土木工程实习报告

河南理工大学毕业实习报告

目 录

前 言 ??????????????????????1 第一章 工程概况 ?????????????????2 第一节 工程简介????????????????2 第二节 工程地质概况??????????????2 第二章 公路工程概论 ???????????????3

第一节 公路的构成及分类????????????3 第二节 公路工程基本建设程序??????????4 第三节 公路工程施工过程概述??????????5 第三章 施工组织设计 ???????????????10第一节 施工准备与临时工程及施工总平面布置???10第二节 路基工程施工方案????????????12第三节 确保工程质量和工期的措施????????15第四节 环境保护措施??????????????20结 语 ??????????????????????21

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河南理工大学毕业实习报告

前 言

毕业实习是土木工程专业教学计划中最后一个实践性环节，是对我们四年来的学习进行全面的总结，也是使我们由学习生活向工作岗位过渡的一个重要环节。通过本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来，能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化，为培养高级道桥工程技术人才奠定更加坚实的基础。

通过对建筑工地，管理单位及政府的主管部门的接触，使我们对一般道路工程、桥梁工程的整个基本建设程序和内容，有一个清楚的认识。实习期间到生产第一线，深入生产实际参加施工技术组织、施工管理及技术经济等方面的实际工作，锻炼了我们的分析问题和解决问题的能力，并进一步巩固和深化所学的理论知识。另外通过身份实习，密切接触工人师傅和工程技术人员，学习他们的优秀品质和献身社会主义建设事业的精神，使我们进一步培养自己的专业素质，明确自己的社会责任和历史使命。

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第一章 工程概况

第一节 工程简介

G106京广线项城朱滩至驻马店交界改建工程项目起点位于项城市永丰乡朱滩村（K845+306），向南经娄堤、跨汾河，于陶湾村附近与S331线平交，继续向南穿过老城秣陵大街（在大街内与S217线、大广高速连接线平交），再向南跨泥河、穿过贾岭、李店大街，与S333线平交，经蒋庙到达周口与驻马店交界（K871+237），即为本项目终点。路线全长25.931公里。本项目设计标准为：公路二级。计算行车速度为80公里/小时，路基宽度为12米，路面为9米。

本标段N0.1标起点位于K845+306处，终点止于K858+300处；全长12.994公里，主要工程量：坑槽挖补16070 m2 （实际量），18㎝12%石灰土32176m2, 18㎝4%水稳碎石126891 m2 ，18㎝6%水稳碎石123444 m2 ,稀浆封层123444 m2 , 4㎝沥青碎石116946m2 ,粘层：90000 m2,3㎝沥青混凝土90000 m2。

第二节 工程地质概况

（1）地形、地貌

本段路线所在的区域为平原地区，地势开阔、平坦，平均海拔高度40米左右，地势西北高，东南低，略呈斜坡状

（2）工程地质概况

根据地表调查和勘探揭露，构成本项目地层经历第三纪﹑第四纪地壳下沉，堆积了湖泊河流冲积的交互层，土质主要为淮河冲积的亚黏土﹑黏土等

（3）水文地质条件

本项目地处于淮河冲积平原区，地下水为第四系松散岩类空隙水。沿线主要河流幸福河﹑涡河等

（4）地震烈度

地震烈度为度，地震动峰值加速度为0.05g ,构造物设计应考虑防震措施。

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第二章 公路工程概论

第一节 公路的构成和分类

（一）公路的基本组成

公路是供汽车或其他车辆行驶的一种线形带状结构体.它是由路基、路面、桥梁、涵洞和隧道等基本部分组成.此外，还有路线交叉、防护工程和交通工程及沿线设施等。

路基是路面、路肩、边坡、边沟等部分的基础。是按照路线的平面位置和设计高程在地面上开挖和填筑成一定断面形式的线形人工土石料构造物。路基作为行车部分的基础，必须保证它足够的强度和稳定性，能防止水及其他自然灾害的侵蚀。

路面是公路表面部分。它是用一定级配的混合料铺筑于路基之上的单层或多层结构物。路面要求平整，具有足够的强度，良好的稳定性和抗滑性能。路面质量的好环，直接影响到行车的安全性、舒适性和车辆的通行能力。

（二）公路的分级标准

在1998年颁发实施的《公路工程技术标准》（JTJ 001-977)中，把公路按其使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级，各等级又根据地形规定了不同的计算行车速度。

高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为25000—55000 辆；

六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000—80000 辆；

八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为60000-100000辆。

其他公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。 一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为15000—30000辆。

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