110KV电力管沟、井保护方案(1)

宁波市轨道交通3号线一期土建工程TJ3105标

110KV电力管沟、井保护方案

中国中铁十局

编制： 复核： 审批：

中铁十局集团有限公司

宁波市轨道交通3号线一期工程TJ3105标项目经理部

二○一五年五月

宁波市轨道交通3号线一期土建工程TJ3105标 110KV电力管沟、井保护方案

目录

一、工程概况 ........................................... - 1 - 二、施工区域电力管线、井保护处理程序 .................... - 1 - 三、地下管线处理前的准备工作 ............................ - 1 - 3.1 收集地下管线资料 ................................. - 1 - 3.2 实地勘踏 ........................................ - 2 - 3.3 情况说明 ........................................ - 2 - 3.4 电力管沟保护措施 ................................. - 3 - 3.5检查井保护措施 ................................... - 4 - 四、施工方案实施 ....................................... - 4 - 五、电力管线、井事故的处理 .............................. - 4 - 六、管线保护责任制及应急预案 ............................ - 5 - 6.1 建立应急领导小组 ................................. - 5 - 6.2 应急预案的启动 ................................... - 6 -

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宁波市轨道交通3号线一期土建工程TJ3105标 110KV电力管沟、井保护方案

一、工程概况

本工程为宁波市轨道交通3号线一期工程TJ3105标，包括体育馆站和明楼站两个出站口，两处均为地下两层钢筋混凝土箱型结构，其中地下一层为车站站厅层，地下二层为车站站台层。

体育馆站设于中兴路西侧，南段骑跨姚隘路，北侧为南北河，以及沿河的惊驾路，西侧为雅戈尔体育馆广场，以及一座公交首末站，西南角为第六空间艺术生活广东侧为幸福苑小区。车站基坑净宽度为19.7~26.7m，长度为474.3m，南、北端头井基坑深度分别为19.51m、18.74m；标准段基坑深度为16.66-17.73m。

各参建单位如下：

建设单位：宁波市轨道交通集团有限公司 设计单位：广州地铁设计研究院有限公司 监理单位：上海地铁咨询监理科技有限公司 施工单位：中铁十局集团有限公司 二、施工区域电力管线、井保护处理程序

收集管线资料→实施勘踏→开挖探沟→情况报告→保护 三、地下管线处理前的准备工作

3.1 收集地下管线资料

向产权、测绘、设计、业主及监理单位相关人员仔细咨询了解施工区域的电力管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。并请业主提供相关的图纸资料，以此作为制定地下管线防护措施的依据。

根据管线改迁建议方案图及现场勘察，我标段沿姚隘路与中兴路交

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宁波市轨道交通3号线一期土建工程TJ3105标 110KV电力管沟、井保护方案

叉口东北处110KV电力管线走向与交通导改后路面机动车道相互交叉，如下图所示。

电力管线平面布置图

3.2 实地勘踏

由于设计提供的图纸信息局部可能与实地不符，需要在施工前手持图纸进行实地勘踏，标出管线实地位置，根据标识位置在与管线垂直方向人工开挖一条深2m，宽1m的探沟，探出管线埋设的位置及深度。

3.3 情况说明

体育馆车站道路导改施工区域内有一条110KV电力管线为国家电网电力管线，现状位于中兴路与姚隘路交叉口东侧，交通导改后部分电力管线、检查井位于导改后的车道下。

110KV电力管线检查井位于交通导改范围内，此范围内电力管线总长度为50m，管线埋深1.3m，检查井1座为钢筋砼结构，均需重点保护。

110KV电力管沟 110KV钢筋砼电力井（矩形）

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