第一范文网 - 专业文章范例文档资料分享平台

朱明zhubob机械设计基础第4.5.6章绪论习题答案

来源:用户分享 时间:2025/5/19 8:41:56 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全,需要完整文档或者需要复制内容,请下载word后使用。下载word有问题请添加微信号:xxxxxxx或QQ:xxxxxx 处理(尽可能给您提供完整文档),感谢您的支持与谅解。

第四章

1.构件和零件有何不同?

构件是运动的基本单元,而零件是制造的基本单元。一个构件中可以包含多个固联在一起的零件,一个单独的零件可以是一个最简单的构件。

2.试述四杆机构中曲柄、摇杆、连杆和机架的特性。

曲柄:连架杆中,能作整周回转的杆件称为曲柄;摇杆:连架杆中,只能作往复摆动的杆件称为摇杆;机架:机构中固定不动的构件。 3.简要总结四杆机构中曲柄存在的条件。

(1)最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其他两杆长度之和。 (2)连架杆和机架中必有一个是最短杆。

4.在四杆机构中满足什么条件可以组成曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构?

以与最短杆相邻的杆件为机架,均为曲柄摇杆机构。 以最短杆为机架,为双曲柄机构。

以与最短杆相对的杆件为机架,为双摇杆机构。

5.什么是“死点”?在什么情况下发生?“死点”与“自锁”有何区别?

机构中从动件与连杆共线的位置称为机构的死点位置.机构之所以出现死点,是因为原动件是作往复运动的构件,导致机构一定出现连

杆与从动件共线.自锁是机械在给定方向的驱动力作用下,由于摩擦原因无论驱动力多大都不能使机械运动的现象。当机构处于死点位置时,从动件将发生自锁,出现卡死现象;或受到突然外力的影响,从动件则会出现运动方向不确定现象。

6.什么是连杆机构的急回特性,什么是极位夹角,二者有何联系? 主动件做等带速运动,从动件空回行程平均速度大于工作行程平均速度的特性,称为连杆机构的急回特性。主动件为曲柄而从动件有极限位置的平面连杆机构,其极位夹角?为曲柄的回程运动角?2的补角平面连杆机构有无急回特性取决于有无极位夹角,θ = 0,则机构没有急回特性。而机构急回运动的程度取决于极位夹角θ的大小,θ越大,K越大,机构的急回特性越显著。

7.某四杆机构如图4-101所示,各杆尺寸为AB = 150 mm、BC = 240 mm、CD = 400 mm、DA = 500 mm,问:(1)该机构属何种类型?(2)写出AB、BC、CD、DA四杆的名称。

C240B400150500mm AD

图4-101

双摇杆机构 AB连杆 BC、DA连架杆 CD机架 8.试述凸轮机构的组成、分类及其在机构中的作用。

凸轮机构由凸轮、从动件和机架这3个基本构件及锁合装置(如弹簧

等)组成,是一种高副机构。按照凸轮形状分类:圆柱凸轮;盘形凸轮。按照推杆的形状分类:尖顶推杆;平底推杆;滚子推杆。按照凸轮与推杆保持接触的方式分类:几何封闭的凸轮机构;力封闭的凸轮机构。作用:使从动件实现预期的运动规律,结构简单、紧凑,易于设计。

9.凸轮从动件的运动规律主要有哪几种?各有何应用场合? (1)等速运动规律。(2)等加速等减速运动规律。等速运动规律一般只用于低速和从动件质量较小的凸轮机构中。等加速等减速运动规律适用于中速、轻载的场合。

10.凸轮的常用材料有哪些?(超出教材范围,可以删去) 碳素钢、合金钢

11.棘轮机构和槽轮机构是怎样实现间歇运动的,各应用于什么场合?

主动件顺时针方向摆动时,驱动棘爪便插入棘轮的齿槽中,使棘轮跟着转过一定角度,此时,止回棘爪在棘轮的齿背上滑动。当主动件逆时针方向转动时,止回棘爪阻止棘轮发生逆时针方向转动,而驱动棘爪却能够在棘轮齿背上滑过,所以,这时棘轮静止不动。因此,当主动件作连续的往复摆动时,棘轮作单向的间歇运动。棘轮机构常用在各种机床和自动机中间歇进给或回转工作台的转位上,也常用在千斤顶上。在自行车中棘轮机构用于单向驱动,在手动绞车中棘轮机构常用以防止逆转。槽轮机构的结构简单,外形尺寸小,机械效率高,并能平稳、间歇地进行转位。但因传动时尚存在柔性冲击,故常用于

速度不太高的场合。

12.不完全齿轮机构和槽轮机构在运动过程中的传动比是否可变? (超出教材范围)

第五章

1.带传动有哪些主要类型?各有什么特点?

摩擦型带传动,依靠摩擦力使传动带运动而驱动从动轮转动。啮合型带传动,主要靠传动带与带轮上的齿相互啮合来传递运动和动力,啮合带除保持了摩擦带传动的优点外,还具有传递功率大、传动比准确等优点,多用于如录音机、数控机床等要求传动平稳、传动精度较高的场合。

2.与平带传动相比,V带传动有何优缺点?

在同样张紧力下,V带比平带传动能产生更大的摩擦力、更高的承载能力、更大的传动功率,除此以外V带传动还具有标准化程度高、传动比大、结构紧凑等优点。

3.带传动中,紧边和松边是如何产生的?怎样理解紧边和松边的拉力差即为带传动的有效拉力?

带绕入主动轮一边的拉力由F0增大到F1,称为紧边,F1为紧边拉力;另一边拉力由F0减少到F2,称为松边,F2为松边拉力。

4.带的工作速度一般为5~25 m/s,带速为什么不宜过高又不宜过低?

带速太高,则离心力大,带与带轮间的正压力减小,传动能力下降;带速太低,会使传递的圆周力增大,带的根数增多。

5.为什么说弹性滑动是带传动的固有特性?弹性滑动对传动有什么影响?是什么原因引起的?

带是弹性带,受拉后会产生弹性变形。造成传动比不稳定。弹性

朱明zhubob机械设计基础第4.5.6章绪论习题答案.doc 将本文的Word文档下载到电脑,方便复制、编辑、收藏和打印
本文链接:https://www.diyifanwen.net/c0dj9h5s5dr3ef8l940oa3cwgi893hn006d8_1.html(转载请注明文章来源)
热门推荐
Copyright © 2012-2023 第一范文网 版权所有 免责声明 | 联系我们
声明 :本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
客服QQ:xxxxxx 邮箱:xxxxxx@qq.com
渝ICP备2023013149号
Top