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结构力学名词解释整理

来源:用户分享 时间:2025/12/17 7:44:37 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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1. 框剪结构中剪力墙布置的三个原则:

(1)沿结构单元的两个方向设置剪力墙,尽量做到分散、均匀、对称,使结构的质量中心和刚度中心尽量重合,防止在水平荷载的作用下,结构发生扭转。 (2)在楼盖水平刚度急剧变化处,以及楼盖较大洞口的两侧,应设置剪力墙。 (3)在同一方向各片剪力墙的抗侧刚度不应大小悬殊,以免水平地震作用过分集中到某一片剪力墙上。

2. 解决拱结构拱脚推力的三种方法: (1)推力由拉杆承受

(2)推力由侧面框架结构承受 (3)推力由基础直接承受

3. 变形体与刚体: (1)变形体 固体在外力作用下会发生变形,包括物体尺寸的改变和形状的改变,这些固体称之为变形体。

(2)刚体 刚体是一种理想化的力学模型,理论力学认为刚体是这样的物体,在力的作用下,其内部任意二点之间的距离始终保持不变。

4. 索膜结构的四种主要形式: 1).双曲面单元结构 2).类锥形单元结构. 3).索弯顶结构 4).桅杆斜拉结构

5. 先张法与后张法:

(1)先张法 张拉预应力钢筋在浇筑混凝土之前进行的方法叫先张法。 (2)后张法 张拉预应力钢筋在浇筑混凝土之后,待混凝土达到一定的强度后再进行的方法叫后张法。

6. 端承桩与摩擦桩:

(1)端承桩:是指桩顶竖向荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承受,但桩端阻力分担荷载较多的桩。

(2)摩擦桩:是指桩顶竖向荷载由桩侧阻力和桩端阻力共同承受,但桩侧阻力分担荷载较多的桩。

7. 钢骨混凝土结构的优点:

(1)钢筋混凝土与型钢共同受力

(2)与全钢结构相比,可节约钢材1/3左右:

(3)型钢外包的钢筋混凝土不仅可以取代防腐,防火材料,而且更耐久,可节省经常性维护费用。

(4)可用于钢结构和钢筋混凝土结构各种结构体系中。

8.筒体结构类型5种:

实腹筒、框筒、桁架筒、筒中筒、筒束

9. 钢筋与混凝土之间的粘结力由哪四部分组成?

1、化学胶结力:钢筋和混凝土接触面上的化学吸附作用力。2、磨擦力:混凝土收缩后将钢筋紧紧地握裹住而产生的力。3、机械咬合力:钢筋表面凹凸不平与混凝土产生的机械咬全作用而产生的力。4、钢筋端部的锚固力:一般是用在钢筋端部弯钩、弯折,在锚区焊短钢筋、短角钢等方法来提供锚固力。

10. 选择基础埋置深度时应考虑哪几方面的因素? 1、建筑物的类型和使用要求; 2、建筑物荷载的大小和性质; 3、工程地质和水文地质条件; 4、相邻建筑物基础埋深的影响; 5、地基冻融条件。

11. 简述建筑抗震设防分类及其标准:

建筑工程应分为以下四个抗震设防类别:1.特殊设防类:指使用上有特殊设施,涉及国家公共安全的重大建筑工程和地震时可能发生严重次生灾害等特别重大灾害后果,需要进行特殊设防的建筑。简称甲类。2.重点设防类:指地震时功能不能中断或需尽快恢复的生命线相关建筑,以及地震时可能导致大量人员伤亡等重大灾害后果,需要提高设防标准的建筑。简称乙类。3.标准设防类:指大量的除1、2、4款以外按标准要求进行设防的建筑。简称丙类。4.适度设防类:指使用上人员稀少且震损不致产生次生灾害,允许在一定条件下适度降低要求的建筑。简称丁类。

12. 砂浆的分类及特点:

1.砂浆中加入水泥叫“水泥砂浆”。水泥砂浆是由水泥和砂子按一定比例混合搅拌而成的,它可以配制强度较高的砂浆。水泥砂浆一般应用于基础、长期受水浸泡的地下室和承受较大外力的砌体。2.加入石灰(膏)叫“白灰砂浆”或“石灰砂浆”。石灰砂浆是由石灰膏和砂子按一定比例搅拌而成的砂浆,完全靠石灰的气硬而获得强度。3.加入水泥,又加入白灰的,叫“混合砂浆”。混合砂浆一般由水泥、石灰膏、砂子拌和而成,一般用于地面以上的砌体。混合砂浆由于加入了石灰膏,改善厂砂浆的和易性,操作起来比较方便,有利于砌体密实度和工效的提高。

13. 桩基:

桩是设置于土中的竖直或倾斜的柱形基础构件,其横截面尺寸比长度小得多,它与连接桩顶和承接上部结构的承台组成深基础,简称桩基。

14. 多余约束和超静定结构: (1)多余约束 如果在一个几何不变体系中增加一个约束,而体系的自由度并不因而减少,则称此约束为多余约束。

(2)超静定结构 存在多余约束的几何不变体系,则称之为超静定结构

15. 杆件的基本变形形式:

1). 轴向拉伸或轴向压缩 2). 剪切 3). 扭转 4). 弯曲

16. 变形固体的三个基本假设:

1)连续性假设,认为在材料体积内部充满了物质;2)均匀性假设,认为材料内部各部分的力学性能是完全相同的;3)各向同性假设,认为材料沿各个方向的力学性能完全相同。

17. 理想桁架三个假定条件:

1). 各杆在两端用光滑的理想铰相互连接;2)所有各杆的轴线都是直线,在同一平面内且通过铰的中心;3)所有的力(包括荷载和支座反力)都作用在结点上,并且都位于桁架的平面内。

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