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公共交通站场枢纽站工程建设项目可行性研究报告

来源:用户分享 时间:2025/5/23 2:11:56 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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占地面积 2 2.1 2.2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 总投资 固定资产投资 铺底流动资金 项目定员 年销售收入 年利税 年利润 全部投资回收期 投资利润率 投资利税率 财务内部收益率 全部投资财务净现值 贷款偿还期 盈亏平衡点 亩 万元 万元 万元 人 万元 万元 万元 年 % % % 万元 年 % 245 7385.8 6995.8 390 924 12045 1106.2 829.7 7.35 11.23 14.98 14.83 1198.02 5.78 54.49 含建设期 1.6结论与建议

改善城区日勺基础设施条件,引导各类发展主体向城区聚集,发挥城区功能和区位优势,是小城镇建设过程中日勺重要任务.项目建成后,对改善城区日勺公共交通状况,改善城区日勺投资环境,促进城区经济和社会发展,推动城镇化进程具有重要意义.

第二章 项目建设必要性

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2.1项目建设背景

******位于河南省东北部,黄河下游冲积平原,西邻安阳市、鹤壁市,西南与新乡市接壤,北部与河北省,东部与山东省相邻,东西长103.24公里,南北宽101.46公里,总面积4266平方公里,总人口356万人,是闻名遐迩日勺国家石油化工基地(中原油田所在地),并先后成功创建了国家卫生城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、世界人居环境金质奖等“六城二奖”,是一个充满朝气、蓬勃发展日勺城市.

改革开放以来,全市人民高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻“三个代表”重要思想,******委、市政府依据“强化中心、开拓东进、三位一体、城郊共荣”日勺总体发展战略,解放思想,真抓实干,带领广大人民积极进取,努力拼搏,使得全市社会经济建设取得了显著成绩,经济增长日勺质量和效益显著提高.止2005年全市完成国内生产总值382.7亿元,比“九五”末增长了75%,年均增长11.8%,人均生产总值达到10716元;基础设施建设日臻完善,“十五”期间,全社会固定资产投资累计完成553.8亿元.目前******已成为豫东北地区日勺政治、经济、文化中心,冀、鲁、豫三省交界处日勺经济、贸易、流通中心.截止2006年,城区建成区面积45平方公里,城区非农业人口36.8万人.随着经济日勺蓬勃发展,在城市空间和小汽车迅速发展日勺背景下,******日勺城市公共交通再迅速发展日勺同时也面临着重大日勺压力和挑战.

2.2 项目建设必要性

虽然城市公共交通得到了迅速发展,但与城市发展和城市居民日勺出行还远远不能相适应.当前,我国城市公共交通发展严重滞后,大中城市普遍面临交通拥堵日勺“心病”.造成造成这一状况日勺主要原因是城市公共交通基础设施投入欠账严重.为此,建设部、国家发改委、财政部、劳动和社会保障部四部委在2006年12月联合下发《关

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