《城市轨道交通安全管理》2020-2021期末试题及答案

《城市轨道交通安全管理》2020-2021期末试题及答案

一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内） 1. ( )的基本思想是：伤害事故是许多相互联系的时间顺序发展的结果。 A．动态变化理论 B．轨迹交叉论 C. 事故因果连锁理论 D．能量外转移理论

2．运输安全的水平，取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平，其中( )是系统安全的核心。

A．设备 B。环境 C．人员 D．管理

3．列车司机必须严格遵守交接班制度；关门前必须确认行车凭证、道岔、进路正确，动车前确认所有人员均在安全区域。是( )。

A．折返作业安全准则 B．整备作业安全准则 C．调车作业安全准则 D．人身安全准则

4．城市轨道交通施工在车辆段内的施工，如影响正线行车须报( )批准。 A．车站站长 B．值班员 C．安全员 D．行车调度

5．受电弓是从接触网受取电能的电气设备，安装在( )。 A．车厢 B．车门 C．车顶 D．车窗

6．发生火灾时，用标准用语进行广播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散的是( )。

A．维修调度人员 B．电网调度人员 C．行车调度人员 D。列车司机

7．( )是应急机制的基础，也是最薄弱、最难以控制的环节。 A。属地为主 B。公众动员机制 C．控制事态能力 D。分级响应

8．我国第一部全面规范各行各业安全生产的专门法律《中华人民共和国安全生产法》（简称《安全生产法》），自( )起在全国范围内施行。 A. 2001年10月1日 B．2005年9月1日 C．2002年11月1日 D．2004年1月1日