道通向未来的门。大拱门延伸了卢浮宫、协和广场、凯旋门轴线。落成典礼于1989年法国大革命二百周年纪念日时举行。尖端技术和专家对于建造这样一座纯几何形的建筑物来说是必不可少的。 （二） 名词解释 古建筑

在认识古建筑的价值之前，我们需要先明确古建筑概念的内涵和外延。在这里使用“古建筑”这个相对浅易的名词，主要是为了便于学生的理解与接受，而非严格的学术概念。总体来说，广泛意义上的古建筑包括历史地段及文物建筑两部分内容。著名的保护文物建筑及历史地段的国际宪章《威尼斯宪章》中特别强调，历史文物建筑的概念“不仅适用于伟大的艺术品，也适用于由于时光流逝而获得文化意义的在过去比较不重要的作品。”也就是说古建筑的涵盖范围非常广泛，不仅仅指那些家喻户晓的名胜古迹，例如长城、故宫等已经被列入联合国教科文组织《世界遗产名录》的著名建筑，也包括散落在全国各地、隐藏在城市的角落中的一些鲜为人知的历史遗迹。或许是掩盖在杂乱民居之间的一座小庙，或许是藏身于高楼大厦之间的一座小塔，它们平日就矗立在我们身边，伴随着我们的成长，但也许并没有引起我们的注意。在城市改造的大潮中，稍不经心它们就很可能被无情地拆除或是毁坏。也许有些人认为它们是无足重轻的，因为它们可能看起来已经陈旧、破败甚至残缺不全，然而现在我们必须指出，正是这些残旧的遗迹，具有不可替代的种种珍贵价值。 文物建筑

《中华人民共和国文物保护法》中论述，文物建筑是“具有历史、艺术和科学价值的古建筑；与重大历史事件、革命运动或者著名人物有关的以及具有重要纪念意义、教育意义或者史料价值的近代现代重要史迹、实物、代表性建筑。” 《威尼斯宪章》中则指出：“历史文物建筑的概念，不仅包含个别的建筑作品，而且包含能够见证某种文明、某种有意义的发展或某种历史事件的城市或乡村环境。”同时强调：“这不仅适用于伟大的艺术品，也适用于由于时光流逝而获得文化意义的在过去比较不重要的作品。”

本文中所用的“文物建筑”具有后者这种广义的概念，尤其包含在一些重要历史地段及特别重要的文物建筑周围的附属建筑。它们自身可能并非登录的文物保护对象，但与历史建筑关系密切。对这些建筑的保护及改扩建很大程度上影响到整个历史地段的价值和风貌，以及使用功能、发展方向和生命力。 历史地段

历史地段（Historic District/Historic Site）是那些能够反应社会生活和文化的多样性，在自然环境、人工环境和人文环境诸方面包含着城市的历史特色的地区。按照美国“历史性场所国家登录”中的定义，历史地段是指“一个有地区性界限的范围——城市的或乡村的，大的或小的，由历史事件或规划建设中美学价值联结起来的场地、建筑物、构筑物或其他实体，在意义上有凝聚性、关联性或延续性。” 文物建筑的价值

《文物法》规定，文物建筑主要具有三大价值：历史价值、艺术价值和科学价值。此外，文物建筑还有文化价值、情感价值、使用价值等多方面的价值。 (1) 历史价值

历史价值指通过文物建筑而形成的、对历史的认识。它体现在文物建筑历经沧桑之后，被