某机场飞行区场道工程施工组织设计

3、排水工程

⑴沿围界及巡场路布置两条梯形砌石明沟。

⑵在跑道与平行滑行道之间、平行滑行道与站坪之间设两条钢筋混凝土矩形盖板沟。穿越滑行

道和联络道处为盖板暗沟，其余均为盖板明沟。

⑶根据场区地势特点，排水沟分段设置两处出水口，均位于航站区一侧。

第5节工程特点

本工程场地开阔，施工条件便利，便于展开大规模集中施工；由于工程所在地地处东北平原，

受气候影响，冬季漫长有5 个月不能施工，加之土石方及道面工程均需跨雨季施工，而且土

方、基层、道面混凝土工程量较大，实际施工时间短，工期紧张。另外，由于施工所在地冬季

气候寒冷，容易产生冻害。混凝土道面板工程为本工程的重点，加强机械设备的配套与投入数

量，加快施工进度，采取必要的防冻害措施，是保证某机场建设工程保质保量顺利完成的关键。

第三章施工布署

第1节施工组织机构、主要管理人员配备

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若我单位中标本标段工程，我们将以精干、高效的原则，选择有能力、有经验、懂业务的骨干

人员，组建“长春某机场飞行区场道工程第四标段工程项目经理部”。经理部设项目经理、副

经理、总工程师，并配设具有相应资历的技术、质量、材料、计划、安全及其它管理人员。

具体的工地组织机构详见《承包人工地组织机构图》，项目经理个人情况详见《表8.1 项目

经理简历表》,主要施工管理人员情况见《表8.2 主要施工管理人员表》。

承包人工地组织机构图

为满足施工需要，我们计划选派技术过硬、施工经验丰富的路基土石方、道面工程等专业化施

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工队伍负责相关工程的施工任务，具体的施工队伍安排如下：

施工队伍安排计划表

序号 队伍名称 人数 施工任务 1 土石方施工队 250 土石方工程及垫层施工 2 道面基层施工队 200 道面基层施工 3 道面面层施工队 200 道面面层施工 4 排水施工队 50 排水工程施工 备注：表内人数为基本人数，根据工程进度情况，可随时增减。

第2节劳动力计划

施工期间劳动力需求随工程的进展是一个动态的过程，根据工程类别的不同，劳动力工日需求

情况见下表。

工程项目名称 单位 人工 机械工 工日 工日 11

工日 工日 工日 根据该工程的施工特点、施工进度安排以及劳动力工日需求情况，对投入施工现场的劳动力进

行合理调配，保证施工需要。具体的劳动力投入情况详见《表8.3 劳动力计划表》。

表8.3 劳动力计划表

序号 工种 人数 进场时间 备注 1 搅拌站司机 8 2003年3月 2 摊铺机司机 16 2003年3月 3 压路机司机 16 2002年5月 4 平地机司机 4 2002年5月 5 推土机司机 18 2002年5月 6 装载机司机 20 2002年5月 7 挖掘机司机 12 2002年5月 12