2.模块化施工特点和要求
1、比传统支架施工效率高,比成品支架安全性可靠,经济;减少车间内动火作业、高空作业、刷漆作业。
2、所有材料及设备采用模块化设计,采用螺栓、法兰、卡箍、丝扣、热熔等连接方式,厂区内有车间主任签发的动火证方可进行动火作业;
3、所有焊管、螺旋管管道、板材和型材,必须清除浮锈后分别喷涂上两遍防锈底漆和面漆,不允许现场刷漆;
4、采取模块化设计加工,提前量好管道及支架尺寸并下料,材料进场前应为半成品,不容许现场切割作业;
5、车间内不得存放超过5天施工材料,油漆、氧气乙炔瓶等。 6、服从车间内空间管理,按时移交和转移工作区和车间内临时加工区。
(厂区外部型材和管材集中加工区)
3.适用范围
钢结构厂房车间内综合管道线路支架安装。
(江淮汽车涂装车间二层设备层)
(管道支架与楼板梁螺栓连接) 江淮汽车涂装车间三层空调层)
(公司专家检查支架的安全性)
(
4.工艺原理
根据各路水、电、气、暖通管线设计图纸合理布置支架位置和节点图;测量车间楼板梁尺寸,制作加工梁夹板。在集中加工区对夹板和型材进行除锈刷漆,下料编号。根据现场空间分配和要求,合理进行各区间施工进度。
5.1工艺流程
5.工艺流程及操作要点
1:管道支架模块化施工工艺流程图
图5.2操作要点 5.2.1施工前准备
1、综合电气、给排水、暖通、动力图纸将车间内电气桥架和母线、自来水、复用水、冷水、热水、压缩空气、天然气、风管等管线综合在一张图纸上(推荐使用BIM综合管线技术),根据设计规范、安全规范、车间要求确定各管路的标高、位置、间距和施工顺序。
图2:涂装车架一层管线布置平面图
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